EcoBoosted Luxury: 2015 Lincoln Navigator

Große Sports Utility Vehicles sind wie die Dinosaurier des Automobilzeitalters, um maximale Effizienz zu erreichen. In den späten 1990er Jahren hatte die Sport Utility Vehicle-Industrie immer einen Platz in den Garagen einiger Autofahrer. Es gab eine Zeit, in der Autohersteller darum wetteiferten, wer das größte Sport Utility Vehicle bauen könnte. In der Ära von Ford Hiking und Hummer H1 konnte die größte spritfressende Maschine für straßenzugelassen erklärt werden, was als modisch galt. In den letzten zehn Jahren haben viele Änderungen stattgefunden (insbesondere bei den Benzinpreisen), wodurch die Fahrzeuge mit der größten Kapazität effektiv reduziert wurden.

Während die Automobillandschaft 2014 immer noch große Sport Utility Vehicles der Luxusklasse bietet, haben aktuelle Modelle eine andere Art von gesellschaftlicher Relevanz. Range Rover-Produkte

umfassenden Leichtbau, und der kürzlich neu gestaltete Cadillac Escalade 2015 ist mit einem leistungsstarken V8-Motor ausgestattet. Der einst heißeste Luxus-Sportwagen der Vereinigten Staaten, der Lincoln Navigator, wird für das Modelljahr 2015 einige radikale Funktions- und Designänderungen erfahren.

Der Lincoln Navigator 2015, der am 6. Februar auf der Chicago Auto Show offiziell vorgestellt wird, wird eine massive Umgestaltung ihres größten Produkts sein. Eines der ersten Dinge, die beim Navigator 2015 aufgefallen sind, ist die Abschaffung des Kühlergrills im Continental-Stil aus den 1960er Jahren zugunsten eines zeitgemäßeren Split-Wing-Kühlergrills, der bei anderen Lincoln-Fahrzeugen zu finden ist. HID-Scheinwerfer mit LED-Akzenten verleihen dem 2015er Lincoln Navigator ein hochwertigeres Erscheinungsbild. Die beleuchteten „Willkommensmatten“, die erstmals beim MKC-Crossover vorgestellt wurden, werden auch beim Lincoln Navigator 2015 angeboten. Für 2015 wird es sowohl eine Standardlänge als auch eine verlängerte Version des Lincoln Navigators geben. Mit 207,4 Zoll ist der kürzere Lincoln Navigator 4,1 Zoll länger als der 2015er Cadillac Escalade.

Der Innenraum des 2015er Lincoln Navigator für acht Passagiere wurde mit Styling-Inspirationen des 2015er MKC aufgefrischt. Ein neues Lenkrad, das von einer elektrischen Servolenkung unterstützt wird, begrüßt den Fahrer. High-Tech-Elemente wie serienmäßiges SYNC mit MyLincoln Touch und Rückfahrkamera finden sich auf dem 2015er Navigator-Gelände des stark sportlichen Nutzfahrzeugs im 21. Jahrhundert. Das Frachtvolumen bleibt für die Lincoln Navigator-Modellreihe 2015 mit 103,3 Kubikfuß für die Standardlänge und 128,2 Kubikfuß für das Modell mit verlängerter Länge gleich. Das verfügbare Reservepaket für den Navigator 2015, das eine komfortable Lederpolsterung und exotische Zierelemente aus Ziricote-Holz hinzufügt, ersetzt auch die serienmäßigen 20-Zoll-Räder aus bearbeitetem Aluminium durch 22-Zoll-Räder aus poliertem Aluminium. Die optionale Lincoln Drive Control bietet Fahrern des Lincoln Navigator 2015 ein verbessertes, intelligentes Fahrgefühl. Ein stufenlos geregeltes Dämpfungssystem sorgt in drei Fahrmodi für sanfteres Fahren. Zur Serienausstattung des 2015er Navigator wird ein Nivomat-Lastausgleichsfederungssystem gehören.

Die größte Änderung für den Lincoln Navigator 2015 betrifft die Motorleistung für den großen Geländewagen. Der Navigator 2015, der seit seiner Einführung in die Lincoln-Reihe nur mit einer Achtzylinder-Motorauswahl angeboten wird, wird der nächste Empfänger von

Das EcoBoost-Triebwerk der Ford Motor Company. Ein 3,5-Liter-V-6 mit zwei Turboladern wird den 310 PS starken 5,4-Liter-V-8-Motor ersetzen. Mit einer Motorleistung von 370 PS und einem Drehmoment von 430 Pfund-Fuß sollte der neue Navigator mit dem EcoBoost V-6-Motor eine verbesserte Kraftstoffeffizienz gegenüber dem Modellfahrzeug von 2014 bieten. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe sowie die Wahl zwischen Hinterradantrieb oder einem Control Trac-Allradantriebssystem übertragen den Schwung des EcoBoost in Bewegung.

Die Ankunft des 2015er Lincoln Navigator in den Ausstellungsräumen der Händler wird für diesen Herbst erwartet. Um die Veränderungen im modernen Autofahren als Fahrzeugmarke widerzuspiegeln, wird die Lincoln-Reihe 2015 keinen Achtzylindermotor mehr anbieten, ein Triebwerk, das einst für amerikanischen Automobilluxus charakteristisch war.

Quelle der Informationen und Fotos: Ford Motor Company