Escort MAX 360c Test: Die Leistung ist beeindruckend, aber ist dieser Radarwarner wirklich 650 Dollar wert?

Escort MAX 360c

Vorteile

IVT-Filter

360-Grad-Abdeckung

Crowd-Sourcing-Warnungen

Nachteile

Preis

Manchmal anfällig für Fehlalarme

8.5

Endstand

Wo zu kaufen

EscortRadar.com

Ich besitze seit 2008 keinen Radarwarner mehr, als ich zufällig einen aus irgendeinem Grund in die Hand nahm. Nachdem es kurze Zeit später kaputt ging (es war ein billiges), habe ich es nie ersetzt. Um ganz ehrlich zu sein, fand ich Radarwarner seither unseriös, unnötig und dumm. Bestenfalls sind sie mit ihrem ständigen Piepen und Blinken leicht nervig; Im schlimmsten Fall sind Radarwarner eine totale Geldverschwendung.

Trotzdem hatte Escort viel Arbeit für sie, als sie mir den MAX 360c schickten. Und noch mehr, als ich den Verkaufspreis von 650 Knochen sah! Ich gebe wahrscheinlich keine 50 Dollar für einen Radardetektor aus, geschweige denn 650 Dollar. Was um alles in der Welt könnte der MAX 360c tun, um die Kosten zu rechtfertigen? Ich bin sicher, es ist eine schöne Einheit und alles, aber 650 Dollar?

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Eskorte MAX 360c

Weitere Bilder

8.5/10

Unser Ergebnis

Das Escort MAX 360c bietet Langstreckenerkennung, Fehlalarm- und IVT-Filter, Bluetooth-Konnektivität und ein mehrfarbiges OLED-Display. Innerhalb des Einstellungsmenüs können Fahrer ihre Erfahrung mit dem MAX 360c personalisieren.

Obwohl der MAX 360c vielseitig und funktionsreich ist, brauchen Sie wirklich einen solchen High-End-Radarwarner? Schließlich gibt es für weniger Geld andere zuverlässige Geräte – die wir im Folgenden behandeln. Wir waren drei Wochen mit dem MAX 360c unterwegs, um zu sehen, ob es die 650 $ wert ist.

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Warum einen Radarwarner kaufen?

Escort MAX 360c im Detail: Was es bietet

360-Grad-Schutz

AutoLearn-Technologie

Standort markieren

IVT-Filter

Benutzerdefinierte Konfigurationen

Konnektivitätsfunktionen

Escort-Live-App

Defender-Datenbank

Vernetztes Auto kompatibel

Escort MAX 360c-Extras

Lohnt sich der Escort MAX 360c?

Escort MAX 360c-Spezifikationen

Betriebsbänder

Typ des Radarempfängers/-detektors

Empfindlichkeitskontrolle

Strombedarf

Escort MAX 360c-Garantie

Abmessungen

Häufig gestellte Fragen

Soll ich meinen Escort MAX 360c registrieren?

Meine Saugnapfhalterung fällt immer wieder herunter.

Ist der Escort Max 360c drahtlos?

Erhebt Escort Gebühren für den Versand?

Warum einen Radarwarner kaufen?

Der offensichtlichste Grund ist, einen Strafzettel für zu schnelles Fahren oder einen Verkehrsverstoß zu vermeiden. Wenn Sie die durchschnittlichen Kosten für einen Strafzettel in den Vereinigten Staaten berücksichtigen (etwa 150 US-Dollar, ohne die erhöhte Versicherungsprämie), dann macht ein Radarwarner Sinn. Die Frage ist jedoch, ob Sie 650 US-Dollar für den MAX 360c ausgeben müssen oder nicht? Schließlich gibt es andere Einheiten für viel weniger.

Nach drei Wochen Fahrt mit dem MAX 360c glaube ich, dass die Antwort Ja und Nein lautet. Sie brauchen nicht annähernd so etwas Ausgefallenes wie den MAX 360c, um Dinge wie Fehlalarm- und IVT-Filter, Langstreckenerkennung und ein farbenfrohes Display zu erhalten. Selbst innerhalb der Produktpalette von Escort wird der budgetfreundlichere MAX 3 die Aufgabe erfüllen. Oder es gibt das Cobra RAD 380, ein buchstäbliches Schnäppchen für 100 US-Dollar, wenn man den Preis des MAX 360c berücksichtigt.

