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MTM Golf GTI und GTD: Unter Druck

MTM GTD Golf GTI System
zhitanshiguang 01/05/2022 Fließheck 853
Ach je, nicht nur der Hauch von Golf GTI, sondern auch die deutsche Tuning-Kammer (Haus?) MTM probierte auch den Golf GTD-Dieselmotor. Bevor ich in die Coolness von all dem eintauche, lass mich sagen (unzählige Male) ...

Oh je, nicht nur der Hauch von Golf GTI, sondern auch die deutsche Tuning-Kammer (Haus?) MTM probierte auch den Golf GTD-Dieselmotor. Bevor ich in die Coolness von all dem eintauche, lassen Sie mich (unzählige Male) sagen, dass wir hier wirklich einen Golf GTD haben sollten. Wir sollten viele coole, ölverbrennende Optionen haben. Nicht nur von Volkswagen, auch BMW, Audi und Merc sollen alles einbringen, was sie haben. Wir müssen Rallyes, autonomes Fahren und Rennen starten. Als wir Bio-d machten.MTM Golf GTI und GTD: Unter Druck

Nun, wo war ich? ... ach ja, der MTM Golf GTI und GTD.

MTM ist ein VW- und Audi-Tuner mit Sitz in Wettstetten, Deutschland. Und wenn sie mit dem Golf GTI oder GTD fertig sind, haben sie ein Händchen dafür, Gutes besser zu machen.MTM Golf GTI und GTD: Unter Druck

Der MTM-GTI kann in vier Stufen abgestimmt werden. Beginnend mit Stufe I, die Ihnen durch eine Optimierung des Steuergeräts 270 PS (199 kW) einbringt und bis Stufe IV reichen kann, was 310 PS bedeutet. MTM bringt den GTI durch Modifikationen des Steuergeräts dorthin, indem es einen MTM-Turbolader mit Abgaskrümmer und eine 4-Rohr-Abgasanlage hinzufügt. Sie erhalten auch 410 Nm Grunzen, und es wird eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 270 km / h erreichen und Sie in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 Klicks bringen. Nicht schlecht für ein Economy-Auto, oder?

MTM bietet auch 19″ Sportfelgen im neuen BIMOTO 9-Speichen-Design an. Die neuen Laufräder bieten ausreichend Platz für die MTM-Bremsanlage mit 380-mm-Scheiben. Und natürlich rät MTM zum hauseigenen Fahrwerk, das die Front um ca. 30 mm absenkt.MTM Golf GTI und GTD: Unter Druck

Nun, was MTM mit dem Diesel-Golf GTD gemacht hat.

Durch ECU-Modifikationen bringt MTM den Golf GTD auf 205 PS und 380 Nm Drehmoment. 380! Verdammt verdammt verdammt! Das reicht aus, um den GTD in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.MTM Golf GTI und GTD: Unter Druck

Auch für den GTD ist die gesamte Palette an Tuning-Produkten von MTM erhältlich. Da wäre die MTM Auspuffanlage mit 80 mm Durchmesser, MTM Fahrwerksbits, MTM Sportfelgen im BIMOTO Design und die MTM Bremsanlage.

Seufz ... wenn wir jetzt nur die GTD hierher bringen könnten.

Foto: MTM