2020er Porsche 911 Carrera S und 4S Cabriolet: mehr Ponys, mehr Spaß!

Die Motorleistung des Porsche 911 Carrera S und 4S Cabriolet 2020 wurde verbessert.

Der Nachtsichtassistent, ein Schaltgetriebe und das Sport Chrono-Paket sind optional.

Hey, die neuen 911 Cabrios sind da! Insbesondere der 2020er Porsche 911 Carrera S & 4S Cabrio. Was bekommst du? Was ist dieses Mal so besonders? Ach, dies und das; Spielereien und Kotflügelverbreiterungen; ein besseres Verdeck; Verbesserungen an Sachen, die auf dem Armaturenbrett leben. Solche Sachen. Aber alles, was Sie wirklich interessieren wird, ist Folgendes: 443 PS und 390 lb-ft. des Drehmoments.

Ja Baby!

Gemütlich & Schnell

Sport Chrono Paket/Schaltgetriebe: Das wollen Sie!

Sicherheitssysteme & Innentechnik

Spoiler, Lichtleisten & Drop-Tops

Preise & Verfügbarkeit

2020 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Galerie

Gemütlich & Schnell

Ja, wenn Sie die Dinge so aufteilen möchten, werden der 2020er Porsche 911 Carrera S und 4S Cabriolet der bequemste und Boulevard-Cruiser der Reihe sein. Aber 443 Ponys und 390 lb-ft. Grunzen bedeutet, dass trotz des Mangels an spartanischen Neigungen jede Menge Spaß zu haben sein wird.

Der aufgeladene Sechszylinder-Boxermotor im neuesten 911 Cabriolet erhält die gleichen Upgrades wie das kürzlich vorgestellte Coupé. Nämlich neue Piezo-Einspritzdüsen, größere Turbos und ein neues Layout für das Ladeluftkühlsystem. Diese 443 PS sind eine Steigerung von 23 gegenüber dem ausgehenden Modell. Das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe PDK in der Heckantriebsversion schiebt den 911 in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 60. Hübsch!

Noch schöner, das 911 Carrera 4S Cabriolet mit Allradantrieb schafft es in 3,6 Sekunden. Beide Autos sind übrigens 0,4 Sekunden schneller als das Vorgängermodell.

2020 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Sport Chrono Paket/Schaltgetriebe: Das wollen Sie!

Wenn Sie das optionale Sport Chrono-Paket erhalten, sparen Sie weitere 0,2 Sekunden. Ich würde sagen, nimm das Sport Chrono Paket. Die Höchstgeschwindigkeiten auf der Rennstrecke betragen jetzt 190 Meilen pro Stunde für den Heckfahrer und 188 für die Variante mit Allradantrieb. Porsche sagt, dass ein manuelles Getriebe zu einem späteren Zeitpunkt kommt. Getriebeköpfe sagen yay!

Das PASM-Sportfahrwerk mit steiferen Federn und Stabilisatoren sowie einer um 10 mm niedrigeren Fahrhöhe ist optional erhältlich.

Sicherheitssysteme & Innentechnik

Die neuen Drop-Tops verfügen jetzt über einen Nassmodus, der Wasser auf der Straße erkennt, die Stabilitätskontrolle und das Antiblockiersystem entsprechend vorkonditioniert und den Fahrer warnt. Es gibt ein kamerabasiertes Warn- und Bremsassistenzsystem, das ebenfalls serienmäßig ist und eine mögliche Kollision mit anderen Fahrzeugen, Fußgängern, Radfahrern und dergleichen erkennt. Es warnt Sie oder leitet eine Notbremsung ein, um bei Bedarf zu helfen.

Nachtsichtassistent mit Wärmebildkamera ist eine Option.

Die Innenausstattung ist komplett neu. Das Armaturenbrett verfügt über den für Porsche charakteristischen zentral positionierten Drehzahlmesser und zwei dünne, rahmenlose Freiform-Displays für Fahrerinformationen. Das neue Porsche Communication Management (PCM) ist mit einem 10,9-Zoll-Touchscreen-Display größer als sieben Zoll.

2020 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Innenausstattung. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Spoiler, Lichtleisten & Drop-Tops

Ja, sie haben den Körper verbreitert. Um die Proportionen zu wahren – dank 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterrädern – wurde die Karosserie um 45 Millimeter (1,77 Zoll) breiter und schafft Platz für eine breitere Vorderspur. Zu den Styling-Updates gehören bündige elektrische Türgriffe, die sich nach außen erstrecken, neue LED-Scheinwerfer und andere Konturen für die vordere Gepäckraumklappe. Es gibt einen deutlich breiteren, variabel positionierbaren Heckspoiler und diesen „Lichtbalken“-Deal, der bei allen aktuellen Porsche zu finden ist? Ja, es ist bei diesen 2020er Porsche 911 Carrera-Modellen vorhanden.

Noch wichtiger: Die gesamte Außenhaut besteht jetzt aus Aluminium. Hurra!

Das Verdeck, das immer noch aus Stoff der alten Schule besteht, braucht mit der neuen Hydraulik 12 Sekunden zum Öffnen oder Schließen. Das Verdeck kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h geöffnet und geschlossen werden, was so cool ist, wenn Sie den Malzladen verlassen. Oh, und es gibt einen elektrischen Windabweiser, um Zugluft beim Fahren mit offenem Dach zu reduzieren.

Preise & Verfügbarkeit

Das Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 hat einen Grundpreis von 126.100 $, während das Carrera 4S Cabriolet bei 133.400 $ beginnt. Ja, das ist viel Geld. Aber ja, Porsche-Autos waren schon immer auf der teuren Seite. Die 2020 911 Cabrios werden voraussichtlich im Spätsommer zu den US-Händlern kommen.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

2020 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Galerie

Fotos und Quelle: Porsche Motors North America