2019 BMW M850i ​​​​xDrive Cabrio im Test: Ein neuer Luxus

BMW M850i ​​xDrive Cabrio 2019

Gesamteindruck

Hervorragende Leistung.Zahlreiche Sicherheitsfunktionen.Viele Konnektivitätsoptionen.

Vorteile

Motorleistung

Fahren & Handhabung

Luxuriöses Interieur

Nachteile

Kleiner Rücksitz

96

Ausgezeichnet

Die BMW 8er Reihe ist zurück und nach einer langen Pause seit den 1990er Jahren besser denn je. Dieses Luxusmodell bekommt jede Menge Leistung, mehr Power und jede Menge neue Technik. Dies ist ein echtes Fahrerauto, das im Gegensatz zu vielen Hochleistungsautos eine überlegene Straßendynamik bietet, ohne auf Komfort zu verzichten. Mit einer Zeit von null auf 60 in 3,8 Sekunden und der Möglichkeit, das Verdeck in 15 Sekunden abzulegen, wird das BMW M850i ​​xDrive Cabrio Fahrbegeisterte zufrieden stellen.

Diese Woche sind wir das neue BMW M850i ​​xDrive Cabriolet gefahren.

BMW M850i ​​xDrive Cabriolet: Was ist neu für 2019?

Funktionen & Optionen: Die Wäscheliste

Funktionen & Optionen: Sicherheit & Sicherheit

Interieur-Highlights: Schön vorne, eng hinten

Interieur-Highlights: Viel Konnektivität

BMW M850i ​​xDrive Cabriolet: Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik: Abseits der Charts

Fahrdynamik: Beeindruckende Leistung

Schlussfolgerung

2019 BMW M850i ​​xDrive Cabrio Galerie

BMW M850i ​​xDrive Cabriolet: Was ist neu für 2019?

Der BMW M850i ​​xDrive ist für das Modelljahr 2019 völlig neu. Es belebt das Typenschild der 8er-Reihe, das zuletzt 1999 zu sehen war, wieder. Es ist je nach Vorliebe in Coupé- und Cabrio-Karosserievarianten erhältlich. BMW konzentrierte sich auf die strategische Verwendung von Stahl, Aluminium und Magnesium in der gesamten Karosserie und Aufhängung, um das Gewicht des großen Autos zu reduzieren. Das Softtop besteht aus mehreren Stoffschichten, um auch das Gewicht zu reduzieren und unerwünschte Straßengeräusche fernzuhalten.

Für zusätzliche Style-Punkte empfehlen wir das optionale M Carbon Exterieur Paket. Es fügt Kohlefaser-Lufteinlassstangen, Spiegelkappen und einen Heckdiffusor hinzu.

Funktionen & Optionen: Die Wäscheliste

Das 2019er BMW M850i ​​xDrive Cabriolet (121.400 $) ist standardmäßig mit 20-Zoll-M-Rädern und adaptiven LED/Laser-Scheinwerfern ausgestattet; elektrisch einklappbare beheizte Spiegel, ein elektrischer Kofferraumdeckel, sanft schließende Türen und automatische Scheibenwischer; Parksensoren vorne und hinten, ein Sportauspuff, wählbare Fahrmodi; und schließlich Allradlenkung und ein automatisiertes Parksystem. Unser Cabrio-Tester gab uns einen serienmäßigen Windabweiser und die optionalen Nackenwärmer. Ein Heads-up-Display und eine 360-Grad-Kamera waren ebenfalls Standard.

Im Inneren gibt es eine Zweizonen-Klimaautomatik, einen automatisch abblendenden Rück- und Fahrerseitenspiegel sowie eine virtuelle Instrumententafel; beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktionen und Ambientebeleuchtung. Zu den technischen Standardbehandlungen gehören Bluetooth und Apple CarPlay, die über einen 10,25-Zoll-Touchscreen laufen, der die Navigation und die Surround-View-Kamera anzeigt. Auch an der technischen Front: ein Wi-Fi-Hotspot, ein kabelloses Ladepad und BMW Remote Services (Notfallkommunikation, Fernbedienungen und Concierge-Dienste).

Zu guter Letzt unsere

Der M850i-Tester wurde mit dem aktualisierten Bowers & Wilkins Premium-Soundsystem. Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 131.395 $. Zum Vergleich: Das 2019er BMW M850i ​​xDrive Cabriolet kostet ab 122.395 US-Dollar.

BMW M850i ​​xDrive Cabrio 2019.

