Boxster Spyder debütiert in Los Angeles

Unerwartet: Porsche wird auf der kommenden Los Angeles Auto Show ein Modell namens Boxster Spyder zeigen. Dieses Auto sieht nicht nur interessant aus, sondern die Bewertung von Porsche setzt dieses Interesse fort, und es wird gesagt, dass es sehr leicht ist (Porsche ist zurück zu seinen Wurzeln?), und sie sagen auch, dass es sich darauf vorbereitet, in Produktion zu gehen.

Porsche sagt, dass der Boxster Spyder die neue Spitzenversion des Porsche Boxster sein wird. Und die gute Nachricht ist, dass er nur 1.275 kg oder 2.811 lb auf die Waage bringen wird, was den Boxster Spyder zum leichtesten Modell in der gesamten Porsche-Fahrzeugpalette macht. Porsche sagt: „Dieser neue Mittelmotor-Roadster repräsentiert die wahre, puristische Form der Porsche-Sportwagen – leicht, kraftvoll, konsequent offen und sehr effizient.“

Okay von mir.

Der Boxster Spyder kommt im Februar 2010 auf den Markt und ist neben Boxster und Boxster S die dritte Version der Boxster-Palette die extra niedrigen Seitenscheiben und die beiden markanten Wölbungen auf der einteiligen Heckklappe, zeichnet sich durch eine gestreckte und schlanke Silhouette aus, die an den Carrera GT erinnert.

Zusätzlich zum geringeren Gewicht als der Boxster Spyder bekommt er auch ein komplett neues Sportfahrwerk und irgendwo in der Mitte des Wagens vergraben ist ein 3,4-Liter-Sechszylinder-Mühle mit Direkteinspritzung mit einer maximalen Leistung von 320 PS, das sind 10 PS mehr als im aktuellen Boxster S.

Der Boxster Spyder ist mit dem halbautomatischen Porsche PDK und dem Sport-Chrono-Paket ausgestattet. Schaltet man die Launch Control ein, beschleunigt der neue Spyder in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 267 km/h oder 166 mph – bei geöffnetem Dach.

Die Gebühr für europäische Kunden beträgt 53.100 Euro.