Brief aus Großbritannien: Ein Autobot werden

Alles dient der Richtigkeit der Dinge, verstehst du? Diese Art von Dilemma, mit dem sich Männer auseinandersetzen müssen, weil jeder glaubt, dass sie Recht haben. Ich weiß, dass Sie es schwer verstehen werden, sie liegen falsch, es handelt sich immer um dumme technische Probleme, und im Grunde basieren ihre Fehler tatsächlich auf einer soliden Grundlage der Korrektheit.

Wenn andere das nicht sehen können, ist das ihr Problem, oder?

Männer sind die besten Fahrer

Oder doch?

Der Grund warum

Männer sind die besten Fahrer

Fahren. Wir alle glauben, dass wir gute Fahrer sind, und wenn andere denken, dass wir es nicht sind, dann irren sie sich und sind offensichtlich Anhänger dieser frommen, selbstgerechten Anti-Auto-Lobby von geistlosen Dummköpfen, die kein Fahrkönnen kennen würden, wenn es springen würde auf und biss sie. Diese Art der Herausforderung der dem Menschen innewohnenden fahrerischen Überlegenheit ist wie ein rotes Tuch für einen Stier.

Wir zeigen es ihnen.

Hier im Vereinigten Königreich gibt es eine andere Gruppe von Menschen – wir nennen sie aus Gründen der Argumentation „Frauen“ – die darauf bestehen, uns reife Burschen als „Boy Racer“ zu bezeichnen. Hier fehlt der Punkt. Wenn Sie einen Stier erzürnen wollen, schwenken Sie eine rote Fahne und alles beginnt. So kann es auch in Ehen sein, obwohl die Flagge optional ist. Meistens ist es nur Bulle.

Traditionell und historisch haben Männer das Fahren und Frauen das Kritisieren übernommen; das ist die natürliche Ordnung der Dinge. Das ist der Punkt: In den letzten Jahrzehnten haben sich immer mehr Spinnrocken ans Steuer gesetzt und trotzdem sind wir, die Kerle, immer noch die Schuldigen.

Es ist einfach nicht fair. Oder richtig.

Oder doch?

Es ist eine schwer zu schluckende Wahrheit, aber vielleicht – nur vielleicht merken Sie sich das – der Tag „Boy Racer“ hat etwas dran. Die Autohersteller sind natürlich schuld daran, dass sie all diese großartigen Fahrzeuge im Laufe der Jahrzehnte hergestellt haben. Die Fäulnis begann Ende der 1950er Jahre hier in Großbritannien, als der Mini zum ersten Mal erhältlich war. Von Akne betroffene adenoide Jugendliche entdeckten die schiere Chuck-Fähigkeit des winzigen Wunders mit Rädern und fuhren entsprechend, und es blieb irgendwie bei ihnen hängen.

Wir haben sie hochspezifiziert, sportliche Zylinderköpfe eingebaut, einen Cherry Bomb-Auspuff eingebaut, die Anzahl der Vergaser verdoppelt und der Rest ist Geschichte.

Die „Boy Racer“ von einst sind jetzt erwachsen geworden und haben Porsches und leistungsstarke BMWs in dem Glauben gekauft, dass sich die Straßenverhältnisse nie geändert haben und ihre eigenen Reflexe so sind, wie sie immer waren, damals in jenen blühenden Jahren des lustvollen Errötens und nicht in irgendeiner Weise abgestumpft durch Alter oder Gebrechlichkeit. Aus diesem Grund werden wir empört und entschlossen zu beweisen, dass wir es besser können, wenn jemand, der auf der Straße nebenan fährt, schlecht fährt. Die Regeln besagen, dass wir die andere Wange hinhalten und den Schurken den Behörden melden sollten; aber das ist nicht der männliche Weg.

Der Grund warum

Siehst du, das Problem für Jungs ist, dass sie regelmäßig an einer Krankheit namens Machismo leiden. Zu den Merkmalen dieser schrecklichen Krankheit gehören ein Gefühl der Dominanz, Wildheit und Tapferkeit, und Sie sollten wirklich Mitleid mit ihnen haben, wenn sie so betroffen sind, segne sie. Nicht falsch, richtig; nur falsch verstanden. Es ist zum Beispiel eine bekannte medizinische Tatsache, dass das Fahren schneller Autos Männer männlicher und attraktiver macht, also ist es kein Wunder, dass es Ärger gibt.

Männer werden also weiterhin unter der falschen Bezeichnung „Boy Racer“ arbeiten, und dies wird wahrscheinlich nur durch etwas Radikales wie den Tod im Alter geändert. Das liegt daran, dass es dich nie verlässt. Der große und legendäre britische Motorsport-Knight Of The Realm, Sir Stirling Moss selbst, ist aktenkundig, dass er zum Motorsport gekommen ist, weil er gefährlich war. Es ist das Summen! Es ist die Anklage! Wir können nichts dagegen tun.

Das letzte Wort liegt in einem berühmten Ausdruck: „Als ich ein Junge war, bin ich als Junge gefahren. Jetzt, wo ich ein Mann bin, fahre ich, wie zum Teufel ich will.“

Aus dem Gedächtnis ist dies vielleicht nicht genau das richtige Zitat, aber ich habe wahrscheinlich Recht.

Geoff Maxted ist ein Automobilautor, Fotograf und unser "Letter from the United Kingdom" Autor der Serie. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @DriveWrite