Funktionen & Optionen: Sicherheit & Sicherheit

Die Zahl der Fahrerassistenz- und anderen fortschrittlichen Sicherheitssysteme ist nahezu endlos. Zu den Standardfunktionen gehören eine Frontkollisionswarnung mit automatischer Notbremsung, ein Spurverlassenswarner, ein Toter-Winkel-Monitor mit Querverkehrswarnung hinten und ein automatisches Fernlicht. Unser Tester legte das optionale Paket Driving Assistant Professional bei. Ein Highlight ist die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, wirksam bis 210 km/h. Das gleiche Paket beinhaltet auch den Spurhalteassistenten mit aktivem Seitenkollisionsschutz.

Ein weiteres Top-Sicherheitsfeature ist der Überrollschutz, der einsetzt, wenn die Bordelektronik eine drohende Gefahr erkennt. Zwei Überrollbügel aus hochfestem Aluminium (hinter den hinteren Kopfstützen) fahren über eine pyrotechnische Ladung aus. Laut BMW bildet dies einen „Überlebensraum“ für die Insassen im Falle eines Überschlags.

Das Komfortsitzpaket umfasst einen Fernstart, belüftete Vordersitze, beheizbare Armlehnen der Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad.

Interieur-Highlights: Schön vorne, eng hinten

Nachdem wir die langen Türen geöffnet hatten, mussten wir uns ziemlich weit bücken, um hineinzukommen, aber sobald Sie Platz genommen haben, wird Ihnen das Innere dieses Hochleistungsautos das Gefühl geben, dass Sie nie mehr gehen wollen.

Das Anschnallen reicht schon lange, aber die beheizbaren und belüfteten Ledersitze sind so bequem wie es nur geht. Sie ließen uns nach einer langen Fahrt von den Bergen nach Denver nicht müde zurück. Die Sitze sind in Merino Individual-Leder mit luxuriösen Akzentnähten erhältlich, und es ist schwer zu bestreiten, wie bequem sie sind.

Die Vordersitze sind 20-fach verstellbar und die teleskopierbare Lenksäule bietet viel Bewegungsfreiheit für alle Fahrer, um die perfekte Position zu finden. Y

Sie werden sich im Rundum-Cockpit wohlfühlen, ohne eingeengt zu sein, und es gibt viel seitlichen Platz für Ihre Arme. Nach oben oder unten, t

seine Kabine ist ein angenehmer Ort, um Zeit zu verbringen, es sei denn, Sie sitzen auf dem Rücksitz.

Der Platz auf den Rücksitzen ist auf kleinere Ladung oder vielleicht eine gelegentliche Fahrt für die Kinder beschränkt. Um Zugang zum Heck zu erhalten, muss man sich durch eine enge Passage hangeln, und das ist keine leichte Aufgabe.

Und nachdem Sie raus sind, brauchen Sie vielleicht einen Chiropraktiker für eine Rückenkorrektur.

Innenausstattung BMW M850i ​​xDrive Cabrio 2019.

Interieur-Highlights: Viel Konnektivität

Im Gegensatz zu einigen Luxusautos sind die Bedienelemente ziemlich intuitiv und einfach zu bedienen, das heißt für jüngere Generationen.

Wir haben die Gestensteuerung nur für die grundlegenden Audiofunktionen ausprobiert, aber wir sind nicht technisch versiert genug, um sie zu verwenden. Wir hatten sogar Probleme, die Lautstärke des Radios einzustellen. Mit der Zeit können Sie sich daran gewöhnen, und sie können sogar zu Ihrer bevorzugten Methode zum Anpassen aller Steuerelemente werden. Nichtsdestotrotz ist Konnektivität bei diesem neuen 8er der Schlüssel. Zu den fahrzeuginternen Apps gehören Nachrichten, Wetter und eine Online-Suchfunktion. Das BMW Navigation Professional System bietet ein Multimediasystem mit 20 GB Speicher und zwei USB-Anschlüssen.

BMW M850i ​​xDrive Cabriolet:

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der 2019er BMW M850i ​​xDrive verfügt über einen 4,4-Liter-V8 mit Turbolader, der satte 523 PS und 553 lb-ft produziert. des Drehmoments. Zwei Twin-Scroll-Turbolader mit Ladeluftkühlung sind positioniert

innerhalb des „V“ der Zylinderbänke. Für die Rückkehr der 8er-Reihe hat BMW die wichtigsten Systeme des Motors, wie die Nockenwellensteuerung und die Einspritzdüsen, komplett überholt.

Der V8 ist mit einer Steptronic Sport-Automatik mit acht Gängen ausgestattet, die die Kraft auf alle vier Räder überträgt.