Allerdings können sich diese weniger teuren Einheiten wie fettige Sardinen anfühlen, im Gegensatz zu einem an Ihrer Windschutzscheibe angebrachten Preisverschluss. In dieser Hinsicht, ja, der Escort MAX 360c ist der große Fisch, mit dem Sie vor Ihren Freunden prahlen sollten. Und hier begann der MAX 360c, meine Meinung zu ändern, gutes Geld für einen Radarwarner auszugeben.

Der MAX 360c umfasst eine Saugnapfhalterung (EZ Mag Mount), ein 12-Volt-SmartCord USB und eine praktische Reisetasche.

Escort MAX 360c im Detail: Was es bietet

Der MAX 360c ist vollgestopft mit Funktionen, die den Preis rechtfertigen. Bei der Einrichtung des Escort MAX 306c habe ich diese Kurzanleitung und das entsprechende Datenblatt verwendet. Erlauben Sie mir, einige der besten Funktionen zu erklären.

360-Grad-Schutz

Der MAX 360c macht seinem Namen mit seinen vorderen und hinteren Antennen für maximale Abdeckung alle Ehre. Darüber hinaus gibt der MAX 360c Richtungswarnungen über beleuchtete Pfeile rund um den OLED-Bildschirm aus. Im Moment habe ich die Richtungsalarmpfeile entsprechend der Warnung farbcodiert. Beispielsweise leuchten x-Bänder grün, während k-Bänder blau leuchten. Während einer Laserdrohung blinken alle Pfeile rot.

Escort ist zuversichtlich genug, eine Ticketgarantie für den MAX 360c für ein Jahr nach dem Kauf anzubieten. Wenn Sie mit einem Radar- oder Laser-Speeding-Ticket geschlagen werden, zahlt Escort im Wesentlichen dafür (natürlich vorbehaltlich der Allgemeinen Geschäftsbedingungen). Die Ticketgarantie ist ein nettes Extra, wenn Sie 650 $ für den MAX 360c ausgeben.

AutoLearn-Technologie

Der MAX 360c verwendet GPS-Technologie, um Ihre Route zu speichern und Fehlalarme automatisch abzulehnen. In diesem Fall zeigt der MAX 360c das Wort „STORED“ auf dem Display an. In ähnlicher Weise können Sie den kleinen Knopf am USB-Adapter verwenden, der den MAX 360c mit Strom versorgt, um entweder stumm zu schalten oder einen Fehlalarm zu speichern. Drücken Sie sie einmal, um einen Alarm stumm zu schalten, und dreimal, um ihn zu sperren. Wenn Sie versehentlich eine Warnung sperren, machen Sie sich keine Sorgen. Wenn Sie es das nächste Mal erhalten, drücken Sie zweimal auf den kleinen Knopf am USB-Adapter, um ihn zu entsperren.

Sie können auch die Stummschalttaste am Gerät selbst drücken, um Fehlalarme zu sperren, aber solange das USB-Netzkabel in Reichweite ist, ist es einfacher, das zu verwenden.

Die AutoLearning-Technologie von Escort ist eine fantastische Funktion, aber ich hatte nicht immer viel Glück damit. Der MAX 360c lernte schnell und filterte Fehlalarme in der Nähe der üblichen Einkaufszentren und Lebensmittelgeschäfte heraus. Da gibt es keine Probleme. Während der Fahrt durch Detroit haben die Industriegebiete der Stadt den MAX 360c jedoch mit Fehlalarmen überlastet, und ich vermute, dass dies auch bei Ihnen der Fall wäre.

Wenn Sie zum Beispiel die I-75 in südlicher Richtung aus Detroit heraus nehmen, kommen Sie am Ford-Werk Dearborn Truck Plant und der Marathon Refinery vorbei, zwei riesigen Anlagen am River Rouge. Es ist eine ähnliche Geschichte bei den American Axle-Werken in Litchfield, Michigan. Der MAX 360c hat, aus welchen Gründen auch immer, Mühe, Fehlalarme in und um diese Industriestandorte herauszufiltern. Ich drücke ständig auf das USB-Netzkabel, um die Fehlalarme entweder stummzuschalten oder zu blockieren.

