Porsche 911 GT3 bekommt ein neues Reisepaket für 2022

Porsche hat einfach eine Seite aus seinem alten Drehbuch genommen und es auf seinen verrücktesten 911 GT3 angewendet. Eine dezentere Wahl ist der neue Porsche 911 GT3 mit Travel Kit. Laut Porsche behält es jedes bisschen Aufregung und Leistung, die Sie von 911 und GT3 erwarten!

Wilde Fahrten

Neues Touring-Paket

Premium-Behandlungen

Preise & Verfügbarkeit

Wilde Fahrten

Im Laufe der Jahre hatte Porsche die Angewohnheit, diese Art von halb verrückten Beinahe-Rennwagen für die Straße zu bauen. Dann, etwa ein Modelljahr später, wurden leicht abgeschwächte Versionen dieser Autos hergestellt. Denken Sie an den ersten RS, den 911 RS von 1973. Das Ding war ungefähr ein Jahr draußen, als Porsche mit der Herstellung des 911 RS Touring begann. Es war genau wie der RS, aber es hatte dickere Teppiche und Fensterglas und solche Sachen. Bewegen Sie sich in die Gegenwart und Porsche hat es wieder getan, nur diesmal mit dem 911 GT3.

Der GT3 sollte Ihnen ernsthaften Getriebeköpfen da draußen keiner Einführung bedürfen. Es ist ein komplettes Monster auf der Strecke und mehr oder weniger während der Arbeitswoche fahrbar. Wie gesagt, mehr oder weniger. Man könnte einen 911 GT3 von New York nach L.A. fahren, aber das wäre für die meisten Menschen nicht so angenehm. Ergo, der neue Porsche 911 GT3 mit seinem Touring-Paket, das darauf abzielt, ihren GT3 etwas benutzerfreundlicher zu machen.

Porsche 911 GT3 2022 mit Touring-Paket. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Neues Touring-Paket

Die siebte Ausgabe des 911 GT3 kann jetzt mit dem neuen Touring-Paket bestellt werden und kostet Sie noch mehr keinen Cent. Das kostenlose Ausstattungspaket wurde für den vorherigen GT3 eingeführt, aber jetzt steht es Ihnen wieder zur Verfügung (und es kommt mit allerlei Leckereien). Für den Fall, dass Sie befürchten, dass dies den Leistungsvorteil des GT3 verringern wird, sagt Porsche, dass das neue Touring-Paket eine „subtilere Wahl ist, die jede Unze der Aufregung, des Gefühls und der Leistung, die Sie erwarten, beibehält.“ Also, mit anderen Worten, schwitzen Sie nicht.

Erstmals ist das Touring-Paket mit dem Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Wenn Sie möchten, können Sie jedoch das traditionelle Sechsgang-GT-Sport-Schaltgetriebe als kostenlose Option wählen. Motor, Getriebe, Aufhängung, Räder und Reifen stammen nach wie vor direkt vom regulären 911 GT3.

Premium-Behandlungen

Der schnellste Weg t

Der Unterschied zwischen dem Standard-GT3 und einem mit Touring-Paket ist das Fehlen des feststehenden Heckflügels des 911 GT3. Den Touring ziert ein bei hohen Geschwindigkeiten automatisch ausfahrender Heckspoiler. Wenn Sie langsamer werden, kehren Sie laut Porsche zu einem „dezenteren Erscheinungsbild“ zurück. Der Kühlergrill ist ebenso einzigartig wie die silbernen Zierleisten aus hochglänzend eloxiertem Aluminium an den Seitenfenstern. Auch die Frontschürze ist in Exterieurfarbe lackiert (der Standard-GT3 hat einen schwarzen unteren Teil).

Ein spezielles GT3-Touring-Logo findet sich auf dem Heckgrill, während die Seitenscheibenverkleidungen und Endrohre hell sind Silber. Die unteren Frontleuchtenmodule sind im Rahmen des Touring-Pakets ebenfalls abgedunkelt. Lenkrad, Schalthebel, Mittelkonsolendeckel, Türverkleidungsarmlehnen und Türgriffe sind mit schwarzem Leder bezogen. Die Türeinstiegsblenden, die Instrumententafel und die Mittelkonsole bestehen jeweils aus gebürstetem schwarzem Aluminium.

Zu den Optionen gehören mehrere Lederbezüge für die untere Hälfte des Innenraums als Kontrast zum oberen Armaturenbrett. Das Leder ist geprägt, um ein für das Touring-Paket spezifisches Erscheinungsbild zu erzeugen. Sogar ein Porsche-Wappen ziert die Sitze. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Preise & Verfügbarkeit

Der Porsche 911 GT3 2022 mit dem Touring-Paket ist ein willkommener Anblick. Seien Sie jedoch bereit, für diese Schönheit zu zahlen. Der UVP beginnt bei 162.450 US-Dollar, einschließlich der 1.350 US-Dollar für den Bestimmungsort und die Abwicklung. Trotzdem ist es wahrscheinlich jeden Cent wert.

Wenn Sie nach einem 911 suchen, hilft Ihnen diese kostenlose und einfache Suchfunktion*. Obwohl es vielleicht nicht allzu viele gibt, können Sie mit diesem Tool nach Porsche-Händlern in Ihrer Nähe suchen (und Sie können sehen, was sie für Angebote für einen neuen 911 anbieten). Erwarten Sie, dass der 911 GT3 mit dem Touring-Paket Anfang 2022 eintrifft.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Fotos & Quelle: Porsche Cars North America, Inc.

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