Konzeptfahrzeug Porsche 911 Speedster: Sollen wir die Luft anhalten?

Das Concept Car Porsche 911 Speedster präsentierte die „neue Ausstattungsreihe“ der Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche sagt, dass der Motor des Konzeptfahrzeugs auf 9.000 U/min dreht.

Wird es auf den Markt kommen? Wir werden es früh genug herausfinden.

Ah, der Porsche Speedster. Es ist ein Name, der so viel bedeutet, aber von Porsche selbst irgendwie verleumdet wurde. Diese neueste Version, von der Porsche sagt, dass sie vorerst nur ein „Konzept“ ist, scheint das Geschäft zu sein.

Aber ob es so ist oder nicht – oder ob Porsche das Ding überhaupt bauen wird – steht in den Sternen. Zunächst einmal spielen hier zwei Dinge eine Rolle: ein Auto und eine Armbanduhr.

Designer-Hundegeschirr

Heritage-Designpakete

Fliegende Fahnen

Beweis im Pudding

Limber Holzwagen

Verfügbarkeit

Designer-Hundegeschirr

Überlassen Sie es Porsche, aus einer ziemlich einfachen Sache („Hey! Wir haben dieses Konzeptauto, das Sie sich ansehen sollten!“) etwas unnötig Kompliziertes zu machen („Hey! Wir haben dieses Konzeptauto, das Sie sich ansehen sollten ! Oh, und diese Armbanduhr, die irgendwie dasselbe ist! Oh, und hier ist die unnötige Hintergrundgeschichte!“).

Für diejenigen, die es vielleicht nicht wissen, es gibt eine Sache namens Porsche Design. Porsche Design macht alle möglichen Sachen. Sonnenbrillen und Uhren und Stereoanlagen und Schreibsets und anderen scheußlichen, überteuerten Schnickschnack. Sie sind eine separate Einheit, aber sie arbeiten gelegentlich zusammen. Das ist hier der Fall, aber wir werden nur auf den verdammten Uhrenteil dieses Zeugs eingehen, wenn der Platz (und meine Geduld) es zulässt.

Der Autoteil dieses Zeugs, der eigentliche Speedster selbst, ist Ihre Zeit wert. Der Konzept-Speedster hatte seine Nordamerika-Premiere bei der jüngsten Rennsport Reunion VI in Laguna Seca. Und, so heißt es, die Menge war sehr beeindruckt. Andererseits sind Rennsport-Treffen eine reine Porsche-Angelegenheit, und Rennsport-Menschen wären von einem Porsche-Hundegericht beeindruckt.

Nehmen Sie das alles also mit einem Körnchen Salz.

Porsche 911 Speedster-Konzept. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Heritage-Designpakete

Dieses Porsche-Konzept basiert auf der aktuellen 991-Generation des Dauerbrenners 911. Laut Porsche handelt es sich um eine Vorschau auf eine „potenzielle neue Ausstattungslinie der Porsche Exclusive Manufaktur“. Die Porsche Exclusive Manufaktur ist der hauseigene „Machen wir das für Sie (für einen saftigen Preis)“-Shop. Sozusagen die neuste Version des alten Porsche Sonderwunsch Programms. Der Speedster wird auch als Leinwand verwendet, um die Heritage-Design-Pakete des Unternehmens zu präsentieren. Entscheiden sich Kunden für diese Idee, dann überlegt sich Porsche bereits in den 1950er-Jahren eine moderne Interpretation ihrer unverwechselbaren Themen.

Ich persönlich mag diese ganze Idee, neue Autos zu lackieren, als wären sie alte Rennwagen. Ich hoffe, das setzt sich durch.

Fliegende Fahnen

Das Porsche 911 Speedster Concept ist ein zweifarbiges GT-Silbermetallic und Weiß. Die weißen Notenblitze erinnern an die rot-weißen Muster des ersten Porsche 917, der in Le Mans gewann. Das ganze Auto war eine Zusammenarbeit zwischen Porsche Motorsport, Style Porsche und Porsche Exclusive Manufaktur.

