Brief aus Großbritannien: Frank Zappa und die Erlaubnis des Lügners

Manchmal muss man Antworten außerhalb der Routine des täglichen Lebens finden. In diesem Fall glaube ich, dass Sie, wie ich, immer Inspiration von Frank Zappa und der Mutter der Erfindungen suchen. Hier, am alten Teich von Blighty, haben wir ein romantisches Konzept, dass die amerikanische Autowelt und Jugendmelodie von The Mothers' Cruise For Burgers wahr ist.

Es ist ein Lied der Freiheit. Diese Freiheit wird von den Geldverleihern bedroht.

Lassen Sie es mich erklären.

Neulich wurde ich auf eine Fernsehsendung eingestellt, die von dem britischen Verräter John Oliver moderiert wurde. Sie werden sich an die ganze Aufregung um Subprime-Hypotheken erinnern. Oliver kommentierte zu Recht den jüngsten Aufstieg der Subprime-Autokaufkreditunternehmen, die auf dem amerikanischen Gebrauchtwagenmarkt endemisch zu sein scheinen.

Nur ein paar Tage später wurde ich von einem britischen Unternehmen mit einer Geschäftsmöglichkeit angesprochen, die ganz unverhohlen wollte, dass ich ihnen bei der Förderung ihres Subprime-Autokreditunternehmens helfe – dem ersten, dem ich in Großbritannien begegnet bin. Wir leben in einer Welt, in der diejenigen, die es sich am wenigsten leisten können, dazu ermutigt werden, Geld auszugeben.

Der jüngste Bericht zur Lage des Automobilfinanzierungsmarktes zeigt, dass der Gesamtsaldo offener Autokredite im ersten Quartal 2016 um 11,1 % gestiegen ist und 1,005 Billionen US-Dollar erreichte – gegenüber 905 Milliarden US-Dollar im ersten Quartal 2015. Dies ist das erste Mal, dass Autokredite die Grenze überschritten haben 1-Billionen-Dollar-Marke. Der Bericht stellte auch fest, dass das Subprime-Kreditvolumen ein zweistelliges Wachstum verzeichnete. Quelle: Experian

Die Uhr zurückdrehen

Frag Papa

Subprime

Die Uhr zurückdrehen

Wenn diese Art von Hässlichkeit auftaucht, ist es beruhigend, die Uhr zurück zu den Tagen des sorglosen Autofahrens zu drehen, wie Frank und die Jungs hervorgehoben haben. Ich weiß, dass Ihre Vereinigten Staaten sehr viel Wert auf individuelle staatliche und persönliche Identitäten legen. Mir ist jetzt aufgefallen, dass amerikanische Jugendliche je nach Wohnort bereits mit vierzehn Jahren eine Lernerlaubnis erhalten können. Das ist hervorragend, besonders wenn Sie ein Kind sind.

Das Autofahren gehört für die amerikanische Jugend zu den Ritualen des Erwachsenwerdens. Es wurden Lieder gesungen („Nun, du kannst das Auto nicht benutzen, weil du keinen Lick gearbeitet hast“) und Legenden geschaffen. Mit einem gefälschten Ausweis nach Bier und Burgern kreuzen auf der Hauptstraße USA; gleichermaßen sehen und gesehen werden sind die großartigen bleibenden Bilder des automobilen Teenagerlebens in Amerika. Oder so scheint es unserer gekränkten britischen Jugend, die sich bis zum Alter von siebzehn Jahren nicht dem Lenkrad eines Autos nähern kann.

Frag Papa

Frank singt vom Cruisen in Papas neuem Auto. Es scheint unglaublich, dass ein Vierzehnjähriger mit praktisch einer Betrügererlaubnis mit dem Segen eines Elternteils in New Metal auf die Straße gehen kann. Diese lockere Einstellung lässt sich insbesondere nicht auf das Vereinigte Königreich übertragen und kann nur an einer anderen eingebauten Einstellung zum Fahren liegen, die über Generationen weitergegeben wird.

Ein britischer Sohn oder eine britische Tochter, die dieselbe Frage stellt, wird wahrscheinlich Zeuge des unerfreulichen Schauspiels ihres Vaters, der sich auf dem Boden herumwälzt und sich die Tränen des Lachens aus den Augen wischt, bevor er mit einer nachdrücklichen Verneinung aufsteht. Es passiert einfach nicht.

Träume von Kind.

Meiner Erfahrung nach gehört es zu den schwierigsten Dingen der Welt, neben Penelope Cruz davon zu überzeugen, dass Sie tatsächlich eine tragfähige Heiratsperspektive haben, wenn ein junger Mensch einen Erwachsenen dazu bringt, die Autoschlüssel zu übergeben. Das Beste, worauf ein Kind nach einem langwierigen Willenskampf hoffen kann, ist, dass Papa angesichts all des erbärmlichen Meckerns verzweifelt nachgibt. Vielleicht kaufen sie der Jugend sogar einen eigenen alten Knaller, aber das erfordert wahrscheinlich eine Finanzierung.

Junge Menschen im Alter von 15 bis 24 Jahren machen nur 14 % der US-Bevölkerung aus. Sie machen jedoch 30 % (19 Milliarden US-Dollar) der Gesamtkosten von Kraftfahrzeugverletzungen bei Männern und 28 % (7 Milliarden US-Dollar) der Gesamtkosten von Kraftfahrzeugverletzungen bei Frauen aus. Quelle: Centers for Disease Control and Prevention, Finkelstein EA, Corso PS, Miller TR, Associates. Inzidenz und wirtschaftliche Belastung durch Verletzungen in den Vereinigten Staaten. New York: Oxford University Press; 2006

Subprime

Viele Amerikaner sehnen sich laut John Oliver verzweifelt nach einem Auto, weil sie im Alltag große Entfernungen zurücklegen müssen. Arbeit oder Schule können viele Kilometer entfernt sein. Neue Fahrzeuge sind teuer, also werden die Armen von skrupellosen Kreditgebern ausgebeutet. Manchmal kann angeblich ein lausiges Fahrzeug viele Male verkauft, wieder in Besitz genommen und wieder verkauft werden. Mir scheint, dass die individuelle und unterschiedliche Haltung der Vereinigten Staaten gegenüber dieser Art der Ausbeutung nicht hilfreich ist.

Einheitliche Regeln sind erforderlich.

Wir im Vereinigten Königreich sind immer noch neidisch auf die entspannte Einstellung der Amerikaner zum Autofahren. Wir haben so viele Zwänge und Beschränkungen, dass die Freiheit des Straßenverkehrs nur ein illusorisches Konzept ist. Die Fahrprüfung zu bestehen ist eine Sache, ein Auto zu besitzen eine ganz andere. Aus diesem Grund könnte die Vergabe von Subprime-Krediten in Großbritannien so schädlich sein. Sobald ein junger Mensch alt genug ist, um ein Bankkonto zu führen, ist er oder sie alt genug, um Geld zu leihen. Die Vorstellung, dass schlecht bezahlten Jugendlichen (was die meisten von ihnen sind) zweitklassige Autos zu Wucherzinsen verkauft werden können, ist entsetzlich.

Bei der Art und Weise, wie Kreditratings in Großbritannien funktionieren, bedeutet dies, dass das Leben einer Person jahrelang mit Schulden verdorben werden kann, nur um Burger zu genießen. Das müssen wir hier unbedingt vermeiden. Wenn nur Frank Zappa das Sagen hätte. Ich bin sicher, er hätte etwas dazu zu sagen.

*Geoff Maxted ist Autoautor, Fotograf und Autor unserer Serie „Briefe aus Großbritannien“. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter:

@DriveWrite