Nissan startet ein Programm zur Entwicklung der Gehirnfunktion, um die Leistung des Fahrers zu verbessern

Nissan hat ein wegweisendes Programm gestartet, das sich auf Gehirnfunktions- und Anatomieforschung konzentriert, um die Leistung seiner Fahrer in der Formel-E-Serie zu verbessern. Die Fahrer Sebastien Buemi und Oliver Rowland möchten ihr Training und ihre Entwicklung verstärken, da sie überwacht werden, um Geschwindigkeit, Reaktion und Konstanz auf der Strecke zu verbessern.

Für diejenigen unter Ihnen, die auf dem neuesten Stand sind, die Formel-E-Serie fährt Elektroautos, die wie F1- oder Indycars aussehen, die mit etwas aus Star Wars gekreuzt sind. Sie fahren leise, aber schnell auf Straßenkursen auf der ganzen Welt und nehmen an namhaften Autoherstellern und Fahrern teil. Welche Fortschritte wir auch immer sehen, um Elektrofahrzeuge schneller, mit größerer Reichweite und mit mehr Fahrspaß zu machen, sie werden aus der Formel-E-Serie hervorgehen – und einmal mehr zeigen, dass der Rennsport die beste Forschungs- und Entwicklungseinrichtung ist, die man bekommen kann. Und Nissan sieht so aus, als würden sie ihr F&E-Spiel auf die nächste Stufe heben.

Das Brian-Geschäft

Ein vollständiges Regime

Brain-to-Performance-Programm

Schlüsselforschungsbereiche

Das Brian-Geschäft

Als Alex Zanardi vor Jahren in der Formel 1 fuhr, hatte er im Training in Spa, Belgien, einen schweren Unfall. Als er aus Eau Rouge herauskam, verlor er die Kontrolle und knallte mit unglaublich hoher Geschwindigkeit in die Barrieren, zerstörte das Auto, schlug sich bewusstlos und landete im Krankenhaus. Zwei Tage später, bei einer Pressekonferenz, brach Zanardi aus: „Die Ärzte machten einen CT-Scan an meinem Gehirn und waren sehr überrascht, als sie feststellten, dass ich tatsächlich ein Gehirn hatte.“ Es war ein lustiger, sorgloser Rennfahrer-Quip, aber er berührte auch eine implizite Wahrheit: Rennfahrer zeigen nicht viel Beweise für das Denken. Die meisten normalen Menschen würden die Idee sofort ablehnen: „Bist du verrückt? Soll ich in einem Auto wie schnell fahren?“

Tatsächlich haben Rennfahrer Gehirne im Schädel, und Nissan ist gerade erst in das Geschäft eingestiegen, Human Factors-Forschung anzuwenden, um seinen Fahrern dabei zu helfen, ihr Gehirn effektiver zu nutzen. Ehrlich gesagt bin ich überrascht, dass jemand so lange gebraucht hat, um an diesem Ende der Dinge zu arbeiten.

Ein vollständiges Regime

Zunächst trainieren moderne Rennfahrer wie niemanden; Krafttraining, aerobe Kapazität, Sehschärfe, Tag für Tag arbeiten sie an diesem Zeug. Und zweitens sind Daten heutzutage sehr einfach zu beschaffen und zu speichern. Die meisten modernen Rennwagen – und Formel-E-Rennfahrer sind da keine Ausnahme – sind mit so vielen Sensoren verkabelt, dass Ingenieure sich in all den Daten verlieren können. Und obendrein ist das Speichern der Daten heutzutage viel einfacher. Moderne Renndatenrekorder sind etwa so groß wie ein paar Smartphones. Warum also nicht alle Informationen sammeln, die Sie finden können, sie zerkleinern und herausfinden, was Ihr Auto tut?

Und was noch wichtiger ist, warum finden Sie nicht heraus, was Ihr Fahrer tut?

Das bringt uns zu Nissans jüngstem Projekt. Es heißt Nissan Brain to Performance und verwendet fortschrittliche Bildgebung und Analyse des Gehirns, um die funktionellen Besonderheiten von professionellen Hochleistungsfahrern zu ermitteln. Wenn sie fertig sind, zielt Nissan Brain to Performance darauf ab, ein maßgeschneidertes, optimiertes Training zu entwickeln, um die Gehirnfunktionen und die Anatomie im Zusammenhang mit Fahren und Rennen zu verbessern.

