2017 Chevrolet Camaro ZL1 stellt Höchstgeschwindigkeitsrekord auf

Das ist offiziell! Der neue Chevrolet Camaro ZL1 ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h der schnellste Camaro aller Zeiten. Kürzlich wurde der Camaro ZL1 auf dem 7,6-Meilen-Loop-Highspeed-Ellipse auf dem Prüfgelände der Deutschen Autotest Papenburg GmbH getestet.

Der Test umfasste einen Lauf in beide Richtungen, bei dem der ZL1 in die eine Richtung 202,3 mph und in die andere 193,3 mph lief.

„Dieser Test krönt eine beeindruckende Liste von Leistungsstatistiken für den Camaro ZL1, der so konzipiert wurde, dass er sich in allem auszeichnet“, sagte Al Oppenheiser, Chefingenieur von Camaro.

Standardeinstellungen

Leistung & Leistung

Preise & Verfügbarkeit

Standardeinstellungen

Papenburgs Schräglage erlaubte Chevys Testfahrern, den ZL1 durch die Kurven zu schieben, ohne vom Gaspedal zu gehen. Papenburg bietet 1,3 Meilen lange Kurven mit 49,7-Grad-Neigung auf der obersten Spur, die in 2,5 Meilen lange Geraden übergeht. Abgesehen von Sicherheits- und Datenaufzeichnungsgeräten wurden an diesem Chevy Camaro ZL1 keine Änderungen vorgenommen. Der Test wurde sogar mit den werkseitig installierten Goodyear Eagle F1 Supercar-Reifen des ZL1 durchgeführt.

„Nachdem wir das Auto in Standardeinstellungen getestet hatten, die einen Durchschnitt von 198 mph ergaben, stellten wir die vorderen und hinteren Sturzeinstellungen auf 0 Grad und den Reifendruck auf den maximal zulässigen Seitenwanddruck ein und sahen den ZL1-Durchschnitt bei über 200 mph “, sagte Oppenheiser.

Der 2017er Chevy Camaro ZL1 auf dem Hochgeschwindigkeitsoval auf dem deutschen Prüfgelände Automotive Testing Papenburg GmbH. Foto: Chevrolet.

Leistung & Leistung

Der 2017er Chevy Camaro ZL1 erreicht 60 in 3,5 Sekunden, läuft eine Viertelmeile in 11,4 Sekunden (127 mph) und kommt in 107 Fuß aus 60 mpg zum Stehen. Der 650 PS starke LT4-Kompressormotor im ZL1 ist mit einem standardmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe mit Active Rev Match oder einem verfügbaren, brandneuen 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Letzteres Getriebe wurde für den Hochgeschwindigkeitstest auf dem Papenburger Oval verwendet.

Der 2017er Chevy Camaro ZL1 weist eine Reihe von aerodynamischen Verbesserungen auf, da die gesamte aerodynamische Balance des Autos von vorne nach hinten für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten fein abgestimmt wurde. Beispiele hierfür sind ein Heckspoiler mit Stütze und einem stärkeren Auftriebs-/Widerstandsverhältnis im Vergleich zu einem Flügelspoiler sowie ein zum Patent angemeldeter Zusatzgetriebeölkühler zur Reduzierung des Frontauftriebs.

„Der ZL1 wurde mit Blick auf Hochgeschwindigkeitsleistung entwickelt und beinhaltet ein ausgewogenes aerodynamisches Paket, das den Auftrieb reduziert, ohne den Luftwiderstand wesentlich zu beeinträchtigen“, sagte Oppenheiser.

Foto: Chevrolet.

Preise & Verfügbarkeit

Für den Camaro ZL1 sind Dinge wie Magnetic Ride Control, ein elektronisches Sperrdifferenzial (nur Coupé) und geschmiedete 20-Zoll-Aluminiumräder erhältlich. Zu den weiteren Merkmalen gehören Goodyear Eagle F1 Supercar 3-Sommerreifen mit den Maßen 285/30ZR20 vorne und 305/30ZR20 hinten sowie Brembo-Bremsen mit Sechskolben-Monobloc-Bremssätteln vorne und zweiteiligen Rotoren.

Der 2017er Chevy Camaro ZL1 ist ab sofort erhältlich und beginnt bei 63.435 $ für ein Coupé mit Schaltgetriebe; 65.830 $ für ein Coupé mit 10-Gang-Automatik.

"Er ist der leistungsfähigste und schnellste Camaro aller Zeiten", sagte Oppenheiser.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan.

Foto und Quelle: Chevrolet