Aber der MAX 360c erlöst sich von selbst. Zu dieser Jahreszeit gibt es auf der I-94 in westlicher Richtung, die aus der U-Bahn von Detroit herausführt, erhebliche Straßenbauarbeiten. Nach nur zwei Fahrten auf der I-94 in Richtung Ann Arbor erkannte der MAX 360c die digitalen Straßenbauschilder und sperrte sie.

Wenn Sie möchten, können Sie die AutoLearn-Funktion über das Einstellungsmenü deaktivieren.

Standort markieren

Die „MRK“-Taste (oder „Mark Location“-Taste) oben auf dem Gerät kennzeichnet einen Standort für einen Alarm. Es stehen vier Bezeichnungen zur Auswahl: Rote Ampel, Radarkamera, Radarfalle und Sonstiges. Eines Abends in der Nähe der Ford-Zentrale in Dearborn schickte mir mein MAX 360c eine Laserwarnung (und wenige Augenblicke später konnte ich den Streifenwagen sehen). Ich markierte den Ort sofort als Radarfalle, beschloss aber, mich in der Gegend aufzuhalten. Als ich das Stadtzentrum von Fairlane und das jetzt verlassene Edward Hotel umrundete, konnte ich direkt in die Spur des Streifenwagens fahren.

Der Escort MAX 360c zeigte ein kleines Symbol eines blauen Polizeiautos mit einer entsprechenden Entfernungsmessung, als ich mich auf den markierten Ort zubewegte. Die erste Warnung des MAX 360c kam aus einer beeindruckenden Höhe von 1.500 Fuß, über eine Viertelmeile entfernt. Die Entfernung wurde bis auf 140 Fuß angezeigt, als ich direkt am Streifenwagen vorbeifuhr.

IVT-Filter

Wie die AutoLearn-Funktion reduziert der IVT-Filter (oder fahrzeuginterner Technologiefilter) die Wahrscheinlichkeit von Fehlalarmen, die von den erweiterten Sicherheitsfunktionen anderer Fahrzeuge in Ihrer Umgebung stammen. Dazu gehören Radarsensor-abhängige Systeme wie Abstandsregeltempomat und Überwachung des toten Winkels.

Der IVT-Filter funktioniert beim MAX 360c einwandfrei. Bei mehreren Gelegenheiten konnte ich die Toter-Winkel-Kontrollleuchte am Außenspiegel des Fahrzeugs sehen, an dem ich vorbeifuhr. Und der Escort MAX 360c war mucksmäuschenleise. Die Effektivität des IVT-Filters hilft, den Preis von 650 $ zu rechtfertigen.

Zusätzlich zum IVT-Filter kommt die Intelligent Speed ​​Sensitivity-Funktion hinzu, die die Empfindlichkeit des Geräts basierend auf Ihrer aktuellen Geschwindigkeit automatisch anpasst, um Fehlalarme zu reduzieren.

Benutzerdefinierte Konfigurationen

Durch das OLED-Display können Sie Ihr eigenes Erlebnis mit dem MAX 360c erstellen. Obwohl die Standardeinstellungen bereits ziemlich gut sind, empfehle ich trotzdem, durch sie zu scrollen. Drücken Sie auf der Oberseite des Geräts die Tasten „SEN“ und „BRT“, um auf das Einstellungsmenü zuzugreifen. Tippen Sie auf „SEN“, um durch das Menü zu blättern, und auf die Lautstärketasten, um die verschiedenen Einstellungen innerhalb einer bestimmten Kategorie zu ändern.

Sie können Dinge wie den Schwellenwert der Geschwindigkeitsüberschreitungswarnungen, Warntöne und den GPS-Filter über das Einstellungsmenü anpassen. Sie können in 15 einzelne Radarbänder eintauchen und sie ein- oder ausschalten. Beispielsweise ist das Ka-POP-Band standardmäßig ausgeschaltet (was für die meisten heutigen Detektoren typisch ist), aber Sie können es bei Bedarf einschalten.

