Heim > Fließheck > Supercars neu geladen: 2012 Nissan GT-R

Supercars neu geladen: 2012 Nissan GT-R

Nissan 2012 Leistung Rad Supersportwagen
zhitanshiguang 20/12/2021 Fließheck 975
Der GT-R bereitete importierten Supersportwagen-Enthusiasten, die 2008 in den Vereinigten Staaten lebten, großen Spaß und wurde von Nissan zum ersten Mal für den Umzug nach Nordamerika zugelassen, wo er erstaunliche 485...

Im Jahr 2008 bereitete der GT-R importierten Supersportwagen-Enthusiasten, die in den Vereinigten Staaten lebten, große Freude. Er wurde von Nissan zum ersten Mal für den Umzug nach Nordamerika zugelassen und lieferte eine beeindruckende Leistung von 485 PS. Das Halo-Auto der Marke Nissan, das Modell 2012, wird auf dieser japanischen Traummaschine engelhafte Magie ausüben.

Der neue Nissan GT-R, der zuerst in Japan und Europa vorgeführt wurde (tatsächlich ist er bereits ab Oktober außerhalb der Vereinigten Staaten erhältlich), soll in den USA als Angebot für das Modelljahr 2012 erscheinen. Vor der LA Auto Show am 17. November sind nur wenige Details für den GT-R mit US-Spezifikation veröffentlicht worden. Ein Blick auf das in Europa ansässige Modell gibt amerikanischen Fans dieses gepriesenen japanischen Supersportwagens jedoch einen Hinweis darauf, was genau bei dieser Veranstaltung enthüllt wird.

Die Botschaft des Nissan GT-R von 2012 wurde durch scheinbar geringfügige äußere Veränderungen aufgewertet und reduziert den Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs von bereits engen 0,27 auf rutschigere 0,26. Eine größere vordere Stoßfängerverkleidung weist mehr Finnen auf, die auch die Blinker umfassen. Auf der Rückseite des 2012er Nissan GT-R sind ein verlängerter Heckdiffusor, größere Quad-Endrohröffnungen und ein Abgaskühlkanal auffällige Änderungen, die alle vorgenommen wurden, um die Leistungsfähigkeit des Supersportwagens zu perfektionieren.

Das bereits sportliche Federungs- und Straßenhandlingpaket des Nissan GT-R 2012 wurde aufgefrischt. Mithilfe der zusätzlichen Steifigkeit einer Aluminium-Carbon-Verbundstrebe und eines neuen Stützelements im Armaturenbrett auf der Beifahrerseite wurde die Aufhängungsgeometrie für eine bessere Lenkung und Kontrolle beim Geradeausfahren überarbeitet. Verbesserte Dunlop-Reifen und neue geschmiedete Aluminiumräder zeigen dem GT-R neues Potenzial vor größeren Scheibenbremsen. Während das Fahrverhalten des Nissan GT-R 2012 verbessert wird, ergänzt der neue Rad-Reifen-Look das aufgefrischte Gesamtäußere innerhalb von fünf Schichten, die Felgenfarbe Hyper Blue Black Chrome ist jetzt verfügbar.

Die europäische Version des Nissan GT-R zeigt deutlich mehr Bodenbelagsleistung und ist auf 523 PS gestiegen (ein Fortschritt von 38 PS gegenüber dem GT-R aus dem Jahr 2011 in den USA). Auch mit 21 zusätzlichen Fuß-Pfund Drehmoment für insgesamt 451 Einheiten aufblühend, können neue Abgas- und Motorelektroniksteuerungen für den Leistungsgewinn gutgeschrieben werden. Der 2012 Nissan GT-R Motor ist nicht die einzige Antriebskomponente, die Aufmerksamkeit erregt. Die allradgetriebene ATTESA-E-TS-Steuerung wurde mit einem SAVE-Modus neu konfiguriert, der die Schneemodus-Einstellung ersetzt, die das Drehmoment und die Gangschaltung für einen geringeren Kraftstoffverbrauch auf Autobahnen erhöht. Auf der anderen Seite steuert der R-Modus den Start des GT-R aus dem Stand, während das Doppelkupplungsgetriebe beginnt, durch die Gänge zu filtern. Eine letzte Ergänzung der Antriebsstrangsteuerung des Nissan GT-R 2012 ist ein Zweiradmodus, der bei Geschwindigkeiten unter 6 Meilen pro Stunde aktiviert wird und dem Supersportwagen hilft, engere Kurven zu fahren.

Der Innenraum des Nissan GT-R von 2012 behält eine solide matte Oberfläche. Innenverkleidungen, Klimaauslässe und Bedienschalter sind bis ins Detail schwarz. Obwohl das mattschwarze Interieur allein die Sinne trüben könnte, fügte Nissan eine Reihe exotischer Details hinzu, die ein Rennwagen-Erscheinungsbild umfassen. Am Lenkrad montierte Schaltwippen aus Magnesium, Carbon auf der Klimabedientafel und verchromte Kanalakzente unterstreichen den Charme von High-Performance. Als kostenlose Option können GT-R-Käufer wählen, ob sie in Recaro Black-Eimern oder einem Satz erstklassiger Ledersitze fahren möchten.

Der 2012er Nissan GT-R, der Anfang nächsten Jahres für den Showroom in Nordamerika bereitsteht, sollte nicht weit vom aktuellen Preis von knapp über 80.000 US-Dollar entfernt sein.

Informations- und Bildquellen: Nissan und NewsPress UK