Es ist schwer, das Gesamtbild nicht zu mögen, mit der niedergelegten Windschutzscheibe, den doppelten Kopfstützenverkleidungen, der Retro-Lackierung und diesen wunderschönen Rückspiegeln im Talbot-Stil (Chrom, Natch).

Foto: Porsche Cars North America, Inc.

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Beweis im Pudding

Das Porsche 911 Speedster Concept wird von einem Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor (duh!) angetrieben, der „über“ 500 PS leistet. Bis 9.000 U/min kann dieses Werk, das Porsche scheinbar unendlich weiter entwickelt und immer mehr herausholt. Das ist ganz oben. Ganz weit oben. Es würde bestimmt viel Spaß machen, das regelmäßig zu hören. Alle diese Pferde gelangen über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder und nur an die Hinterräder.

Der Entwicklungsfokus lag auf der Schaffung eines reinen und aufregenden Fahrerlebnisses, sagt ze Deutschers, aber in diesem Stadium gibt es keine wirkliche Möglichkeit, dies zu wissen. Wenn Sie sichergehen wollen, oh großartige Ingenieure aus Zuffenhausen, dann kommen Sie vorbei bei One Automoblog Towers, Detroit, Michigan, und wir lassen Sie wissen, was wir denken. Fragen Sie nach Karl.

Limber Holzwagen

Ja, der Porsche 911 Speedster Concept ist genau das: ein Konzept. Über sein Leistungspotential zu sprechen, ist also nebensächlich. Aber es gibt uns die Gelegenheit zu sagen, dass, wenn Porsche wirklich ein reines und aufregendes Fahrerlebnis schaffen will, sie sich gegen ihren jüngsten Trend stellen müssen. Porsches waren damals im Wesentlichen aufgeheizte VW-Käfer mit stürmischeren Karosserien. Sie waren leicht, eng und gehandhabt. . . Nun, nicht richtig, aber auf eine unterhaltsame Art und Weise. Bis Sie es wegen der Gewichtsverteilung und der vom Traktor abgeleiteten Federung in einen Graben geschleudert haben.

Aber in letzter Zeit, in den letzten paar Jahrzehnten, wurde Porsche leicht, straff und handhabt sich gar nicht so schlecht. Jetzt sind sie aufgebläht, funktionsgeladen und computergesteuert, aber die Handhabung ist besser (dank all dieser binären Kindermädchen).

Wenn Porsche einen neuen Speedster für die 2020er und darüber hinaus bauen will, sollte er in etwa so viel wiegen wie ein Miata, aber immer noch „über“ 500 PS haben. Aber nein. Unsere Kunden wollen Features. Unsere Kunden erwarten Luxusartikel. Wir müssen 158 Airbags hinzufügen. Yadda, Yadda, Yadda.

Foto: Porsche Cars North America, Inc.

[bctt tweet=”Aber in letzter Zeit, in den letzten paar Jahrzehnten, wurde Porsche leicht, straff und handhabt sich nicht allzu schlecht.” username="Autoblog"]

Verfügbarkeit

Eine Entscheidung über eine Serienversion des Porsche 911 Speedster Concept steht bevor. Hoffentlich lautet diese Entscheidung Nicht nur ja, aber Hölle ja!

Wie für die Uhr, die das Auto ergänzt? Das ist der „Porsche Design 911 Speedster Concept Chronograph“. Habe es? Keine Uhr, ein Konzept-Chronograph. Die Leute werden alles kaufen, nicht wahr?

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist Autor von

Ziegel & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Sein in Kürze erscheinendes neues Buch The Future In Front of Me, The Past Behind Me wird in Kürze erhältlich sein.

Verfolgen Sie seine Arbeit auf Twitter:

@TonyBorroz

Foto & Quelle: Porsche Motors Nordamerika