„Mit diesem bahnbrechenden Programm kann w

Unser Ziel ist es, die Gehirnfunktionen unserer Rennfahrer wie nie zuvor zu verstehen und die Grenzen der Leistung auf der Strecke in der Formel E zu erweitern“, sagte Tommaso Volpe, globaler Motorsportdirektor von Nissan. „In der Formel E zählt jede Zehntelsekunde, deshalb sind wir gespannt, wie unser hochmodernes Nissan-Forschungsteam Sebs und Olis bereits hochleistungsfähige Gehirnfunktionen verbessern kann.“

Foto: Germain Hazard / Royal Spark.

Brain-to-Performance-Programm

Dr. Lucian Gheorghe, ein führender Anbieter von Gehirnanalyse und -training, koordiniert das Nissan Brain to Performance-Programm. Die unmittelbare Priorität für Nissan ist es, die Leistung der Formel-E-Rennwagen von Nissan zu verbessern.

„Unser Gehirn ist unglaublich leistungsfähig. Ohne dass wir es merken, erfüllen sie jede Sekunde, in der wir unsere Autos fahren, eine Vielzahl kritischer Funktionen“, sagte Dr. Gheorghe. „Unsere hochqualifizierten und erfahrenen Nissan-Formel-E-Fahrer führen diese Aufgaben unter starkem Druck und mit hoher Geschwindigkeit aus, während sie ständig nach schnelleren Rundenzeiten suchen. Unser neues Nissan Brain to Performance-Programm versucht zu verstehen, was es mit der elektrischen Aktivität ihres Gehirns auf sich hat, das es ihnen ermöglicht, das zu tun, was sie tun.“

Die erste Phase des neuen Programms von Nissan beginnt mit einer detaillierten Analyse und Prüfung der Gehirnaktivität der Formel-E-Rennfahrer, wobei sie mit einer Kontrollgruppe „durchschnittlicher“ Nicht-Rennfahrer verglichen werden. Alle Fahrer, ob Profi oder nicht, werden eine Reihe von Aufgaben auf hochmodernen Fahrsimulatoren ausführen, während ihre Gehirnaktivität überwacht und aufgezeichnet wird. Basierend auf diesen Ergebnissen wird ein maßgeschneidertes Fahrertrainingsprogramm mit elektrischer Hirnstimulation entwickelt, um die Leistung des Fahrers zu verbessern.

Foto: Nissan Nordamerika.

Schlüsselforschungsbereiche

Die Forschungsschwerpunkte werden drei sein. Erstens: Verstehen Sie, wie sich die Gehirne der Nissan-Formel-E-Fahrer im Vergleich zu durchschnittlichen Fahrern unterscheiden. Durch die Erstellung eines Spektrums der Gehirnaktivität eines Fahrers wird das Programm ein klares Verständnis der Auswirkungen der elektrischen Gehirnstimulation liefern. Zweitens: Kann das Gehirn eines professionellen Fahrers durch elektrische Hirnstimulation verbessert werden, um die Leistung auf der Strecke zu verbessern? Sobald Nissan die vorhandene Gehirnaktivität in den Griff bekommt, kann ein maßgeschneidertes Fahrertrainingsprogramm mit elektrischer Gehirnstimulation entworfen, eingesetzt, überwacht und darüber berichtet werden.

Drittens: Kann dieses Gehirn-/Computer-Schnittstellentraining zur Verbesserung der allgemeinen Fahrfähigkeiten und langfristig zur Information und Verbesserung der zukünftigen Produktentwicklung von Nissan EV verwendet werden? Dieser dritte Teil ist so ziemlich ein stillschweigendes Eingeständnis, dass die meisten Elektrofahrzeuge langweilig und uninteressant zu fahren sind. Aber wenn Nissans Brain-to-Performance-Programm sie unterhaltsamer und ansprechender machen kann, dann sage ich: Verkabeln Sie sie und lassen Sie uns loslegen.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Foto und Fotoquelle: Nissan Nordamerika.