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Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron im Jahr 2022: Neue Türen für den Besitz von Elektrofahrzeugen öffnen

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zhitanshiguang 02/12/2021 Coupe 1178
Der deutsche Autohersteller Audi lockt mit seinem neuesten vollelektrischen Crossover Mainstream-Käufer von Elektroautos an: den e-tron im vierten Quartal 2022 und den Sportback e-tron im vierten Quartal 2022.

Der deutsche Automobilhersteller Audi zieht mit seinem neuesten vollelektrischen Crossover die Mainstream-Käufer von Elektroautos an: den e-tron im vierten Quartal 2022 und den Sportback e-tron im vierten Quartal 2022. Sie sind die ersten Elektroautos von Audi sollen die MEB-Plattform des Mutterkonzerns Volkswagen nutzen, die die gleiche Architektur wie die Volkswagen ID.3 (nicht in den USA gelistet) und ID.4 Crossover (jetzt gelistet) hat.

Sowohl der Audi Q4 e-tron als auch der Q4 Sportback e-tron sind mechanisch identisch, mit den einzigen Unterschieden in Design und Aerodynamik. Der Q4 e-tron hat eine konventionelle SUV-Form wie der Audi Q3 und Q5, während der Q4 Sportback e-tron mit seiner abfallenden Dachlinie coupéhaft wirkt. Und aufgrund seiner kurvigeren Silhouette liegt der Luftwiderstandsbeiwert des Sportback mit nur 0,26 cd um zwei Punkte besser als der des Q4 e-tron mit 0,28 cd.

Audi Q4 e-tron & Q4 e-tron Sportback: Eineiige Zwillinge?

Audi Q4 e-tron: Wie viel Reichweite?

Premium, geräumig & Hi-Tech-Interieur

Audi Garantie & Wartung

2022 Audi Q4 e-tron & Q4 Sportback e-tron: Preise & Verfügbarkeit

Audi Q4 e-tron & Q4 e-tron Sportback: Eineiige Zwillinge?

Von der Nase bis zur B-Säule sind der Audi Q4 e-tron und der Q4 e-tron Sportback nahezu identisch. Beide Fahrzeuge teilen sich sogar die gleichen Scheinwerfer und Rückleuchten. Das Sportback-Modell sieht mit seinem schnittigen Verdeck, der Heckscheibe im Schrägheck-Stil und dem Heckspoiler sportlicher aus. Beide Fahrzeuge haben markante Proportionen mit muskulösen Verkleidungen, kurzen Überhängen und großen Radgrößen.

In Europa sind der Q4 e-tron und der Sportback optional mit LED-Scheinwerfern im Matrix-Design mit anpassbaren Lichtsignaturen erhältlich. Es ist eine ähnliche Funktion wie bei einer RGB-Tastatur, nur besser. Wir sind nicht sicher, ob US-gebundene Q4 e-tron-Modelle diese Funktion haben werden, aber es ist höchste Zeit, dass wir uns diese schicken Matrix-LED-Leuchten und Laserlichter zur Abwechslung zulegen.

Optional ist das Sportfahrwerk von Audi (15 mm Tieferlegung) und die aktive Luftfederung. Der Q4 e-tron Sportback verfügt über Audi drive select mit mehreren Fahrmodi, während das gleiche Feature im Q4 e-tron optional ist.

2022 Audi Q4 e-tron (links) und Audi Q4 Sportback e-tron. Fotos: Audi of America.

Audi Q4 e-tron: Wie viel Reichweite?

Offizielle EPA-Zahlen sind noch nicht verfügbar. Audi of America gibt jedoch eine geschätzte Reichweite von 250 Meilen für den Mittelklasse-Q4 40 e-tron mit einem 201 PS starken, hinten montierten Elektromotor und einem 77-kWh-Batteriepaket an. Audi behauptet in 8,5 Sekunden null bis 60 Meilen pro Stunde, eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 99 Meilen pro Stunde und eine WLTP-bewertete Reichweite von 323 Meilen in dieser Spezifikation.

Derweil hat der Basis-Audi Q4 e-tron (Q4 35 trim in Europa) einen 168-PS-Einzelelektromotor und eine kleinere 52-kWh-Batterie, genug für 212 Meilen Reichweite (WLTP-Zyklus) für den Q4 e-tron und 217 Meilen für das Sportback-Modell. Und da er über einen schwächeren Elektromotor verfügt, beschleunigt der Basis-Q4 e-tron in rund neun Sekunden von null auf 100 km/h.

Die Spitzenmodelle Q4 50 e-tron quattro und Q4 Sportback 50 e-tron verfügen über zwei Elektromotoren, die zusammen 298 PS und 339 lb-ft erzeugen. des Drehmoments. Dank des elektrischen quattro AWD geht es in 6,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Angetrieben werden die beiden Motoren vom gleichen 77-kWh-Akkupack wie beim Mittelklassemodell für eine WLTP-Reichweite von 303 Meilen (309 Meilen für den Sportback).

Die kleinere 52-kWh-Batterie unterstützt Gleichstrom-Schnellladen bis zu 100 kW und 7,2 kWh Wechselstrom-Laden, während die 77-kWh-Batterie

Die Batterie akzeptiert bis zu 125 kW Gleichstrom-Schnellladung und bis zu 11 kW Wechselstrom.

Foto: Audi of America.

Premium, geräumig & Hi-Tech-Interieur

In Bezug auf die Größe sind beide Q4 e-tron-Frequenzweichen 3,5 Zoll kürzer als ein Standard-Audi Q5, aber ersterer bietet mehr Platz. Die Audi-Designer hatten die Freiheit, ein geräumiges und modernes Wohnzimmer auf Rädern zu schaffen, da ein Verbrennungsmotor, ein herkömmliches Getriebe, eine Antriebswelle und andere ölige Teile fehlten.

Der Audi Q4 e-tron verfügt serienmäßig über ein digitales 10,25-Zoll-Cockpit und ein 10,1-Zoll-MMI-Touchscreen-Infotainmentsystem, wobei letzteres auf natürliche Sprachsteuerung reagiert. Es gibt auch ein neues Lenkrad mit berührungsempfindlichen Schaltern und Schaltwippen zum Umschalten zwischen verschiedenen Regenerationsmodi. Der Innenraum erstrahlt in echtem Nappaleder oder Ihrer Wahl aus nachhaltigen Materialien wie künstlichem Rindsleder und Dinamica-Mikrofaser. Laut Audi bestehen bis zu 31 Prozent der Kabine des Q4 e-tron aus recycelten Materialien.

Ebenfalls serienmäßig ist ein Augmented-Reality-Heads-up-Display (AR-HUD), das beim Fahren des Q4 e-tron den Eindruck erweckt, Sie befänden sich in einem Videospiel. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein automatisches HVAC-System und ein erstklassiges Sonos-Audiosystem.

Der Q4 e-tron bietet 18,4 Kubikfuß Laderaum hinter den Rücksitzen. Klappen Sie die Sitze um, und Sie haben 52,6 Kubikfuß Stauraum. Der Q4 e-tron Sportback bietet 18,9 Kubikfuß bei aufgestellten Sitzen und 51,6 Kubikfuß bei umgeklappten Sitzen. Darüber hinaus verfügt die Kabine über eine Vielzahl von Ablagefächern, Getränkehaltern, Flaschenhaltern und Staufächern für all Ihre Sachen.

Foto: Audi of America.

Audi Garantie & Wartung

Zurzeit wird jeder Audi mit einer standardmäßigen Stoßstangenabdeckung für vier Jahre oder 50.000 Meilen geliefert, je nachdem, was zuerst eintritt. Zum jetzigen Zeitpunkt hat Audi noch nicht alle Garantiedetails für den Q4 e-tron veröffentlicht. Je nachdem, wie viel Sie fahren, kann es eine gute Idee sein, in eine zusätzliche Garantieabdeckung zu investieren. Dieser hilfreiche Leitfaden beschreibt, was in einer Audi Garantieverlängerung enthalten ist. Unsere Untersuchungen zeigen, dass die durchschnittlichen Wartungskosten für Audi zwischen 200 und 300 US-Dollar pro 10.000 Meilen für die routinemäßige Wartung liegen.

2022 Audi Q4 e-tron & Q4 Sportback e-tron: Preise & Verfügbarkeit

Der Audi Q4 e-tron 2022 wird diesen Juni zuerst in Europa eintreffen, gefolgt vom Q4 Sportback e-tron im Spätsommer. Wir gehen davon aus, dass beide Q4-Modelle später im Jahr 2021 bei US-Audi-Händlern erhältlich sein werden. Audi beansprucht einen Grundpreis von 45.000 US-Dollar mit bis zu 7.500 US-Dollar an Bundessteuergutschriften sowie möglichen lokalen und staatlichen Steueranreizen.

Wenn Audi seinen Preisschätzungen treu bleibt, werden der Q4 e-tron und das Sportback-Modell 2022 dem Ford Mustang Mach-E und dem kommenden BMW iX ernsthaft Konkurrenz machen. Und falls Sie es noch nicht bemerkt haben, der vollelektrische Angriff ist in vollem Gange. Audi plant, bis 2025 mindestens 30 Prozent seines globalen Portfolios aus vollelektrischen und Plug-in-Hybrid-Angeboten zu haben. Und bis Ende 2021 wird Audi nicht weniger als sechs vollelektrische Modelle in seiner Palette haben, darunter den brandneue Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron.

Alvin Reyes ist ein Automoblog-Kolumnist und Experte für Sport- und Hochleistungsautos. Er studierte in jungen Jahren Zivilluftfahrt, Luftfahrt und Rechnungswesen und ist immer noch sehr verliebt in seinen ehemaligen Lancer GSR und Galant SS. Er mag auch Brathähnchen, Musik und Kräutermedizin.

Foto & Quelle: Amerikanischer Audi.