GE Wattstation EV-Ladegerät ist jetzt bei Amazon erhältlich

Aufgrund der hohen Anschaffungskosten der derzeitigen frühen Elektrofahrzeuge wird der neue Fahrstil das Tankumfeld der Verbraucher stark beeinflussen. Unabhängig davon, ob es sich um ein reines Elektrofahrzeug (

Elektrofahrzeug oder ein Plug-in-Hybridmodell, das Aufladen des Batteriepacks eines Fahrzeugs wird dazu führen, dass private Parkplätze oder Garagen zu einer aktiven Drehscheibe für den Betrieb von Elektroautos werden.

Wenn man die Fahrt zur Tankstelle größtenteils eliminiert, wären elektrifizierte Fahrzeuge im Idealfall in einem angemessenen, unauffälligen Zeitraum vollständig bereit für eine vollständige emissionsfreie Fahrt. Besitzer von Elektrofahrzeugen werden schnell feststellen, dass Ladevorgang nicht gleich Ladevorgang ist.

Ähnlich wie bei Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch auf Autobahnen, die Autohersteller veröffentlichen, um ihre Fahrzeuge am effektivsten zu verkaufen, variieren die Ladezeiten für Elektroautos in Abhängigkeit von bestimmten Faktoren. Beispielsweise wird beim Nissan Leaf mit 7 Stunden die schnellste Batterieladezeit aufgezeichnet.

Wenn der Leaf jedoch an einer normalen 110-Volt-Haushaltssteckdose aufgeladen wird, würde das Elektroauto sehr lange 21 Stunden benötigen. Um schnellere Ladezeiten zu erreichen, müssen sich Elektroautobesitzer für eine Heimladung entscheiden Einheit. Eine von mehreren führenden Einheiten, die auf den Markt kommen, stammt von GE (General Electric) und wird nun den zusätzlichen Vorteil haben, über die große Online-Website Amazon.com verkauft zu werden.

Zu einem Preis von 1.099,00 $ mit kostenlosem Standardversand über Amazon ist die GE Wattstation ein modern aussehendes Wandladegerät. Das Design der GE Wattstation soll eine einfache Schnittstelle bieten, die Benutzer verstehen und bedienen können. Durch einfaches Einstecken des Kabels in die Steckdose eines Elektrofahrzeugs wird das Aufladen über die GE Wattstation durch ein grünes Ladesymbol auf dem Terminal angezeigt.

Wattstation wird durch ein grünes Ladesymbol auf dem Terminal angezeigt.

Die Wattstation ist universell für jedes aktuelle elektrifizierte Fahrzeug, einschließlich vollelektrischer Fahrzeuge wie der

Nissanblatt

und die

Chevy Spark EV

zu Plug-in-Hybriden wie dem Chevy Volt oder an

kommendes Toyota Prius-Modell. Wenn die GE Wattstation nicht verwendet wird, kann das Netzkabel genauso einfach um das Gerät gewickelt werden wie ein Gartenschlauch. Mit einem Abschaltknopf am Gerät, z

Geeignet für die Installation in einer Garage oder sogar im Freien, wird die GE Wattstation mit einer Schritt-für-Schritt-DVD geliefert, die die richtige Methode zur Montage des Geräts beschreibt. Die Ladeeinheit ist so konfiguriert, dass sie problemlos in bestehende Immobilien integriert werden kann. Auch außerhalb des Hauses hält das robuste Design des Wandladegeräts GE Wattstation rauem Wetter stand und ist gegen Diebstahl gesichert.

Der erweiterte Vertrieb der Wattstation-Einheit für zu Hause ist Teil der umfassenden Stromversorgungshardware von GE, die sich als potenzieller bekannter Name sowie als kommerzielle Anwendung für das Laden von Elektrofahrzeugen etablieren soll. Der Vertrieb der GE Wattstation erfolgt nicht nur über Amazon, sondern auch über das Elektroautounternehmen CODA Automotive.

Durch eine im letzten Monat geschlossene Vereinbarung unterstützt CODA Automotive die GE Wattstation als Erstausrüstung. Inzwischen haben 46 öffentliche Standorte in den Vereinigten Staaten und Kanada industrialisierte DuraStation-Ladegeräte von GE, die die Batterien von Elektrofahrzeugen aufladen können. GE hat im September auch einen Vertrag über den Kauf von Chevrolet Volt für den Einsatz in seinem Hauptsitz in Shanghai abgeschlossen, um die Technologie in China zu fördern.

Da Elektroautos endlich eine Chance haben, im 21. Jahrhundert zu glänzen, muss der Bau der Infrastruktur auf privatem, gewerblichem und öffentlichem Eigentum schneller wachsen als der EV-Lebensstil selbst. Die Geschäftsmöglichkeit, die sich durch schnelle elektrische Ladelösungen bietet, ist Unternehmen wie GE nicht entgangen.

Als erste Serie von massenproduzierten Elektroautos, die landesweit vermarktet werden können, wird die GE Wattstation unmittelbar mit der Industrie konkurrieren. Bei der Ankündigung des Focus Electric-Fahrzeugs ging die Ford Motor Company eine Zusammenarbeit mit dem Elektrogerätehersteller Leviton ein, um eine eigene Ladeeinheit zu entwickeln.

Die 240-Volt-Fahrzeugeinheit der Marke Ford wird in Zusammenarbeit mit Best Buy und ihrer Geek Squad-Gruppe für 1.499 US-Dollar verkauft. Die Verbraucher können mit einer schnell wachsenden Konkurrenz durch die Anbieter von Ladeeinheiten wie GE, Leviton und anderen Unternehmen rechnen, die unabhängig davon, welches Elektrofahrzeug sich durchsetzt, die Branchenführerschaft anstreben.

Informationsquelle: Ford Motor Company, GE Fotoquelle: GE