Oder bestreiten Gallardo LP600/4

Der edo-Wettbewerb (alle Kleinbuchstaben) hat festgestellt, dass der Lamborghini Gallardo LP600/4 mehr braucht. Ja, ich weiß, dass für einige Leute dort der Gallardo LP600/4 mehr als genug ist, aber für diejenigen, die an edo-Wettbewerben teilnehmen, wird mehr benötigt. Oder wie sie sagten: "Ein bisschen einzigartiger? Ein bisschen sportlicher? Der edo-Wettbewerb bringt mehr Spaß in den LP600/4."

Edo beginnt gleich zu Beginn mit den Zahlen, oder zumindest mit den Zahlen, die wirklich zählen werden: 600, 340 und 3,5. Wie beim edo-Wettbewerb bringt Gallardo LP600/4 600 Pferde heraus, erreicht 340 Klicks von 0 auf 100 km/h aus dem Stand in 3,5 Sekunden. Und wenn Sie wirklich in die Motordaten eintauchen möchten, sie errechnen sich zu 600 PS bei 7.970 U / min und 572 Nm Drehmoment (422 ft-lb) bei 6.845 U / min.

Beeindruckend, oder?

Natürlich hat edo den Motor nicht einfach aufgestockt und aus der Werkstür gerollt, oh nein. Sie probierten das Fahrwerk aus und verbesserten die Aufhängung, um das Fahrverhalten, die Präzision und die Fahrdynamik zu verbessern. edo entwickelte ein neues Sportfahrwerk mit in Druck- und Zugstufe einstellbaren Stoßdämpfern. Dieses Chassis-Upgrade ermöglicht eine Reihe von benutzerdefinierten Aufhängungseinstellungen, die an eine Vielzahl von Kundenanforderungen angepasst werden können. Bei den Dämpfern handelt es sich um neue reibungsarme Dämpfereinheiten und edo hat auch die neuen Federraten überarbeitet. Alle Fahrwerksarbeiten wurden auf Rennstrecken und Hochgeschwindigkeitsovalen sowie auf der Straße getestet.

Natürlich sind die Räder und Reifen auch nicht auf Lager. Im Fall des edo competition Gallardo LP600/4 sind die Räder dreiteilige 19-Zoll-Startnummern, gegossene Mittelteile, die „künstlich gealtert“ wurden, und handpolierte Außenfelgen mit 39 Edelstahlschrauben. Die Aftermarket-Skins sind 235/35 ZR 19 vorne und 305/30 ZR 19 Dunlop Sport Maxx-Gummi hinten.

Natürlich haben sie auch die Auspuffanlage modifiziert. Es ist aus Edelstahl mit einem Absperrklappensystem, das den Geräuschpegel per Fernbedienung regelt, aber es setzt auch 15 PS mehr frei und bringt 12 kg weniger auf die Waage als das Original.

Und als letztes Sahnehäubchen fügte das edo-Spiel eine neue Frontspoilerlippe hinzu, "...macht 340 km/h (211 mph) einfach."