Supersportwagen vorgestellt: KICHERER SLS 63 Supersport

Obwohl der Mercedes-Benz SLS AMG in Bezug auf die Werksdekoration ein versierter Supersportwagen ist, waren die Hersteller von Aftermarket-Leistungsausrüstung fasziniert, die tieferen Ebenen des Flügeltürer-Meisterwerks zu erkunden. Der deutsche Tuner KICHERER Fahrzeugtechnik wird das neueste Mitglied der modifizierten SLS AMG-Crowd.

KICHERER Fahrzeugtechnik wurde 1976 als Händler für Alpina-getunte BMW-Modelle gegründet und stieg schließlich mit einem eigenen Image in das deutsche Aftermarket-Performance-Geschäft ein. Von München nach Stuttgart, KICHERERs Ingenieursmagie auf Mercedes-Benz durch Performance-Teile und vollständige Fahrzeuganpassung. Fahrzeuge profitieren von der vollständigen Behandlung, die die SL-Klasse, die G-Klasse und sogar den SLR McLaren umfasst, um heller zu strahlen.

Brabus schlug KICHERER Fahrzeugtechnik bei der Individualisierung des SLS AMG und führte Ende 2010 ein Widestar-Umbaupaket ein. Während der Brabus Widestar aerodynamische Add-ons aus Kohlefaser hinzufügte, ist der KICHERER SLS 63 Supersport eine weitreichende Modifikation des Subs 4-Sekunden-Supersportwagen.

Beginnend mit sanften Kohlefaser-Akzenten, KICHERER Neuinterpretation der Mercedes-Benz SLS AMG Karosserie, akzentuiert mit einer Frontspoilerlippe und Heckdiffusorlamellen. Das größte Merkmal des KICHERER SLS 63 Supersport ist neben den statischen Verbesserungen der Außendarstellung die dynamische Wirkung der sogenannten „Electric Wings“. KICHERER hat einen elektrischen Antriebsmotor zwischen die Scharniere eingebaut, um die markanten Flügeltüren der Beifahrertüren noch bemerkenswerter zu machen, sodass der SLS 63 Supersport den Insassen einen mühelosen Ein- und Ausstieg bietet. Diese elektrischen Flügeltüren öffnen entweder per Knopfdruck oder über eine Fernbedienung. Der KICHERER SLS 63 Supersport ergänzt das äußere Erscheinungsbild und fügt Kohlefaserteile zum zweisitzigen Innenraum hinzu.

Ein weiteres aktionsbasiertes Merkmal des KICHERER SLS 63 Supersport ist das anhebbare Sportfahrwerk mit Gewinde. Das verstellbare Fahrhöhensystem von KICHERER, das in Zusammenarbeit mit KV Automotive hergestellt wird, kann den Supersportwagen um 30 Millimeter (1,18 Zoll) anheben, um eine weniger hinderliche Fahrt über weniger ideales Gelände zu ermöglichen. Wenn die Straßenbedingungen besser geeignet sind, um leistungsorientiertes Fahren zu entfesseln, senkt ein Knopfdruck das Fahrzeug wieder auf die optimale Fahrhöhe ab. KICHERER verbessert die Arbeit von AMG und bewegt den Supersportwagen mit Schmiederädern in limitierter Auflage. Der KICHERER SLS 63 Supersport besteht aus dreiteiligen 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterrädern und ist mit breiteren als den serienmäßigen Michelin Super Sport-Reifen abgestimmt.

KICHERER-Leistungssteigerungen brachten den 6,2-Liter-V-8-AMG-Motor auf 602 PS. Größere Lufteinlässe und eine Edelstahl-Sportabgasanlage mit Staudruckfahnensteuerung tragen entscheidend dazu bei, das Leistungspotenzial des Mercedes-Benz SLS AMG um 39 PS zu erschließen. Die Drehmomentproduktion mit dem KICHERER SLS 63 Supersport erhält einen spürbaren Schub, auch da insgesamt 494 Fuß-Pfund eine Verbesserung von 14 Punkten gegenüber den serienmäßigen SLS AMG-Spezifikationen sind. KICHERER hat keine offiziellen Leistungszahlen zum SLS 63 Supersport präsentiert, die Beschleunigung wird wahrscheinlich die 3,6 Sekunden 0 bis 60 Meilen pro Stunde Zeit des serienmäßigen Mercedes-Benz Supersportwagens übertreffen. Je nachdem, ob der elektronische Geschwindigkeitsbegrenzer von 197 Meilen pro Stunde aus dem SLS AMG entfernt wird, können auch 200 Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit in diesem von KICHERER getunten Auto erreicht werden.

Die Sammlung all dieser zuvor erwähnten Tuner-Ausrüstungen für den SLS AMG-Supersportwagen führt zur stolzen Deklaration des „Supersport“-Zertifikats von KICHERER.

Quelle der Informationen und Fotos: KICHERER Fahrzeugtechnik