2017 Toyota Prius Prime Premium Bewertung

Toyota Prius Prime 2017

Vorteile

Kraftstoffverbrauch

Erweiterte Reichweite

Guter Gesamtwert

Nachteile

Sitzplätze

Laderaum

93

FEST

Der Toyota Prius Prime Plug-in Hybrid-Electric (PHEV) ist neu auf dem Markt und übertrifft bereits die Verkaufszahlen von Tesla Model S, Model X, Chevy Volt und Bolt. Das Auto findet bei den Verbrauchern Anklang, weil Toyota bereits führend in der Hybridtechnologie und eine vertrauenswürdige Marke ist.

Es hat eine Reihe von Vorteilen, die den Verbrauchern zu gefallen scheinen. Wir haben diese Vorteile aus erster Hand gesehen, als wir

fuhr den 2017er Toyota Prius Prime Advanced der Spitzenklasse.

Was ist neu für 2017

Funktionen & Optionen

Interieur-Highlights

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik

Schlussfolgerung

2017 Toyota Prius Prime-Galerie

Was ist neu für 2017

Der Prius Prime ist die neue Plug-in-Version, die den früheren Prius Plug-in-Hybrid ersetzt. Eine größere Batterie bietet mehr rein elektrische Reichweite als das Vorgängermodell, während seine Kraftstoffeffizienz im Hybridmodus höher ist als die des Basis-Prius.

Funktionen & Optionen

Der 2017er Toyota Prius Prime Advanced ($33.100) ist vollgepackt mit einer langen Liste an technischen Features. Es verfügt über einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, einen zentralen 11,6-Zoll-Touchscreen, ein verbessertes Multimediasystem, Sitze aus hochwertigem Kunstleder (SofTex), automatische Scheinwerfer, schlüssellosen Zugang, Satellitenradio und kabelloses Aufladen von Smartphones.

Die Advanced-Ausstattung ist außerdem mit zusätzlichen Technologiefunktionen wie Premium-Audio, Überwachung des toten Winkels, Querverkehrswarnung hinten, beheizbarem Lenkrad, automatisch abblendendem Spiegel, Heads-up-Display, einer Smartphone-App mit Lademanagementsystem, Klimaanlage mit Fernbedienung, Scheibenwischer mit Regensensor und eine halbautomatische Parkfunktion.

Unser Tester wurde mit den optionalen 15-Zoll-Leichtmetallrädern (899 $) und beleuchteten Einstiegsleisten (299 $) geliefert. Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 36.305 $.

Interieur-Highlights

Der Prius Prime fühlt sich innen modern an, und das erste, was uns auffiel, war das riesige 11,6-Zoll-Touch-Tablet, das fast alles steuert. Es ist ziemlich intuitiv und Sie gewöhnen sich ziemlich schnell daran, indem Sie einfach mit seinen vielen Funktionen spielen. Der neue Prius Prime bietet Platz für vier Personen und ist serienmäßig mit Schalensitzen im Fond ausgestattet. Die Vordersitze sind beheizbar und mit einem SofTex-Kunstleder bezogen, das einer Lederpolsterung nahe kommt.

Der Fahrgastraum ist typisch für die meisten Kompaktwagen, wobei das Gesamtvolumen hier etwas geringer ist als bei seinen anderen Prius-Kollegen. Die geneigte Dachlinie schränkt zwar den Kopfraum für größere Passagiere ein, beeinträchtigt die Sicht vom Fahrersitz jedoch nicht wesentlich.

Der 2017er Prius Prime bietet bis zu 19,8 Kubikfuß Laderaum, was für einen Kompaktwagen überdurchschnittlich ist, aber weniger als die 27,4 Kubikfuß des Standard-Prius-Fließhecks. Der Laderaum wird durch den Akku des Prime kleiner, der im Heck des Autos montiert ist. Der im Verhältnis 60/40 geteilt umklappbare Rücksitz fügt jedoch zusätzliche Ladefähigkeit hinzu.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der Toyota Prius Prime wird von einem 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor und einem Hybrid-Synergy-Antriebssystem mit wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Batterie angetrieben. Die Nettoleistung des Hybridsystems beträgt 121 PS (90 kW). Es kommt mit einem elektronisch gesteuerten stufenlosen Getriebe (ECVT). Die Kombination treibt die Vorderräder an.

Der neue Prius Prime erreicht nach EPA-Schätzung 54 kombinierte mpg nur mit Benzin und 133 mpGe Strom plus Benzin, was ihn zum sparsamsten Plug-in-Hybrid auf dem Markt macht. Er hat eine rein elektrische Reichweite von 25 Meilen und wenn er vollgetankt und aufgeladen ist, hat der Prius Prime eine Reichweite von 640 Meilen. Unter Verwendung von bleifreiem Normalkraftstoff bietet der Prius Prime einen der besten Energiekosten pro Meile aller Fahrzeuge in Amerika.

Im Gegensatz zu batterieelektrischen Fahrzeugen benötigt der Prius Prime kein spezielles Heimladegerät, wodurch die Besitzer Tausende sparen. An einem 120-Volt-Stromkreis kann der Prime in etwa fünfeinhalb Stunden auf 100 Prozent aufgeladen werden. Hausbesitzer, die einen eigenen 240-Volt-Stromkreis verwenden, können in etwa zwei Stunden aufladen.

Fahrdynamik

Der Prius Prime hat eine Fahrdynamik, die der des Standard-Prius sehr ähnlich ist. Abgesehen von dem lästigen Dröhnen des stufenlosen Getriebes, das sich unter Strom aufrollt, kann der Prius Prime mit seinem elektrischen Beschleunigungsschub Spaß machen. Es war besonders angenehm, als wir aufgrund seiner kompakten Größe problemlos durch die Straßen von Denver fuhren.

Der 2017er Toyota Prius Prime bietet nicht die größte Beschleunigung, wenn er auf Autobahngeschwindigkeit kommt, aber er glänzt mit einem hervorragenden Kraftstoffverbrauch. Wir haben mehr Kabinengeräusche bemerkt als beim traditionellen Prius, wahrscheinlich wegen seiner härteren Reifen, die für maximale Kilometerleistung ausgelegt sind. Aber die Motorgeräusche des 1,8-Liter-Werks werden gut unterdrückt.

Wir nahmen den kompakten Hybrid im Hochland mit, als wir die I-70 hinauf in die Berge westlich von Denver fuhren, und stellten fest, dass er über reichlich Leistung verfügt. In den engen Bergkurven lehnte sich der Prius Prime nicht zu sehr nach vorne und der Stadtschlepper schmiegte sich ziemlich gut an die Kurven.

Schlussfolgerung

Der Prius Prime hat einen neuen Motor, mehr als die doppelte EV-Reichweite des früheren Prius Plug-in-Hybrid, bietet mehr Serienausstattung und Technologie und mehr Fahrflexibilität als seine Mitbewerber. Für diejenigen, die einen sehr sparsamen Pendler suchen, bietet der Prius Prime den Verbrauchern einen der besten Gesamtwerte aller Fahrzeuge in Amerika.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @CarReviewGuy

2017 Toyota Prius Prime-Galerie

2017 Toyota Prius Offizielle Seite.

Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.