2010 Ferrari 420 Dino – endgültige Bestätigung

Endlich! Wir haben Nachrichten erhalten, dass Ferrari tatsächlich plant, das Dino-Konzeptauto zu entwickeln, das kürzlich ausspioniert wurde. Leider gibt es nicht viele bestätigte Details, aber wir haben einige allgemein vereinbarte Theorien über das nächste große Modell von Ferrari.

Eine der größten Fragen zu einem neuen „Budget“-Ferrari ist, ob er den Markennamen Ferrari verwässern wird oder nicht. Ferrari möchte das neue Modell zwischen 140.000 und 160.000 US-Dollar verkaufen und versucht derzeit zu entscheiden, ob ein niedrigerer Preis genau das tut.

Der Dino soll als 2010er Modell in den Verkauf gehen und wird hoffentlich sein Debüt auf einer Autoshow Anfang 2009 geben. Die geschätzte Produktion liegt bei 3500-5000 Einheiten pro Jahr.

Gerüchten zufolge soll das Auto „420 Dino“ heißen, was den Namen dessen zurückbringt, was manche als den schönsten Ferrari aller Zeiten bezeichnen würden. Der „420“ im Namen deutet auf den brandneuen, komplett aus Aluminium bestehenden 4,2-Liter-V8 mit 90 Grad an, der knapp unter den 480 PS des aktuellen F430 leistet.

Der Motor wird in einer „Front-Mid“-Konfiguration montiert, wobei der Motor größtenteils hinter der Vorderachse platziert wird, anders als beim F430 und älteren Dino-Modellen. Als Reaktion auf den neuen leistungsstarken V8, sagt Ferrari, wird der F430 bis 2008 den 5,0-Liter-V10 bekommen, der entwickelt wird und rund 550 PS leistet.

Der Dino behält das moderne Innenthema bei und bietet ein schönes Aussehen

Kohlefaser

oder Aluminiumverkleidung. Wer würde nicht zur Kohlefaser gehen? Ebenfalls neu ist ein serienmäßiges Satellitennavigationssystem. Es wird erwartet, dass die Karosserieteile rundum aus Kohlefaser bestehen, was ein geringeres Gewicht und eine erhöhte Festigkeit bietet.

Ich bin gespannt auf die Entwicklung dieses Konzepts, da es in der Ferrari-Linie sehr wichtig sein wird. Während Ferrari den Markennamen nicht mit günstigen Modellen verwässern will, können sie es mit diesem Modell schaffen.

Ich glaube nicht, dass es den außergewöhnlichen 360 Modena als meistverkauftes Modell ersetzen wird, aber wenn dieses „unterm Strich“-Modell die gemunkelten Funktionen und Leistung zu einem geschätzten Preis (oder niedriger) bietet, werden Sie vielleicht sehen ein oder zwei, die 2010 auf den Straßen Ihrer Heimatstadt rollen.