Lohnt sich der Kraftstoffsystemreiniger oder ist es Schlangenöl?

Wenn Sie das örtliche Teilegeschäft betreten, sehen Sie Dutzende von Kraftstoffsystemen und Zubehör. Optionaler Einspritzdüsenreiniger. Welche sollten Sie also kaufen und brauchen Sie sie überhaupt? Die Benzingesellschaft sagt uns, dass das Waschmittel im Benzin Ihr Auto wie neu laufen lassen kann. Warum also hat Ihr Auto das Gefühl, dass es an Leistung und Kraftstoffverbrauch verliert, nachdem es Tausende von Kilometern gefahren ist?

Kohlenstoffablagerungen im Kraftstoffeinlassbereich

Ablagerungen wirken sich auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch aus

Verwenden Sie regelmäßig einen Kraftstoffsystemreiniger

Einen hochwertigen Reiniger kaufen

Kohlenstoffablagerungen im Kraftstoffeinlassbereich

Selbst die besten Benzinmarken verursachen Korrosion durch Ethanol und Wasser und hinterlassen Kohlenstoffablagerungen in Ihrem Kraftstoffsystem, insbesondere in Ihren Einspritzdüsen und auf der Rückseite der Einlassventile. Dies kann zu Verbrennungsproblemen aufgrund falscher Kraftstoffmischungen führen, die in die Brennkammer gelangen.

Kohlenstoffablagerungen im Kraftstoffeinlassbereich müssen entfernt werden, damit Ihr Auto mit maximaler Effizienz läuft. Daher sind Kraftstoffsystemreiniger ein wichtiger Bestandteil der regelmäßigen Wartung von Motoren der neuen Generation.

Andere Teile des Kraftstoffsystems, die von diesen Ablagerungen betroffen sind, sind Einlassöffnungen, Kolbenoberseiten und Zylinderköpfe. Ablagerungen bilden sich auf diesen lebenswichtigen Teilen und verursachen verschiedene Probleme wie Zögern, Abwürgen, Klopfen, Klingeln, Beschleunigungsverlust und reduzierten Kraftstoffverbrauch. Aber die Hauptteile, die am anfälligsten für Ablagerungen sind, sind die Einspritzdüsen und Einlassventile.

Ablagerungen wirken sich auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch aus

Kraftstoffeinspritzdüsen haben sehr feine Toleranzen in den Zapfen, die es dem Kraftstoff ermöglichen, sich aus der Einspritzdüse zu verteilen. Sie liefern einen zerstäubten Kraftstoffstrahl, der in der Brennkammer detoniert, wenn er mit dem richtigen Luftgemisch gemischt wird. Diese feinen Toleranzen in den Zapfen verschmutzen mit der Zeit. Das Sprühmuster wird unregelmäßig und der Sprühnebel verwandelt sich in Tröpfchen, die schwerer zu verbrennen sind; Dies wirkt sich auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch aus.

Die Einlassventile und -öffnungen sind auch sehr anfällig für Ablagerungen, und die Kohlenstoffablagerungen wirken wie ein Schwamm

e und reduziert die Kraftstoffmenge, die in den Brennraum gelangt. Der Kohlenstoff baut sich auf der Rückseite der Einlassventile durch unverbrannten Kraftstoff und extreme Hitze auf. Dies verhindert auch, dass das richtige Kraftstoffgemisch in die Brennkammer gelangt, was zu einer allgemeinen Leistungsminderung führt.

Verwenden Sie regelmäßig einen Kraftstoffsystemreiniger

Einspritzdüsen und Einlassventile frei von Ablagerungen zu halten, ist entscheidend für eine optimale Leistung. Um diese Komponenten auf ihre ursprünglichen Spezifikationen zurückzusetzen, müssen sie gereinigt werden. Aus diesem Grund ist es wichtig, regelmäßig Kraftstoffzusätze zu verwenden. Kraftstoffzusätze enthalten Reinigungsmittel, die diese Teile des Kraftstoffsystems reinigen können. Formulierungen unterscheiden sich in der Qualität und Menge der Reinigungsmittel.

Viele unserer Leser haben Sportwagen, die sie nur gelegentlich fahren. Es ist wichtig, einen Kraftstoffzusatz mit einem Kraftstoffstabilisator zu finden, um zu verhindern, dass das Gas im Tank während längerer Standzeiten oxidiert. Welchen Kraftstoffsystemreiniger sollten Sie also verwenden?

Einen hochwertigen Reiniger kaufen

Viele Einspritzdüsen-Reiniger sind stark genug, um Ablagerungen an einer Einspritzdüse zu entfernen. Die meisten sind jedoch dem, was sich in der Brennkammer befindet, nicht gewachsen.

Das alte Sprichwort „Sie bekommen, wofür Sie bezahlen“ gilt definitiv für Kraftstoffadditive. Wenn Sie einen billigen Reiniger für Einspritzdüsen kaufen, hat er höchstwahrscheinlich nicht das richtige Reinigungsmittelpaket, um die Arbeit zu erledigen. Wenn Sie einen hochwertigen Kraftstoffsystemreiniger (d. h. eine höhere Qualität und Menge an Reinigungsmittel) erhalten, werden diese Ablagerungen im gesamten Kraftstoffversorgungssystem entfernt.

Wir konnten zwei Kraftstoffsystemreiniger von Gumout testen, und sie haben bei der Reinigung des 2,0-Liter-Turbomotors meines 2002er Subaru WRX gute Arbeit geleistet. Ich bemerkte einen Unterschied sowohl in der verbesserten Leistung als auch in der Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs.

Diese beiden Produkte, Einspritzdüsen-/Vergaserreiniger und Multi-System-Tuning von Gumout, sind bei Advance Auto Parts erhältlich (dort gelangen Sie über die obigen Links).

Sie Verwenden Sie häufig Kraftstoffsystemreiniger oder denken Sie, dass sie alle gleich sind?