2021 Toyota Rav4 Prime: Ist dieses neue Plug-in-Hybrid-Richtige für Sie?

Der 2021 Toyota Rav4 Prime kommt diesen Sommer als erste Plug-in-Version des beliebten SUV an.Toyota hat die RAV4 -Prime über die Ideen von Effizienz und Leistung entworfen, während der Passagierkomfort berücksichtigt wurde.Da der RAV4 Prime ein Plug-in-Hybrid ist, müssen einige wichtige Dinge im Auge behalten. 

Beim Einkauf für ein Fahrzeug ist es vorteilhaft, Ihre Optionen und die von ihnen verbundenen Optionen zu verstehen.Unser Ziel ist es, Ihnen bei der Technologie, Funktionen und Upgrades für den 2021 RAV4 Prime wohler zu fühlen..Das heißt, wir werden Sie durch die Vor- und Nachteile des neuen RAV4 -Prime führen. 

EPA -Bewertungen für den 2021 Toyota Rav4 Prime kommen auf 40/36 City/Highway und 38 kombiniert mit einem MPGE von 94.Die rein elektrische Fahr Reichweite beträgt 42 Meilen mit einer Gesamtkreuzung von 600 Meilen.

Der neue RAV4 Prime bietet eine 3.3 kW an Bord-Ladegerät, obwohl ein 6.6 kW Einheit ist auf dem XSE optional. 

Die RAV4-Prime unter Verwendung eines Standards für 120-V-Steckdose (12 Ampere) wird in etwa 12 Stunden mit dem 3 eine volle Ladung erreicht.3 kW Ladegerät.Ein 240 -V -Outlet (16 Ampere) wird diese Zeit auf etwa 4 gesenkt.5 Stunden.Die 6.6 kW Einheit auf dem XSE kann den Job in 2 erledigen.5 Stunden with a 240V outlet (32 amps).

Tatsächlich tut es das!Mit einem separaten Heck-Elektromotor versorgt das Allradantriebssystem des RAV4 die hinteren Räder bei Bedarf automatisch.Allradantrieb (AWD) sorgt während der Beschleunigung mehr im Griff.Es hilft Ihnen dabei, schärfere Kurven zu navigieren, und ist bei schlechtem Wetter vielleicht vor allem von Vorteil..Wie wir in Michigan gut wissen.

Während AWD nicht jedes Problem lösen kann, kann es eine bessere Traktion bieten, um einen Teil des Stress während des Fahrens im Winter zu lindern.

Toyota sagt, der RAV4-Prime kann milde Straßen- und Hügelklettern bewältigen.Wenn Sie sich zufällig feststellen oder Ihre Räder drehen, sendet der Fahrer-Wählbare Trail-Modus das Drehmoment an die Räder mit der größten Traktion.Wenn Sie wirklich ins Hochland gehen möchten, macht Toyota ein Offroad-Modell des RAV4, ein Fahrzeug, das wir in letzter Zeit wirklich genossen haben. 

Da es sich um einen Hybrid handelt, verwendet der RAV4 Prime einen facettenreichen Ansatz für seinen Antriebsstrang.Toyota verwendet einen Atkinson-Cycle 2.5-Liter-Vierzylinder (176 PS) neben den Elektromotoren und Lithium-Ionen-Batterie.Die Kombination führt das schwere Heben und erzeugt letztendlich eine Gesamtsystemausgabe von 302 PS.Sie würden sich ein solches Fahrzeug nicht als schnell ansehen, aber der RAV4 -Prime kann in weniger als sechs Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen. 

Toyota reduziert die Belastung des Hybridsystems durch ein verbessertes HLK -System, um die Fahrbereich des RAV4 Prime zu erhöhen. 

Der RAV4 Prime kommt mit Toyota -Sicherheits Sinn.Das Standardpaket enthält: 

Das XSE -Premium -Paket fügt die Bremsung des Verkehrsverkehrs und die Vorder- und Rückparkplätze bei automatisiertem Bremsen zu. 

Es stehen zwei Ausstattungsvariante zur Verfügung, die SE und die XSE. 

Das SE enthält 18-Zoll-Leichtmetallräder, schwarze Außenakzente, beheizte Sitze, sieben Zoll lang mehrfache Informationsdisplay, Lederlenkrad und Schaltknauf mit roten Akzentnähungen und einen acht Zollund Amazon Alexa.Ebenfalls im SE enthalten ist ein blindfestem Monitor mit hinterem Cross-Traffic-Alarm und 3 kW an Bord-Ladegerät. 

The optional Weather & Moonroof Package ($1,665) comes with a heated steering wheel, heated rear seats, and rain-sensing windshield wipers with de-icer function.

XSE-Modelle enthalten eine verfügbare zweifarbige Farbe, die ein schwarzes Dach mit unterschiedlichen Farben passt, einschließlich eines neuen Überschallrotes.Das zweifarbige Thema überträgt die 19-Zoll-Leichtmetallräder, die die vertikalen LED-Akzentleuchten ergänzen.Wenn Sie in den Innenraum bewegt werden, finden die Fahrer Weichexsitze, Umgebungsbeleuchtung, ein Monddach und ein Qi-warloses Telefonladegerät. 

Das Standard-Audio-Plus-System des XSE-Systems verfügt über einen neun-Zoll-Touchscreen.Wenn Sie mehr wünschen, bietet Toyota ein Premium -Audiopaket, das drei Jahre lang dynamische Navigation und eine JBL -Stereo enthält.

Jetzt, da Sie einen allgemeinen Überblick über die RAV4 -Prime haben, werden wir einige der spezifischeren Pakete und das, was sie unten enthalten.Der 2021 Toyota Rav4 Prime SE startet bei 38.100 USD, während der XSE bei 41.425 USD beginnt.Fügen Sie weitere 1.120 US -Dollar für das Ziel hinzu. 

Sie können sich auch für eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 USD qualifizieren.Einzelne Staaten haben zusätzliche Anreize, die entweder zum Zeitpunkt des Kaufs oder über ein Rabattprogramm angewendet werden können, je nachdem, wo Sie wohnen. 

Emily Pruitt ist fasziniert von den aktuellen Änderungen in der Automobilindustrie, von Elektroautos und Infrastruktur bis hin zu vollständig autonomen Fahrzeugen.Außerhalb der Automobilwelt kann sie nach Gedichten schreiben oder den neuesten Mystery -Roman enträtseln.