Ferrari stellt den FF vor dem Genfer Autosalon vor

Gerade wenn Sie glauben, alle Probleme gelöst zu haben, kann es im linken Feld Dinge geben, die Sie überraschen. Dies ist beim neusten Produkt von Ferrari der Fall.

Das berühmte italienische Exotenunternehmen hat bei seinen neuesten Modellen mit dem Styling experimentiert, hat sich jedoch größtenteils an einen konsistenten Plan in Bezug auf seine Modellpalette gehalten.

Die Marke ist vor allem für ihre Supersportwagen mit Mittelmotor bekannt, stellt aber auch Modelle mit Frontmotor wie den 599 GTB Fiorano und den 612 Scaglietti her. Da der Scaglietti in die Jahre gekommen ist, ist es höchste Zeit für einen Ersatz. Hier kommt der Ferrari FF ins Spiel.

Der Scaglietti war ein Viersitzer, und es passt, dass sein Ersatz es auch wäre. Es hat seinen Namen FF von vier Passagieren und Allradantrieb, eine Premiere für Ferrari.

Das System heißt 4RM und ist laut Ferrari „exklusiv und patentiert“. Es wiegt 50 Prozent weniger als ein herkömmliches Allradsystem und bietet eine „perfekte“ Gewichtsverteilung von 53 Prozent auf der Hinterachse.

Das Unternehmen sagt, das neue System „liefert Leistungsrekorde auf allen Terrains und unter allen Bedingungen durch kontinuierliche und intelligente vorhersagende Drehmomentverteilung auf alle vier Räder ... das Ergebnis ist, dass Besitzer die FFs genießen können meistert ein breites Einsatzspektrum: Fahrten in der Stadt, auf griffigem oder schneebedecktem Untergrund und auf der Rennstrecke.“

Der Karosseriestil ist definitiv eine große Veränderung gegenüber seinem Vorgänger, wobei das Auto erstmals ein Fließheck-Shooting-Brake-Design präsentiert. Stilistisch bleibt der FF den Elementen moderner Ferraris nah, präsentiert aber vielleicht eines unserer beliebtesten Frontends neuerer Modelle.

Weitere wichtige Merkmale des FF sind ein magnetorheologisches Federungsdämpfungssystem (SCM3) sowie Carbon-Keramik-Bremsen von Brembo.

Nun zu Details über die Bedeutung des anderen „F“ – wie in, vier Passagiere. Das Auto hat den größten Innenraum, der in seiner Kategorie oder jemals für einen Ferrari angeboten wurde, mit einem Kabinen- und Kofferraumvolumen von 450 Litern, erweiterbar auf 800 Liter. Ferrari sagt, dass diese Figur sogar viertürige Autos übertrifft und es ermöglicht, vier Passagiere und ihr Gepäck „bequem unterzubringen“. Ein praktischer Ferrari? Wenn es so etwas gibt, dann ist es das.

Bei einem Ferrari ist natürlich vor allem die Leistung das Wichtigste. In diesem Bereich enttäuscht der FF nicht, mit einem neuen 6,2-Liter-Motor mit Direkteinspritzung, der 650 PS bei 8.000 U/min entwickelt.

Der Motor wird in Verbindung mit Ferraris Doppelkupplungs-F1-Getriebe verwendet. Diese Einstellung hilft, 0-100 km/h in nur 3,7 Sekunden zu erreichen. Der FF wird im März auf dem Genfer Autosalon offiziell vorgestellt. Überraschenderweise wurde über dieses Auto vor seiner Veröffentlichung nicht einmal spekuliert – Ferrari muss für FF eine Überraschung geboten haben. Da die Genfer Show näher rückt, achten Sie bitte weiterhin auf weitere Details und Bilder.