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2015 Toyota Prius V Five Wagon Bewertung

Prius Toyota 2015 fünf Auto
zhitanshiguang 27/01/2022 Fließheck 901
2015 Toyota Prius v Five Wagon ReviewProfisMassiver LaderaumKomfortable VordersitzeGutes Preis-Leistungs-VerhältnisConsTorsionsbalken-HinterradaufhängungZu viele Knöpfe im InnenraumSo lala Lenkrad-Feedback80Th...

2015 Toyota Prius vs. Five Wagon Review

Vorteile

Massiver Laderaum

Bequeme Vordersitze

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

Torsionsbalken-Hinterradaufhängung

Zu viele Knöpfe im Innenraum

So lala Lenkrad-Feedback

80

Der Toyota Prius ist das erfolgreichste Hybridauto in den Vereinigten Staaten und auf der ganzen Welt. Es spielt keine Rolle, wohin Sie gehen, denn früher oder später werden Sie einen Prius entdecken. Basierend auf dem Erfolg des Standard-Prius hat Toyota in den letzten Jahren neue Mitglieder in die Prius-Familie aufgenommen, darunter den Toyota Prius v Five Wagon. Der Prius V-Wagen wurde Ende 2013 in Amerika als 2014er Modell eingeführt, und für 2015 hat Toyota einige kleinere Eingriffe an der Front- und Heckverkleidung des Prius v vorgenommen.

Was ist neu für 2015

2015 Toyota Prius vs. Wagon-Optionen

Innenausstattung

Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen

Fahrdynamik

Schlussfolgerung

2015 Toyota Prius v Wagon Fotogalerie

Was ist neu für 2015

Das Modell, das wir fahren, ist der 2015er Toyota Prius v Five Wagon der Spitzenklasse. Dieses Auto, ähm... ich meine Kombi, hat eine Menge Funktionen, die standardmäßig verfügbar sind. Abgesehen von den neuen Scheinwerfern, dem Kühlergrill, der Motorhaube, den Rücklichtern mit klaren Gläsern sowie den vorderen und hinteren Stoßfängern hat sich der Prius v gegenüber 2014 nicht wesentlich verändert.

2015 Toyota Prius vs. Wagon-Optionen

Da dies das Spitzenmodell ist, gibt es nicht viele Funktionen, die optional sind, aber wenn Sie sich für das Advanced Technology Package für 3.335,00 $ entscheiden, erhalten Sie die folgenden Funktionen zusätzlich zu allem anderen Standard im Toyota Prius gegen Five Wagon.

Einige dieser zusätzlichen Funktionen umfassen Entune Premium JBL Audio mit Navigation, dynamischem Tempomat mit Radar (DRCC), Pre-Collision System (PCS), Lane Departure Alert (LDA), automatischem Fernlicht (AHB), Monddach mit Panoramablick mit elektrisch verstellbarem Sonnenschutz. Safety Connect mit Notfallhilfe, Ortung gestohlener Fahrzeuge, Pannenhilfe und automatischer Kollisionsbenachrichtigung sind alle über ein Abonnement verfügbar, das für ein Jahr inbegriffen ist.

Der Einstiegs-UVP für den 2015er Toyota Prius v Five beträgt 30.935 $, und wenn Sie das oben erwähnte einzige verfügbare Paket hinzufügen, beträgt der Verkaufspreis für ein voll beladenes Modell 35.490 $, was den Bestimmungsort, aber nicht beinhaltet enthalten keine Steuern, Titel und Registrierung.

Zu diesem Preis bietet ein voll beladener 2015er Toyota Prius v Five Kombi ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

2015 Toyota Prius gegen Armaturenbrett

Innenausstattung

Wenn Sie Standardausstattungen in Ihrem Auto lieben, dann ist der Prius v Five Kombi genau das Richtige für Sie. Wenn Sie eintreten, werden Sie in einer Kabine voller Knöpfe willkommen geheißen, was für manche wirklich verwirrend sein kann und eine Weile dauern kann, bis Sie sich daran gewöhnt haben – glauben Sie mir, wenn ich es sage.

Die Liste der standardmäßigen Innenausstattungen ist lang, daher werde ich nur einige davon auflisten, um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, was Sie standardmäßig für 30.935 $ erhalten.

– Entune-Multimediapaket– Entune Premium Audio mit Navigation– HD-Radio– Integrierte Rückfahrkamera– Mit SofTex bezogene, beheizbare Vordersitze– 8-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit elektrisch verstellbarer Lendenwirbelsäule– 4-fach verstellbarer, umklappbarer Beifahrersitz Sitz – 60/40 teilbare und verstellbare Rücksitze – Tempomat – 4,2-Zoll-Multi-Informationsdisplay mit Kilometerzähler, Uhr, Klimaanlageneinstellungen, Kraftstoffverbrauch und Verlaufsanzeige.

Toyota Prius v Motor 2015

Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen

Unabhängig von der gewählten Ausstattungsvariante sind alle 2015er Toyota Prius V-Wagen standardmäßig mit einem 1,8-Liter-Aluminium-DOHC-Motor, einem 16-Ventil-Vierzylindermotor und einem Batteriesatz ausgestattet. Zusammen erzeugt er 100 Kilowatt oder 134 PS. Allein der 1,8-l-Motor im Prius V erzeugt 98 PS bei 5200 U/min und 105 lb.ft. Drehmoment bei 4000 U / min mit einem Verdichtungsverhältnis von 13,0: 1.

