J.D. Power stellte fest, dass sich die Kreditgeber weiterentwickeln müssen, da sich der kanadische Autoverkauf ins Internet verlagert

Nach einem ganzen Jahr der COVID-19-Realität verlagern kanadische Autohändler und Autoverkäufe weiterhin schnell auf Online-Interaktionen und -Transaktionen. Laut der gerade veröffentlichten JD Power 2021 Canadian Dealer Financing Satisfaction Study haben 49 % der kanadischen Händler ihre Online-Verkäufe im vergangenen Jahr gesteigert, und 41 % erwarten, dass mindestens ein Fünftel ihrer Verkäufe in den nächsten 12 Jahren auf digitale Monate entfallen werden . Dieser strukturelle Wandel in der Branche erfordert von den Kreditgebern eine schnelle Anpassung an die Bedürfnisse der Händler, einschließlich der Einrichtung digitaler Plattformen und Kanäle zur Vereinfachung und Steigerung der Geschäftsmöglichkeiten.

„Während die meisten Händler die vielen Maßnahmen anerkennen, die Kreditgeber ergriffen haben, um ihre Geschäfte während der Pandemie zu unterstützen, hat in vielen Fällen weniger als ein Drittel der Kreditgeber Initiativen wie erhöhte Verfügbarkeit und Unterstützung durch Vertriebsmitarbeiter und Kreditanalysten durchgeführt, die fahren größere Zufriedenheit der Händler“, sagte Patrick Roosenberg, Director of Automotive Finance bei J.D. Power. „Händler sagen auch, dass 33 Prozent der Nicht-Captives und nur 15 Prozent der Captives Online-/digitale Kreditantragsunterstützung/Schulung angeboten haben. Kreditgeber haben in diesen Bereichen viel Raum für Verbesserungen, wenn sie ihre Geschäftspipeline schützen und ausbauen wollen.“

Die Studie hebt auch die wichtige Rolle hervor, die Vertriebsmitarbeiter bei der Kultivierung der digitalen Geschäftsmöglichkeiten von Kreditgebern spielen können und sollten. Der Studie zufolge erwarten Händler von ihren Vertriebsmitarbeitern Verkaufs- und Technologieschulungen. Allerdings übertreffen weniger als 50 Prozent der Vertriebsmitarbeiter die Händlererwartungen in Bezug auf diesen wichtigen Leistungsindikator. Da die digitalen Möglichkeiten zunehmen, müssen Vertriebsmitarbeiter und Kreditanalysten zu Fachexperten werden, um diese Möglichkeiten zu nutzen.

„Da immer mehr Autoverkäufe auf ein vollständig digitales Transaktionsmodell umgestellt werden, müssen Kreditgeber digitale Plattformen entwickeln und einführen, die den Prozess von der Kreditvergabe bis zur Finanzierung ermöglichen – und von Vertriebsmitarbeitern und Kreditanalysten unterstützt werden“, sagte Roosenberg . „Unsere Studie zeigt, dass ein Kreditgeber, der auf diesen Wandel effektiv reagiert, indem er eine digitale Lösung entwickelt und anbietet, für den zukünftigen Erfolg gerüstet ist.“

Studienrankings

Hyundai Motor Finance rangiert im Retail-Captive-Segment mit einer Punktzahl von 901 (auf einer 1.000-Punkte-Skala) am höchsten. Honda Financial Services (893) belegt den zweiten und Ford Credit (889) den dritten Platz.

Im Retail-Non-Captive-Segment rangiert TD Auto Finance das vierte Jahr in Folge mit einer Punktzahl von 917 an der Spitze. IA Auto Finance (912) liegt an zweiter Stelle und Scotiabank (901) an dritter Stelle.

Im Leasingsegment rangiert Honda Financial Services mit einer Punktzahl von 912 am höchsten. Kia Motors Finance (906) liegt an zweiter Stelle und Toyota Financial Services (883) an dritter Stelle.

Die 2021 Canada Dealer Financing Satisfaction Study, jetzt in ihrer 23

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Jahr umfasst es 7.190 Finanzanbieter, die Neuwagen aus Kanada bewerten. Drei Marktsegmente für Händler. Die Studie wurde im Februar 2021 durchgeführt.