Sie können auch die Anzeigefarbe zwischen Blau, Grün, Rot und Bernstein ändern. Dies ist ein lustiges kleines Attribut des MAX 360c, besonders wenn Sie Umgebungslichter in Ihrem Fahrzeug haben. Ich bevorzuge Blau oder Grün, da sie besonders nachts etwas weicher für die Augen sind. Wenn Sie jedoch lautere Farben mögen, entscheiden Sie sich für Rot oder Bernstein!

Sie können aus vier verschiedenen Helligkeitseinstellungen für das OLED-Display wählen: Minimum, Mittel, Maximum und Auto. Unser Favorit bei Nacht ist das Blau, da es sanft zu den Augen ist. Im Hintergrund ist das verlassene Edward Hotel in Dearborn, Michigan.

Konnektivitätsfunktionen

Hier zeigt der Escort MAX 360c seinen Wert und was ihn von preisgünstigeren Geräten unterscheidet. Drei entscheidende Elemente bilden die Konnektivitätssuite für den Escort MAX 360c. Der Zugriff auf diese Funktionen half mir, mich für den MAX 360c und hochkarätige Radarwarner im Allgemeinen zu begeistern.

Escort-Live-App

Während Sie einen Radarwarner ohne Bluetooth-Konnektivität kaufen können, macht die Verwendung der Escort Live-App mit dem MAX 360c ihn noch viel vielseitiger. Es ist fast wie Oreos und Milch. Jedes Mal, wenn ich in mein Auto springe, schließe ich den MAX 360c an und öffne die App auf meinem Telefon. Als wäre es mittlerweile zur zweiten Natur geworden.

Die Escort Live-App ist insofern schön, als sie sowohl funktional als auch einfach ist. Klicken Sie auf die Registerkarte Karte, um alle Umgebungswarnungen in Echtzeit anzuzeigen, wie von einer Community von über drei Millionen Escort-Kunden gemeldet. Benutzergenerierte Warnungen in Echtzeit beinhalten Dinge wie Rotlicht- und Blitzerstandorte und die Ursprünge verschiedener Radarbänder.

Die Geschwindigkeitsüberschreitungswarnungen sind besonders hilfreich, besonders wenn Sie das Tempolimit-Schild übersehen. Übergeschwindigkeitswarnungen können über die App in verschiedenen Schritten bis zu 25 Meilen pro Stunde geändert werden (ich habe meine entweder auf fünf oder 10 Meilen pro Stunde eingestellt). Während der Fahrt sehen Sie auf dem OLED-Display Ihre aktuelle Geschwindigkeit im Verhältnis zur Geschwindigkeitsbegrenzung in der Umgebung. Wenn Sie schneller als Ihre eingestellte Übergeschwindigkeit fahren, hören Sie einen Sprachalarm.

Der einzige Nachteil ist, dass der MAX 360c mit der Escort Live-App möglicherweise zu gut darin ist, Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder zu erkennen. Während der Fahrt auf der Autobahn kann die Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige plötzlich von 70 mph auf eine viel niedrigere Geschwindigkeit wie 20 oder 30 mph wechseln (in diesem Fall erhalten Sie eine Warnung). Der MAX 360c liest jedoch nicht die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn, sondern die Geschwindigkeitsbegrenzung der Ausfahrt oder der Umgebung direkt abseits der Straße. Je nachdem, wo Sie fahren, erhalten Sie möglicherweise viele Fehlalarme, wenn es um Geschwindigkeitswarnungen geht.

Defender-Datenbank

Wenn Sie noch mehr tun möchten, bietet die Defender-Datenbank von Escort (Teil der Escort Live-App und über ein Abonnement verfügbar) noch mehr gemeinsame Benachrichtigungen von anderen Fahrern. Die Defender-Datenbank bietet wöchentliche Updates zu Rotlicht- und Blitzerstandorten, mobilen Kameras und sogar Luftpatrouillenzonen.

