Lexus RC Paris-Debüt 2019

2019 feiert Lexus RC seine Weltpremiere in Paris.

Details sind schlank, aber erwarten Sie eine Reihe neuer aerodynamischer Behandlungen.

Lexus sagt, das Styling sei „aggressiv“, und wir stimmen dem zu, bis wir zum Kühlergrill kommen.

Lexus stellt nächsten Monat auf dem Pariser Autosalon die neueste Version seines RC-Luxus-Sportcoupés vor. Der RC gibt es seit fünf Jahren und er hat von Anfang an eine wichtige Rolle dabei gespielt, die Idee voranzutreiben, dass Lexus sich emotionalen, vielseitigen Fahrerlebnissen verschrieben hat.

Das mag sein, aber das Styling ist immer noch etwas plump.

Styling-Wunder oder Fehler?

Verbesserungen auf ganzer Linie

Leistung & Leistung

Styling-Wunder oder Fehler?

Lexus sagt, dass der RC zu einem „sehr begehrten“ Coupé von Enthusiasten geworden ist, die Wert auf Leistung und erstklassige Handwerkskunst legen. Das mag auch sein. Ich sehe viele von ihnen in den Händen verschiedener Tech-Brüder, also ist das, soweit ich das beurteilen kann, ihr Kernmarkt.

Das Styling des Lexus RC 2019, so wie es ist, ist eine Extrapolation vieler Stilmerkmale des Vorgängermodells. Die Linien sind straff und gut geformt, die Farbpalette ist schön verarbeitet, wenn auch etwas grell, aber dieser Kühlergrill . . . Lexus scheint für die absehbare Zukunft an diesen Kühlergrill gekettet zu sein. Leider.

Der Innenraum erhält eine neue dunkelgraue Streamline-Behandlung für die Heizungssteuerung und die Audiopanels. Dark Grey Streamline ist Standard beim RC F Sport. Insgesamt stehen Ihnen sechs verschiedene Arten von Innenausstattungen zur Auswahl. Glasiertes Karamell und Schwarz mit gelben Akzenten sind zwei der beliebtesten. Es stehen insgesamt sieben Farbkombinationen für den Innenraum zur Verfügung, einschließlich derer für den F Sport.

Verbesserungen auf ganzer Linie

Die Aerodynamik, die Reifen, die Aufhängung, das Ansprechverhalten des Motors und das Lenkgefühl des RC werden für 2019 alle verbessert. Laut Lexus bedeutet dies ein schnelleres und raffinierteres Fahren, das ein höheres Maß an Vertrauen und Fahrqualität bietet. Lexus sagt weiter, dass der RC ein „idealer Begleiter“ ist, egal ob Sie auf einer kurvenreichen Bergstraße oder auf der offenen Autobahn unterwegs sind.

Ich verweise auf die Tatsache, dass der neue Lexus RC 2019 als Luxus-Sportcoupé bezeichnet wird. Corvette- und 911-Fahrer müssen sich kaum Sorgen machen.

Zu den aerodynamischen Optimierungen gehören solche Gimmicks wie eine neue Rippenform an der Seitenfensterleiste und ein Kanal an der hinteren Stoßstange. Beide verbessern den Luftstrom und die Stabilität. Es gibt neue 19-Zoll-Räder und -Reifen für mehr Grip und Lenkverhalten. Steifere Aufhängungsbuchsen und neue Stoßdämpfer sorgen für zusätzliche Dämpfungskraft.

Leistung & Leistung

Nun, was ist mit diesem verfeinerten und verbesserten Antriebsstrang für den Lexus LC 2019? Ihre Vermutung ist leider so gut wie meine, weil Lexus mit Details an dieser Front wahnsinnig ruhig ist. Sie sagen nur, dass nächsten Monat auf dem Pariser Autosalon 2018 mehr enthüllt wird.

Oder, um es anders auszudrücken, wir teilen Ihnen alle Leistungsspezifikationen und Leistungsdetails mit, sobald wir es selbst herausfinden.

Der Pariser Autosalon 2018 beginnt am Donnerstag, den 4. Oktober und dauert bis zum 14. Oktober.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist Autor von

Ziegel & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Sein in Kürze erscheinendes neues Buch The Future In Front of Me, The Past Behind Me wird in Kürze erhältlich sein.

Verfolgen Sie seine Arbeit auf Twitter:

@TonyBorroz

Foto & Quelle: Lexus.