Dieser Benzinmotor wird von einem Permanentmagnet-Elektromotor unterstützt, der 80 PS und 153 lb.ft erzeugt. des Drehmoments. Die Verbindung dieser beiden Kraftwerke im Prius v ist eine versiegelte Nickel-Metall-Traktionsbatterie, die maximal 36 PS erzeugt.

Die gesamte Kraft aus diesen drei Quellen wird über ein elektronisch gesteuertes stufenloses Getriebe an die Vorderräder geleitet.

Da es sich um einen Hybrid handelt, ist die Kraftstoffeffizienz des Toyota Prius v Five Wagon 2015 sehr hoch. Die EPA bewertet den Prius v mit 44/40 Stadt/Autobahn und 42 kombiniert. Seine hohen Kraftstoffeffizienzwerte stufen ihn als SULEV oder Super Ultra Low Emissions Vehicle ein.

Auch wenn das Hybridsystem den größten Teil des Platzes in der Bodenwanne des Autos einnimmt, ist im Auto immer noch genug Platz für einen 11,9-Gallonen-Kraftstofftank, der mit bleifreiem Normalbenzin befüllt werden kann, ein positiver Bonus .

Toyota Prius 2015 v rechts hinten

Fahrdynamik

Der 2015 Toyota Prius v Five Kombi ist ein Peoplemover, kein beliebiger Fließheck. Das Fahrzeug ist in erster Linie darauf ausgelegt, viele Menschen über lange Strecken zu befördern und dabei möglichst wenig Energie zu verbrauchen. Die Aufhängung vorne besteht aus unabhängigen McPherson-Federbeinen mit Stabilisatoren. Hinten besteht die Aufhängung aus einem Torsionsbalken und einer angetriebenen Achse anstelle der traditionelleren Mehrlenker-Konfiguration, die in anderen Personenkraftwagen zu finden ist.

Im Vergleich zum Standard-Prius ist der Prius v viel größer, aber interessanterweise sind die Bremsen in beiden Modellen genau gleich. An der Vorderachse sind die Bremsen servounterstützte belüftete Scheibenbremsen und hinten: Vollscheibenbremsen mit integrierter regenerativer Bremsung über das Star Safety System.

Die Lenkung im Prius v ist eine elektrisch unterstützte Zahnstange und Ritzel, die positiv auf jede Lenkeingabe reagiert, aber nicht das Gefühl hat, an das die meisten Menschen gewöhnt sind. Das fehlende Gefühl im Lenkrad merkt man natürlich erst, wenn man das Auto an seine Grenzen bringt. Beim Cruisen auf der Autobahn oder beim Traben durch die Straßen der Stadt sollte dies jedoch kein Problem sein, da der Prius v eine sehr komfortable und dennoch stabile Fahrt bietet.

2015 Toyota Prius v rechtes Seitenprofil

Schlussfolgerung

Insgesamt ist der 2015 Toyota Prius v Five Kombi ein sehr komfortables und geräumiges Fahrzeug, das eine hervorragende Kraftstoffeffizienz bietet und ein gutes Fahrzeug ist, um in der Stadt oder auf der Autobahn zu fahren. Aber die Hauptfrage ist: „Gehört der Prius v zur Prius-Familie?“

Und die Antwort ist ein absolutes „Ja“.

Dieses Auto ist in erster Linie für Menschen gedacht, die eine große Familie haben oder viel Material transportieren, aber dies alles tun möchten, ohne die Umwelt zu belasten. Dieser Prius v ist ein gutes alternatives Fahrzeug im Vergleich zu seinen kompakten SUV-Konkurrenten.

Ich persönlich bin im Allgemeinen kein großer Hybrid-Fan, aber ich bin ein echter Trottel für Kombis und dieses Auto hat genau diese Saite in meinem Herzen berührt. Wenn Ihr nächstes Auto jedoch ein Toyota-SUV mit Hybridsystem sein muss, dann haben Sie den Highlander. Aber ein gut ausgestatteter Highlander kann leicht die 50.000-Dollar-Marke überschreiten, was viele der wertorientierten Verbraucher abschrecken könnte.

Wenn Sie stattdessen einen Personentransporter suchen, der Platz für fünf Personen und ihre Ladung über lange Strecken bietet und gleichzeitig die Fahrdynamik eines Autos bietet, dann sollten Sie den 2015er Toyota Prius v Five ganz oben auf Ihre Einkaufsliste setzen . Mit 30.935 US-Dollar bietet dieses Auto ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, und denken Sie darüber hinaus daran, wie viel Sie an der Zapfsäule sparen werden.

Beurteilen Sie den 2015er Toyota Prius v Five Kombi nicht wie ich nach seiner Hülle. Ich bin kein großer Prius- oder Hybrid-Fan, aber nachdem ich das Auto gefahren war, war ich wirklich überrascht von all den Dingen, die es zu bieten hatte.

2015 Toyota Prius v Wagon Fotogalerie

2015 Toyota Prius v Heckladeraum

Toyota Prius v Motor 2015

2015 Toyota Prius v rechtes Seitenprofil

2015 Toyota Prius v Rücksitze 2

2015 Toyota Prius v Familie

2015 Toyota Prius v Rücksitze 1

Toyota Prius 2015 v vorne links

2015 Toyota Prius gegen Armaturenbrett

2015 Toyota Prius v hinten rechts