Saleen zollt der Trans-Am-Legende mit einem neuen Auto Tribut
Seit die Autopioniere ihre frühen mechanischen Kreationen bewegen konnten, ist der Motorsport zu einem Forum geworden, um ihre besten Errungenschaften zu präsentieren.
Es ist inzwischen auch klar, dass Automobilunternehmen genauso stolz auf ihren Erfolg sind wie die Fahrer, die ihre Autos gefahren haben. In den 1960er Jahren machte der jugendorientierte Pony-Car-Kampf die SCCA Trans Am-Serie zu einem Ort, an dem Fahrzeuge und Fahrer zu Ikonen wurden. Noch heute ist die
Ford Mustang Boss 302
und der neu aufgelegte Chevrolet Camaro Z/28 können einen Geschwindigkeitskrieg entfachen.
Steve Saleen ist sich der Anstrengungen bewusst, die Autohersteller unternehmen, um ihren Motorsportruhm wiederzuerleben, und hat eine neue Serie von Tributfahrzeugen auf den Markt gebracht, die dieser erkennbaren Zeit in der Geschichte Ehre erweisen. Als Heritage Collection bezeichnet, hat Saleen speziell abgestimmte Exemplare vorbereitet, die die denkwürdigeren Beiträge der Detroit Three in der Trans Am-Serie darstellen.
Bei der Premiere auf dem Laguna Seca Raceway debütierten späte Modellbeispiele mit Retro-Thema von Ford Mustang, Chevrolet Camaro und Dodge Challenger, die von Saleen vorbereitet wurden, neben ihren historischen Trans Am-Inspirationen. Der GF Edition Mustang ist George Follmers berühmtem roten #16 Ford Mustang Boss 302 von 1969 nachempfunden.
Als Repräsentant von Chrysler wird der SS Edition Barracuda, ein Dodge Challenger, mit einem Farbschema gestaltet, das dem blauen, werksunterstützten #42 Plymouth Tribut zollt, der von Swede Savage in der Trans Am-Saison 1970 gefahren wurde. Schließlich wird Mark Donohues berühmte Penske Racing, SunCom Chevrolet Camaro Identität von 1969 von Saleen Automotive mit dem MD Edition Camaro eine zeitgemäße Behandlung erhalten.
Ein Tipp auf die Vergangenheit des Motorsports, Leistungssteigerungen gegenüber den Werksspezifikationen werden nicht stark angepasst. Je nach gewähltem Modell leisten die Fahrzeuge der Heritage Collection zwischen 400 und 450 PS. Eine auf die Rennstrecke abgestimmte Aufhängung wird auch in der Autoserie der Saleen Heritage Collection zu finden sein.
Saleen ist selbst die Geschichte einer auferstandenen Legende. Der Name Saleen, der eine Reihe von modifizierten Ford Mustangs von den 1980er bis in die 2000er Jahre kreierte, ist nach Shelby die zweitwichtigste Bedeutung für Pony-Car-Fans. Die Saleen-Mustang-Dynastie wurde jedoch auf den Kopf gestellt, als der Gründer Steve Saleen ging.
Sein Weggang erfolgte zu einer Zeit, als die Performance-Car-Firma ihre Aufmerksamkeit von der Modifikation von Mustangs auf den Bau exotischer Supersportwagen wie dem S7 lenkte.
Das Unternehmen würde inmitten einer chaotischen Zeit in der Autoindustrie in Kürze mit finanziellen Problemen konfrontiert werden. Nach einem langwierigen Rechtsstreit konnte Steve Saleen (der einen neuen Ausrüster für Hochleistungsautos mit dem ursprünglichen Namen SMS Supercar gegründet hatte) das Recht zurückerlangen, seinen Nachnamen beim Verkauf modifizierter Fahrzeuge zu verwenden.
Mit dem neuen Saleen können der Chevrolet Camaro und der Dodge Challenger auch mit den hochwertigen Leistungsausführungen behandelt werden, die zuvor mit dem Ford Mustang in Verbindung gebracht wurden. Es gab auch Streifzüge
Saleen könnte die Produktion von Supersportwagen in naher Zukunft wieder aufnehmen
Der GF Edition Mustang wird das erste Fahrzeug sein, das als Teil der Saleen Heritage Collection herausgebracht wird. Erste Fahrzeuge der GF-Mustang-Linie sollen Ende dieses Jahres ausgeliefert werden. Der MD Edition Camaro und schließlich der SS Edition Barracuda werden folgen, wobei die Veröffentlichung für Anfang 2014 vorgesehen ist. Die Preise für die Saleen-Autos werden auf etwa 70.000 US-Dollar geschätzt.
Quelle der Informationen und Fotos: Saleen Automotive< /p>
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