2017er Chevrolet Camaro ZL1 in New York vorgestellt

Der 2017er Chevrolet Camaro ZL1 glänzte auf der New York International Auto Show 2016 mit 640 PS und 640 Pfund-Fuß Leistung. Drehmoment und 10-Gang-Automatikgetriebe!

Mit anderen Worten, der neue Camaro ZL1 ist ein Biest.

Was ist neu

Leistung & Handhabung

Aktive Aerodynamik und visuelle Verbesserungen

Innenraum

Verfügbarkeit

Was ist neu

Der ZL1 ist die neueste und leistungsstärkste Ergänzung der dynamischen und fahrfreudigen Camaro-Linie der sechsten Generation.

Wie alle Camaros der sechsten Generation basiert der ZL1 auf der Alpha-Plattform von GM, die er mit dem Cadillac ATS und CTS teilt.

Chevrolet behauptet, dass das neue Modell im Vergleich zum alten ZL1 200 Pfund leichter ist, was ein besseres Leistungsgewicht und ein dynamischeres Fahrerlebnis sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke bedeutet. Im Vergleich zur vorherigen Generation (580 PS 6,2 l LSA V8) leistet der neue Motor zusätzliche 60 PS und 84 lb.ft. Drehmoment.

Leistung & Handhabung

Der 2017er Chevrolet Camaro ZL1 wird von General Motors 6,2-Liter-LT4-V8-Kompressormotor angetrieben, der atemberaubende 640 PS und 640 lb.ft erzeugt. Drehmoment (ja, das ist derselbe Motor, der in der mächtigen Corvette Z06 zu finden ist, wo er 10 PS und lb.ft. Drehmoment mehr produziert).

Der 2017er Camaro ZL1 ist standardmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit aktiver Drehzahlanpassung ausgestattet. Das optionale Getriebe ist das allererste 10-Gang-Automatikgetriebe von GM. Das gemeinsam mit Ford entwickelte Getriebe hat eine Gesamtspreizung von 7,89. Chevy behauptet, dass kleinere Übersetzungslücken zwischen den Gängen zur Optimierung der Gangwahl beitragen. Dies sorgt für maximale Beschleunigung sowohl auf der Geraden als auch am Kurvenausgang.

Am Lenkrad montierte Schaltwippen sind Standard.

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Vordersitze

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Abzeichen

Chevrolet Camaro ZL1 Schalthebel 2017

Um seine Fähigkeiten auf der Rennstrecke zu verbessern, verwendet der 2017er Chevrolet Camaro ZL1 fast alle Komponenten mit dem besten Handling der Corvette Z06, wie die magnetorheologischen Dämpfer, das elektronisch gesteuerte Sperrdifferenzial und das Performance Traction Management System von GM.

Der Mons

Die vorderen Bremsen sind zweiteilig, 15,4 Zoll, nicht aus Kohlenstoff -Keramikrotoren von Brembo. Zum jetzigen Zeitpunkt hat Chevrolet die Einzelheiten der hinteren Bremskomponenten des ZL1 noch nicht bekannt gegeben. Um der übermäßigen Hitze auf der Rennstrecke standzuhalten, ist der Camaro ZL1 mit 11 Wärmetauschern für eine ordnungsgemäße Kühlung des Antriebsstrangs ausgestattet.

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Frontschürze

Chevrolet Camaro ZL1 2017 Links hinten Dreiviertel

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Heckverkleidung

Aktive Aerodynamik und visuelle Verbesserungen

Optisch ist der 2017er Chevrolet Camaro ZL1 das aggressivste Modell in der Familie der sechsten Generation. Der Frontsplitter, die Schwellerverlängerungen und der Heckflügel wurden alle entwickelt, um die Aerodynamik und Stabilität des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.

Um die Motorkühlung weiter zu maximieren, wird das ausgehöhlte Chevy „Flowtie“-Emblem nun auf den ZL1 übertragen, nachdem es erstmals auf der vorherigen Generation des Camaro Z/28 zu sehen war. Eine neue Motorhaube mit Power Bulge enthält einen Wärmeabzug und der überarbeitete untere Kühlergrill maximiert den Luftstrom in den Motor.

Innenraum

Im Inneren ist der Camaro ZL1 mit Standard-Recaro-Sitzen ausgestattet, die mit ZL1-Emblemen und roten Kontrastnähten bestickt sind. Die Sicherheitsgurte sind ebenfalls rot, und das unten abgeflachte Lenkrad und der Schaltknauf sind mit Micro-Veloursleder bezogen. Der optionale Performance Data Recorder von GM, der mit einer eingebauten Kamera und einem GPS-Empfänger geliefert wird, ermöglicht standortbasierte Streckenkarten – das wird definitiv die Aufmerksamkeit von Wochenendrennfahrern auf sich ziehen!

Verfügbarkeit

Wenn der 2017er Chevrolet Camaro ZL1 später in diesem Jahr in den Handel kommt, ist mit einem Einstiegspreis von über 60.000 $ zu rechnen. Das ist den Eintrittspreis in unserem Buch wert.

*Rahul Raman ist der Gründer von CARS 360 Mke, einer Autonachrichtenagentur. Er schreibt regelmäßig für Automoblog und ist Autor unserer First Look-Reihe.

Chevrolet Camaro Rad- und Reifenpaket 2017

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Schaltautomatik

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Lenkradabzeichen