EPA-Schätzungen des Kraftstoffverbrauchs belaufen sich auf 17/26 Stadt/Autobahn und 20 kombinierte mpg. Das Getriebe und das Navigationssystem arbeiten über etwas zusammen, das BMW „intelligente Vernetzung“ nennt, um den Kraftstoffverbrauch zu unterstützen. Geben Sie ein Ziel ein und das Getriebe passt seine Schaltpunkte für den besten Kraftstoffverbrauch basierend auf der geplanten Route an.

Der 2019er BMW M850i ​​xDrive

Cabrio

verfügt über einen turbogeladenen 4,4-Liter-V8 mit satten 523 PS.

Fahrdynamik: Abseits der Charts

Bei diesem Preis haben wir Großes von diesem Luxusauto erwartet und wurden nicht enttäuscht. Wir würden sogar noch weiter gehen und sagen, dass der M850i ​​unsere Erwartungen nach einer Woche hinter dem Lenkrad übertroffen hat. Wir drückten einen Knopf auf der Konsole, um das Dach abzusenken, und fuhren eines Nachmittags eine kurvige Schluchtstraße westlich von Denver hinauf.

Der M850i ​​schafft Vertrauen und lässt sich so leicht fahren, wie es seinem Schöpfer würdig ist. Von der Fahrt den Berg hinunter nach Denver bis hin zum harten Antreiben des M850i ​​in den Kurven an seine oberen Grenzen sprengt dieses Hochleistungsauto die Spitze des Fahrspaßmessers. Der kehlige Performance-Auspuffsound des V8 fordert Sie nur auf, mehr Druck auszuüben. Und wir haben es getan.

Fahrdynamik: Beeindruckende Leistung

Auf unserer täglichen Fahrt durch die Berge rund um Evergreen fühlte sich der M850i ​​mit seiner Allradplattform sicher an. Wir haben das Getriebe in die Modi Sport und Sport + geschaltet und um die engeren Kurven geschoben. In diesen Modi wird die Fahrt steifer, aber t

Das Adaptive M Fahrwerk mit seinen elektronisch geregelten Dämpfern lässt die Kurven zügig hinter sich. Obwohl das M850i ​​Cabrio ein größeres Auto ist, war das Wanken der Karosserie kaum wahrnehmbar.

Auf offener Autobahn haben wir den Komfortmodus wieder eingestellt. Die adaptiven Dämpfer werden weicher, um Unebenheiten und Spurrillen für eine bessere Fahrt zu absorbieren, als Sie es in den meisten Luxus-Sportcoupés erleben werden. Das heckbetonte xDrive-System von BMW ist für uns ein starkes Verkaufsargument. Auf offener Straße und in Situationen, in denen kein Allradantrieb erforderlich ist, fühlt sich das M850i ​​Cabrio durch die Ausrichtung auf den Heckantrieb wie ein echtes Fahrerauto an.

Schaltvorgänge sind weich und schnell im Comfort-Modus und aggressiv und stark in jedem der Sport-Modi. Im dichten Stadtverkehr stellt das Performance-Ragtop kaum Anforderungen an den Fahrer. Außerdem schnappten sich mehr als ein paar Leute den Hals, als sie sich diesen wunderschönen neuen 8er ansahen.

xDrive überträgt das Drehmoment nach hinten, wenn der Allradantrieb nicht benötigt wird. Dadurch fühlt sich das 2019er BMW M850i ​​xDrive Cabrio wie ein echtes Fahrerauto an.

Schlussfolgerung

Das 2019er BMW M850i ​​xDrive Cabrio erhält in fast allen Bereichen gute Noten, mit Ausnahme des Rücksitzkomforts, was keine Überraschung ist. Sie werden diese Schönheit jedoch in Ihrer Garage für vier Autos neben Ihrem Luxus-SUV haben, und Sie werden sie verwenden, wenn Sie die Familie sowieso transportieren müssen. Die Fahrqualität ist ausgezeichnet und es ist mit der gesamten Hightech-Ausstattung ausgestattet, die Sie auf einer langen Fahrt beschäftigt. Letztendlich werden Sie dieses Luxuscoupé jedoch wegen seiner hervorragenden Gesamtleistung wollen.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Alle seine Bewertungen aus erster Hand sind auf unserer Testfahrten-Seite archiviert. Folgen Sie Denis auf Twitter: @CarReviewGuy

2019 BMW M850i ​​xDrive Cabrio Galerie

Foto: BMW of North America, LLC.