Wenn ich nur durch die Metro Detroit fahre und in meiner Gegend bleibe, würde ich die Defender-Datenbank überspringen. Wenn ich jedoch häufig in verschiedene Bundesstaaten reisen würde, würde ich mich für die Defender Database entscheiden. Mein Rat ist, das Dreijahresabonnement (49,95 $) gegenüber dem Einjahresplan (24,95 $) zu erwerben, da es insgesamt ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Vernetztes Auto kompatibel

Wenn Sie ein Fahrzeug mit einem mobilen WLAN-Hotspot haben, können Sie den MAX 360c damit verbinden. Dadurch erhalten Sie auch unterwegs wichtige Software-Updates von Escort.

Direkt unter dem MAX 360c befindet sich der Standard-MAX 360. Der MAX 360 kommt dem 360c nahe, wenn man seine Merkmale und Funktionen betrachtet (und sogar etwas weniger für 450 $), aber er unterstützt kein Over-the-Air Aktualisierung. Wie bei der Defender-Datenbank sind die Live-Software-Updates einfacher, wenn Sie häufig unterwegs sind, als sie über Ihren Computer durchführen zu müssen. Der MAX 360c hat im Vergleich zum Standard 360 auch ein schöneres Display.

Der Escort MAX 360c ist mit seiner Saugnapfhalterung einfach zu installieren. Das Entfernen ist genauso einfach.

Escort MAX 360c-Extras

Der MAX 360c wird Sie mit witzigem Zubehör verrückt machen. Zu den verfügbaren Upgrades gehören die 1080p-M1-Dashcam und die ZW5- oder ZR5-Laserschalthebel. Die M1-Dashcam ist eine schnelle Plug-in-Play-Option, obwohl die Laserschalthebel etwas mehr Arbeit erfordern. Laser-Shifter sind in einigen Staaten auch illegal, also überprüfen Sie vor der Installation unbedingt Ihre örtlichen Gesetze.

Lohnt sich der Escort MAX 360c?

Trotz meiner Skepsis gegenüber Radarwarnern, insbesondere einem 650-Dollar-Gerät wie dem MAX 360c, glaube ich, dass es die Kosten wert ist. Ob es das Richtige für dich ist, ist eine andere Frage. Wie wir besprochen haben, gibt es Radarwarner mit neuester Technologie für weniger Geld. Wenn Sie nur ein wenig Ruhe für Ihren täglichen Weg zur Arbeit brauchen, dann kaufen Sie mit dem MAX 360c zu viel. Der MAX 360c wird zwar liefern, aber es macht keinen Sinn, zur Schaufel zu greifen, wenn ein Löffel ausreicht.

Erwägen Sie stattdessen die Anschaffung eines Geräts wie Uniden R3 oder Cobra RAD 480i. Der Uniden kostet im Einzelhandel 260 US-Dollar, während der Cobra nur 150 US-Dollar kostet, und beide sind eine gute Wahl. Wenn Sie 600 oder 700 US-Dollar für einen Radarwarner ausgeben möchten, werfen Sie einen Blick auf den K40 Platinum 100, bevor Sie den MAX 360c bestellen. Der K40 kostet 100 US-Dollar weniger als der MAX 360c und hat ähnliche Funktionen.

Die Sache mit dem MAX 360c ist, dass es wahrscheinlich schwierig ist, zu einem günstigeren Gerät zurückzukehren, wenn Sie einmal gesehen haben, was es kann. Ich sollte beachten, dass Escort mir den MAX 360c kostenlos für diese Bewertung geschickt hat. Ich weiß immer noch nicht, ob ich persönlich 650 Dollar für einen Radarwarner ausgeben würde, aber ich verstehe den Reiz des MAX 360c, nachdem ich drei Wochen damit gefahren bin. Trotz meiner Skepsis, wenn nicht regelrechten Ablehnung von Radarwarnern, hat der MAX 360c meine Seite nicht verlassen, seit ich ihn habe.

In Kürze werden meine Frau und ich losfahren, um etwas zu Abend zu essen. Natürlich stopfe ich den MAX 360c wieder in die Tragetasche und werfe ihn auf die Windschutzscheibe, wenn wir gehen. Außerdem sieht der MAX 360c einfach cool aus. Ein Teil meiner Skepsis gegenüber Radarwarnern rührt daher, dass sie meiner Meinung nach oft wie ein Stück Plastik mit einem verpixelten Bildschirm und einem herausstehenden Kabel aussehen. Oh, und es macht auch Geräusche? Großartig.

