2018 Indy 500 Notebook: Teil 9: Vorwärts gehen

Tony Borroz öffnete das sogenannte „2018 Indy 500 Notebook“, um das größte Spektakel des Rennsports unbearbeitet zu untersuchen. Das 2018er Indy 500 Notebook hat ein ungefiltertes Erscheinungsbild, was Indy 500 überhaupt so attraktiv macht. Diese Serie endet mit dem letzten Teil, Teil 9: „Weiter so“.

Der Prolog ist hier zu finden.

Teil 2: „Hey Hinchcliffe, willst du Rennen fahren? Dann geh schneller!“ .

Teil 3: „Carb Day“ hier.

Teil 4: „Morgen um diese Zeit“ hier.

Teil 5: „On The Fly – Vor der grünen Flagge“

Teil 6: „On The Fly – Alles was zählt“

Teil 7: „Ein bescheidener Vorschlag: Der EV 500“ hier.

Teil 8: „Briefe“ hier.

Das Indianapolis 500, so groß es auch ist, gehört der Vergangenheit an. Oder zumindest ist es das jetzt. Der Staub hat sich kaum gelegt und die Teams sind alle in die nächste Runde gegangen, ein Doppelkopfrennen im wunderschönen Belle Isle Park in Detroit, bei dem Will Power auf einer Welle beachtlicher Dynamik reitet. An diesem Punkt würde ich sagen, dass Power jetzt der Favorit auf den Gewinn der Serienmeisterschaft ist, aber das Ganze ist noch lange nicht vorbei.

Power schien immer näher an einem emotionalen Rand zu laufen als die meisten anderen Rennfahrer der Serie. Sein letztes Rennen oder wenige Rennen scheinen immer mehr Einfluss darauf zu haben, was als nächstes mit Power kommt als mit seinen Konkurrenten. Deshalb wird der Gewinn des diesjährigen 500 für ihn sowohl in dieser Saison als auch in den kommenden Jahren einen so großen Einfluss haben. Nach einem großen Sieg in Indy – eigentlich zwei, da Sie seinen Sieg auf dem Indy-Straßenkurs auch zählen sollten – wird Power höchstwahrscheinlich in der Lage sein, dies in genügend Siege, Plätze und Shows umzuwandeln, um eine weitere Meisterschaft zu erringen.

Seine Freude über den Sieg bei The 500 schien mehr als das zu sein, mehr als nur Hochgefühl darüber, (endlich) eines der Kronjuwelen im gesamten Rennsport gewonnen zu haben. Zusammen mit all dem Schreien, Gestikulieren, heimlichen Zucken und dergleichen zeigte Power ein Gefühl der Erleichterung, das in seiner Intensität fast besorgniserregend war. Mit seiner Siegeskreis-Antwort wurde es einfach, ein paar Dinge aus Powers Vergangenheit zusammenzufügen.

Mit seinem Sieg in diesem Jahr wurde Will Power der erste Australier, der das Indianapolis 500 gewann. Foto: IMS LLC.

Nenn mich Will

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Bis zum Gewinn von Indy konnte man sehen, dass es ihn mit einem großen B nervte; Ich meine, ihn so zu nerven, wie er die Rechnung mit Moby Dick nicht beglichen hat, fing an, Ahab zu nerven. Wir Menschen sind alle komplexe Geschöpfe, und einige von uns sind in der Tat sehr komplex. Willenskraft scheint in diese zweite Hälfte der Menschheit zu fallen. Ein gewisses Maß an Antrieb und Entschlossenheit ist ein wesentlicher Bestandteil eines Rennfahrers auf diesem Niveau. Roger Penske oder Michael Andretti oder Josef Newgarden sind nicht dort angekommen, wo sie sind, weil sie nichts Besseres zu tun hatten. Auf dieser Ebene gehst du in nichts zurück. Eine gewisse Hartnäckigkeit zum „Erfolg“ ist also zu erwarten.

