Konzeptauto Buick Avista vorgestellt

Buick zeigte das Avista Concept Car in Detroit, weil die North American International Auto Show diese Woche mit einer Pressevorschau begann. Das 2+2-Coupé erregte viel Aufmerksamkeit auf dem Boden des Cobo Center und trieb Buicks Design und Leistungsdefinition voran. Buick wusste das genau und brachte 1938 den Y-Job auf den Markt, das erste Konzeptauto der Automobilindustrie.

Obwohl das 78 Jahre her ist, ebnete der Y-Job den Weg für Avista und repräsentiert nun alles, wofür die Marke steht.

„Der Avista verkörpert die dynamische Seele von Buick“, sagte Duncan Aldred, Vice President of Global Buick Sales, Service, and Marketing. „Es ist ein moderner Ausdruck des Erbes der Marke aus anspruchsvoller Leistung, das mit schöner Eleganz kommuniziert wird.“

Buicks Designsprache, die beim Avenir-Konzept eingeführt und beim LaCrosse 2017 übernommen wurde, ist im Avista lebendig und gut. Interessant ist das Fehlen herkömmlicher B-Säulen zwischen Türen und hinteren Seitenscheiben. Das zeigt weiter das glatte, fließende Profil, da die Körperlinien von Avista eine Vorwärtsbewegung zeigen.

Der Kühlergrill ist mit Buicks neuen geflügelten Tri-Shield-Insignien auf einem dreidimensionalen Netzhintergrund gekennzeichnet.

Kurz gesagt, es ist ein wunderschönes Auto.

„Die Oberflächen des Avista weisen eine elegante Schlichtheit auf, die für die Reinheit der Leistung des Fahrzeugs spricht, und eine zeitlose Schönheit, die ein Markenzeichen des Buick-Designs ist“, sagte Bryan Nesbitt, Executive Director, Global Buick Design.

Ein 400 PS starker V6 mit zwei Turboladern treibt die Hinterräder aus einem vernetzten und luxuriösen Innenraum an. Die Konsole enthält Touchscreen-Bedienelemente, die sich bis zu den Rücksitzen erstrecken. Seitliche Ablagefächer sind eingebaut i

Buick spielte auch auf das sensorische Erlebnis und machte Fortschritte in Dingen wie der Luftqualitätskontrolle, sei es mit Luftreinigern und Aromatherapie bis hin zu umfassender Geräuschunterdrückungstechnologie

Der Buick Avista Concept verfügt über einen Radstand von 110,7 Zoll mit einer Spurweite von 63 Zoll vorn/62,9 Zoll hinten für einen souveränen Look – insbesondere auf 20-Zoll-Aluminiumrädern. Avista wird von der Alpha-Plattform von GM getragen, die auf Chevrolet Camaro, Cadillac CTS und Cadillac ATS zu sehen ist.

„Es wurde entwickelt, um den Geist der perfekten Fahrt einzufangen“, sagte Nesbitt.

Die Außenfarbe heißt Superior Blue und wird durch Ledersitze, Konsole und Türverkleidungen in Mist Grey ergänzt. Das verblichene Muster auf den Sitzen, der Konsole und den Türen wurde interessanterweise von Meereswellen inspiriert.

"Bei Wellen, ob aus dem Meer oder im Sand, dreht sich alles um Bewegung und Strömung", sagte Nesbitt.

Basierend auf dem, was ich auf der North American International Auto Show gesehen habe, liegt Buick mit dem Avista Concept auf dem Punkt. Es sieht aus wie ein futuristisches Auto, ja, aber eines, das sich leicht im Alltag fahren lässt. Als ich es auf dem Boden des Cobo Center bewunderte, konnte ich sofort erkennen, worauf Buick hinaus wollte.

„Genau darum geht es bei diesem Konzept – fließendes Design und die Reinheit des Fahrerlebnisses“, sagte Nesbitt.

Es gibt kein Wort, während dies geschrieben wird, ob Buick den Avista in Produktion bringen wird.

*Carl Anthony ist der Chefredakteur von Automoblog.net und lebt in Detroit, Michigan.