Ich denke nicht so über den MAX 360c, besonders wenn mich Autowäscher oder Drive-Thru-Kassierer danach fragen. Ich sage ihnen dasselbe, was ich jetzt sage: Sie brauchen keinen so hochkarätigen Radardetektor, aber ist es jemals schön, ihn zu haben? „Mein Ehepartner/ein anderes Familienmitglied braucht so etwas“ oder „Ich hatte keine Ahnung, dass sie das alles können“ sind die beiden häufigsten Antworten.

Obwohl ich das AutoLearning-Ding nicht immer hinbekomme, glaube ich, dass der MAX 360c mir viele Jahre treue Dienste leisten wird. Vielleicht schaue ich mir am Ende dieses Weges das Eintauschprogramm von Escort an. Es könnte schön sein, einen MAX 360c der nächsten Generation zu haben, wenn sie jemals den Mars besiedeln und ich dort lebe.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und Mitglied der Midwest Automotive Media Association und der Society of Automotive Historians. Er ist Vorstandsmitglied der Ally Jolie Baldwin Foundation, ehemaliger Präsident der Detroit Working Writers und ein treuer Fan der Detroit Lions.

Unser Urteil

Weitere Bilder

8.5/10

Unser Ergebnis

Das Escort MAX 360c bietet Langstreckenerkennung, Fehlalarm- und IVT-Filter, Bluetooth-Konnektivität und ein mehrfarbiges OLED-Display. Innerhalb des Einstellungsmenüs können Fahrer ihre Erfahrung mit dem MAX 360c personalisieren.

Nach drei Wochen unterwegs mit dem MAX 360c fällt es schwer, ein weniger teures und daher weniger leistungsfähiges Gerät in Betracht zu ziehen. Wenn Sie einen erstklassigen Radarwarner mit allen Funktionen und Extras suchen, ist der MAX 360c eine gute Wahl. Wenn Sie einen geliebten Menschen haben, der bald Geburtstag hat, ist der MAX 360c auch ein tolles Geschenk.

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Escort MAX 360c-Spezifikationen

Betriebsbänder

X-Band 10,525 GHz ± 25 MHz

K-Band 24,150 GHz ± 100 MHz

Ka-Band 34,700 GHz ± 1300 MHz

Laser 904 nm, 33 MHz Bandbreite

Typ des Radarempfängers/-detektors

Superheterodyne, Varaktor-abgestimmter VCO

Scan-Frequenz-Diskriminator

Digitale Signalverarbeitung (DSP)

Empfindlichkeitskontrolle

Autobahn, Auto, Auto No X, Auto Lo K

Strombedarf

12 VDC, negative Masse

Escort SmartCord USB (im Lieferumfang enthalten)

Escort MAX 360c-Garantie

Der Escort MAX 360c wird mit einer einjährigen eingeschränkten Garantie geliefert, die vor Material- und Verarbeitungsfehlern schützt. Escort repariert oder ersetzt Ihren Radarwarner kostenlos (Sie bezahlen jedoch den Versand).

Abmessungen

1,38" H x 3,25" B x 5,15" L

Häufig gestellte Fragen

Soll ich meinen Escort MAX 360c registrieren?

Ja. Durch die Registrierung Ihres MAX 360c erhalten Sie Zugriff auf die Escort Live-App. Es wird auch die Dinge rationalisieren, wenn Sie einen Garantieanspruch geltend machen müssen.

Meine Saugnapfhalterung fällt immer wieder herunter.

Wenn dies passiert, spülen Sie die Saugnapfhalterung vorsichtig unter warmem Wasser ab und lassen Sie sie an der Luft trocknen. Dadurch werden Schmutz, Staub und Schmutz entfernt, die dazu führen können, dass die Saugnapfhalterung ihren Halt verliert.

Ist der Escort Max 360c drahtlos?

Nein. Damit der MAX 360c funktioniert, muss er über das mitgelieferte SmartCord USB angeschlossen werden.

Erhebt Escort Gebühren für den Versand?

Escort bietet kostenlosen Versand für alle Bestellungen über 99 USD.