Aber wie bei allem anderen im Leben beginne ich mir Sorgen zu machen, wenn man auf die andere Seite dieser Leistungskurve der Entschlossenheit kommt. Kapitän Ahab ist keine Heldenfigur. Es gibt nichts Schönes, Edles und Tapferes, um Ihre Ziele auf Kosten Ihrer Menschlichkeit zu erreichen. Ich sage nicht, dass Power hier voll Ahab war, aber ich sage, dass sein spürbares Gefühl der Erleichterung, endlich zu gewinnen, mich beunruhigte, dass er dem näher kam.

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Ich habe es schon einmal gesehen, und viel zu oft auf buchstäblich allen Ebenen dieses Sports. Ich habe Fahrer gesehen, die so blind entschlossen waren, zu gewinnen, dass sie auf dem Weg nach und nach alles verloren haben. Der Rennsport als Aktivität ist gespickt mit zerbrochenen Beziehungen, gebrochenen Knochen, ausgebrannten Freundschaften, verdrehten Rahmen und zerstörten Familien. Einige Behinderungen sind nicht körperlich. Einige Fahrer (und Teambesitzer) sind so fixiert, so aufs Gewinnen fokussiert, dass ihnen buchstäblich nichts anderes mehr wichtig ist.

Normale, gesunde Beziehungen zu ihren Ehepartnern oder Kindern oder engen Freunden? Sie können ohne einen Rückblick über Bord geworfen werden, wenn sie dem „Gewinn“ im Wege stehen. Nicht zu gewinnen kann das Schlimmste auf der Welt sein. Nicht zu gewinnen kann Sie etwas kosten, und Sie werden nicht wissen, wie hoch die endgültige Rechnung ist, bis es viel zu spät in Ihrem Leben ist, um sie wirklich bezahlen zu können.

Und deshalb bin ich rückblickend so erleichtert wie Will Power über seinen Sieg beim Indy 500 2018. Wenn ich zurückblicke, kann ich sehen, wie Power es hätte zulassen können, dass er einen weiteren 500-Sieg verpasst. Es würde an ihm nagen, und der Druck würde steigen und sich aufbauen, und wie 90 Prozent der anderen Rennfahrer da draußen hätte er auf die einzige Weise reagiert, die Rennfahrer kennen: härter arbeiten, sich mehr anstrengen, mehr opfern, mehr riskieren. Wenn Sie sich auf die Denkweise einlassen, dass Ihre Rennergebnisse definieren, wer Sie als Mensch sind, dann zählen nur die Ergebnisse.

Will Power ungläubig nach dem Sieg beim 102. Indianapolis 500. Foto: Karl Zemlin.

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Das ist natürlich ernsthaft ungesund. Irgendwann müssen die Ergebnisse aufhören. Irgendwann verblasst das Rampenlicht und der Applaus lässt nach, und Sie haben nur noch Zeit. Und wenn Sie zu den Menschen gehören, die nicht wissen, wie Sie alle Aspekte Ihres Lebens in Einklang bringen können, sogar die

groß

Aspekte deines Lebens, wie ein Rennmeister zu sein, dann kann sich diese Zeit wie ein gähnender Abgrund vor dir ausdehnen. In der örtlichen Bar können Sie sich in einen dieser jähzornigen alten Idioten verwandeln; eines der „remember-wanns“ und „I used to . . .“ Menschen.

Nein, Will Power, endlich The 500 zu gewinnen, war nicht sein „Heilmittel“ dafür. Das ist es nie. Aber was es hoffentlich für Mr. Will Power tun wird, ist ihm etwas Frieden zu geben. Jetzt, da er das Kästchen „Win Indy 500“ angekreuzt hat, kann er vielleicht eine Perspektive bekommen. Jetzt wird ihm vielleicht klar, dass er nicht von einem Ort der Vollendung aus arbeitet (obwohl er sicherlich auch von dort aus arbeitet), sondern von einem Ort des Friedens und der Ruhe und Stille und er kann weitermachen und ein ausgeglicheneres Leben führen.

Sicher, das wird ihn zu einem viel stärkeren Rennfahrer machen, besonders kurzfristig, aber letztendlich wird er dadurch auch zu einer viel stärkeren Person, und wir sind alle besser dran, wenn wir das wissen.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist Autor von

Ziegel & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Sein in Kürze erscheinendes neues Buch The Future In Front of Me, The Past Behind Me wird in Kürze erhältlich sein.

Verfolgen Sie seine Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz