7 fantastische Jeep-Konzepte für Ostern 2017 Jeep Safari

Die Easter Jeep Safari in Moab, Utah, ist eine kulturelle Oase für die Offroad-Community. Jedes Jahr kommen Tausende von Offroad-Enthusiasten nach Moab, um Trails zu betreten, die Natur zu erkunden und in die Landschaft einzutauchen. Um den 51. Jahrestag der Veranstaltung zu feiern, werden die Marken Jeep und Mopar einige ihrer einzigartigsten Konzepte präsentieren.

„Es ist wirklich eine Herzensangelegenheit für das Jeep-Team, jedes Jahr aufregende, leistungsfähige Konzeptfahrzeuge für Moab und die Easter Jeep Safari zu entwickeln“, sagte Mike Manley, Head of Jeep Brand – FCA Global.

Die diesjährige Konzeptkollektion verwendet sowohl Serien- als auch Prototypen von Jeep Performance Parts. Mopar entwickelt und baut die einzelnen Teile, um sicherzustellen, dass jedes einzelne den Strapazen und Herausforderungen des Offroad-Einsatzes standhält. Jeep-Besitzer suchen oft nach diesen Teilen und Zubehör, um die Leistungsfähigkeit ihres Fahrzeugs zu erhöhen.

„Diese Konzeptfahrzeuge sind ein perfektes Beispiel dafür, wie Offroad-Enthusiasten Jeep Performance Parts verwenden können, um die bereits herausragenden Jeep-Fähigkeiten zu personalisieren und zu verbessern, damit sie sich den härtesten Trails der Welt stellen können“, sagte Pietro Gorlier, Head of Teile und Service (Mopar), FCA – Global.

Die diesjährigen Konzepte reichen und variieren recht schön in Bezug auf Leistung und Technologie. Einige von ihnen haben wirklich raffinierte Designs, andere haben starke Motoren; ein paar haben stellare Beleuchtungs-Setups. Hier sind die sieben Konzepte, die bei der Easter Jeep Safari 2017 zu sehen sind.

Jeep Grand One

Jeep-Safari

Jeep-Treibsand

Jeep Trailpass

Jeep-Switchback

Jeep-Luminator

Jeep CJ66

Jeep-Manie

Jeep Grand One

Der Jeep Grand One feiert den 25. Geburtstag des Grand Cherokee mit einer modernisierten Interpretation des klassischen ZJ von 1993. Das Grand One Concept verfügt über spezielle 18-Zoll-Räder im Spitzenstil und weithin sichtbare Kotflügelverbreiterungen. Der Radstand ist verlängert, während dezente Holzmaserungen die Karosserie schmücken. Im Inneren ist der originale Grand Cherokee lebendig und gesund, mit von den 90ern inspirierten Materialien und Details, einschließlich eines klassischen Autotelefons.

Nur für den Fall, dass jemand anruft, während Sie auf der Probe sind. . .

Und das Bewältigen der Trails sollte mit den 33-Zoll-BFGoodrich Mud-Terrain KM2-Reifen und der 2-Zoll-Aufhängung des Jeep Grand One kein Problem sein. Vorder- und Hinterachse sind ebenfalls mit zuschaltbaren Sperrdifferenzialen ausgestattet. Ein 5,2-Liter-V8-Motor, gepaart mit einem Viergang-Automatikgetriebe, sorgt für die nötige Power.

Jeep-Safari

Jeep-Safari-Konzept. Foto: FCA US LLC.

Auf den Trails macht es immer mehr Spaß mit Familie und Freunden. Das Jeep Safari Concept verwirklicht dies durch ein einzigartiges Kabinendesign, das den Fondpassagieren eine beeindruckende Sicht bietet. Diese Wranger-basierte Maschine ist ebenfalls hochmodern, mit einer durchscheinenden Hardtop-Dachplatte und einem zweistöckigen Aluminium-Gepäckträger mit integrierter Drohne. Eine geneigte Windschutzscheibe, seitliche Schweller, LED-Scheinwerfer und kundenspezifische LED-Rückleuchten und Park-/Blinker runden das Safari-Konzept ab.

Beachten Sie die „Fenstertüren“ mit Reißverschlussöffnungen? Diese sind aus leichtem Aluminium und durchsichtigem Vinyl gefertigt und klappen beim Ein- und Aussteigen wie ein Schrank auf. Im Inneren sind die beiden hinteren Schalensitze nach außen gedreht, sodass die Insassen auf den Rücksitzen besser sehen können. Die modernen Behandlungen werden mit einem an der Instrumententafel montierten iPad fortgesetzt.

Mit den vorderen und hinteren Dana 44-Achsen, die mit wählbaren Differenzialsperren ausgestattet sind, ist es einfach, jedes Offroad-Ziel zu erreichen. Die Gesamtlänge der Karosserie wurde reduziert, um den Safari mit seinem 2-Zoll-Lift agiler zu machen. Das Konzeptfahrzeug umfasst 35-Zoll-BFGoodrich Mud-Terrain KM2-Reifen auf maßgefertigten 18-Zoll-Rädern, durchgehende Unterfahrschutzplatten, vordere und hintere Stoßfänger aus Stahl, ein integriertes Luftsystem, verbesserte Bremsen und einen Kaltlufteinlass.

Der Jeep Safari wird von einem 3,6-Liter-Pentastar-V6 angetrieben, der mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.

Jeep-Treibsand

Jeep-Treibsand-Konzept. Foto: FCA US LLC.

Diejenigen, die den klassischen Mopar-Muskel mit Jeep-Offroad-Fähigkeiten kombinieren möchten, werden sich im Jeep Quicksand Concept wie zu Hause fühlen. Das vielleicht auffälligste Element ist der „Peekaboo“-Ausschnitt in der Motorhaube – darunter befindet sich ein Mopar 392 Crate HEMI-Motor mit achtstufiger Einspritzung, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe von Getrag.

Die nach unten gerichteten offenen Krümmer verstärken das Vintage-Hot-Rod-Feeling.

Ein weiteres Wrangler-basiertes Konzept, der Jeep Quicksand, verfügt über einen längeren Radstand, eine getrimmte Front- und Heckkarosserie sowie ein gekürztes Hardtop und eine Windschutzscheibe. Während Sie die Trails hinunterfliegen, vermitteln das Verdeck und die Fenster das Gefühl von „Wind durchs Haar“-Freiheit – oder wenn nicht, ist es eine großartige Möglichkeit, den Motor zu hören! Einzigartig ist auch das gestaffelte Reifensetup, das noch nie zuvor bei einem Jeep-Konzept verwendet wurde. Der Quicksand ist mit 32-Zoll-BFGoodrich Mud-Terrain KM2-Reifen vorne und 37-Zoll-BFGoodrich Mud-Terrain KM2-Reifen hinten ausgestattet.

Die Innenausstattung ist einfach mit roten Akzenten, zwei Schalensitzen vorn mit niedriger Rückenlehne, flachen Aluminiumtürverkleidungen, herausklappbarer Windschutzscheibe und einem verchromten Überrollbügel. Zu den Hightech-Werkzeugen gehören eine Warnwinde im vorderen Moon-Tank und ein Bergungsseil im Heck.

Jeep Trailpass

Jeep Trailpass-Konzept. Foto: FCA US LLC.

Dieser kleine Trail-Schmetterling basiert auf dem neuen Jeep Compass und verfügt über eine 1,5-Zoll-Höherlegung, 18-Zoll-Räder und Continental TerrainContact-Geländereifen. Zu den weiteren Außenmerkmalen gehören Seitenspiegelkappen in Gloss Black, eine individuelle Motorhaubengrafik, Seitenstreifen, getönte Scheinwerfer und Rückleuchten sowie ein Mopar/Thule-Dachkorb mit Dachtasche und Traktionsmatten.

Im Inneren werden die Insassen des Jeep Trailpass mit kundenspezifischen Katzkin-Ledersitzen und Armlehnen, in Wagenfarbe gehaltenen Akzenten und Allwetter-Fußmatten verwöhnt. Der Antriebsstrang besteht aus einem 2,4-Liter-Tigershark-Motor und einem Neungang-Automatikgetriebe.

Jeep-Switchback

Jeep Switchback-Konzept. Foto: FCA US LLC.

Das Jeep Switchback-Konzept ist mit vorderen und hinteren Dana 44-Achsen, einer 4-Zoll-Höherlegung mit ferngesteuerten Fox-Stoßdämpfern, hochbelastbaren Differenzialabdeckungen aus Gussstahl, Front- und Heckstoßstangen aus Stahl zum 10-jährigen Jubiläum, einer Rubicon-Winde und a Kaltlufteinlass. Das Switchback greift die Trails mit 17-Zoll-Konzepträdern und 37-Zoll-BFGoodrich Mud-Terrain KM2-Reifen.

Der Achsrückauspuff ist eine nette Geste.

Die äußeren Merkmale sind schön verarbeitet, von der Motorhaube und den halben Türen bis zum Hardtop und den Dachgepäckträgern. Zu den Jeep Performance Parts im Exterieur gehören hohe Kotflügelverbreiterungen, schwarzer Mopar-Tankdeckel- und Rückleuchtenschutz, eine Scharnierverstärkung für die Schwenktür und ein übergroßer Reserveradträger. Diejenigen, die abends oder bei schlechtem Wetter auf die Trails gehen, werden das unglaubliche Beleuchtungssystem des Switchback zu schätzen wissen. Dieser Jeep ist komplett mit einem Konzept-LED-Offroad-Windschutzscheiben-Lichtbalken, Konzept-LED-Offroad-A-Säulenleuchten, LED-Rückleuchten sowie LED-Scheinwerfern und -Nebelscheinwerfern.

Der Innenraum ist mit Katzkin-Ledersitzen, Einfassungsakzenten in Wagenfarbe, Concept-Sport-Haltegriffen und Mopar-Allwettermatten ausgestattet. Der Boden besteht eigentlich aus einem aufgesprühten Bettauskleidungsmaterial. Der Laderaum verfügt außerdem über ein Lagerregal mit Erste-Hilfe- und Verkehrssicherheitsartikeln.

Das Jeep Switchback Concept wird vom 3,6-Liter-Pentastar-V6 angetrieben, der mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.

Jeep-Luminator

Jeep Luminator-Konzept. Foto: FCA US LLC.

Dieses auf dem Wrangler basierende Jeep-Konzept hat alles: Geländetauglichkeit, Hightech-Ausstattung und jede Menge Lichter. Daher der Name Jeep Luminator. Das ausgeklügelte Beleuchtungssystem des Fahrzeugs wurde gemeinsam mit der Automotive Lighting Division von Magneti Marelli entwickelt. Und sie haben an alles gedacht, was nötig ist, um die Trails angemessen zu beleuchten: magnetische Unterboden-Rocklights, 7-Zoll-LED-Projektor-Bi-Funktions-Scheinwerfer, einzigartige LED-Rückleuchten, an der A-Säule montierte LED-Spots und LED-Zusatzbeleuchtung am oberen Stoßfänger .

Die Nebelscheinwerfer „biegen“ tatsächlich ab und werden vom Lenkwinkel bestimmt.

Die Motorhaube des Jeep Luminator beherbergt ein scannendes LED-Lichtleistenmodul mit aktiver Spot- und dynamischer Folgetechnologie. Dieses Tool fungiert als Scheinwerfer, um die Fahrer beim Navigieren durch die Prüfungen vor potenziellen Gefahren zu warnen. Das Setup der Heckbeleuchtung ist ebenso fortschrittlich. Das mittlere hoch montierte Bremslicht fungiert beispielsweise als Scouting-/Trail-Lampe mit vierfarbigen LEDs für Trail-Fahrten: vollständiger Stopp (rot), 1-3 Meilen pro Stunde (gelb), 3-25 mph (grün) , oder weiß, wenn hintere Flutlichtbeleuchtung benötigt wird.

Zu den Hightech-Features gehören das auf dem Dach montierte Solarpanel, ein Drohnenlandeplatz mit einer beleuchteten Drohne und ein interaktives Touchscreen-Display an der Heckscheibe auf der Fahrerseite mit GPS- und Internetfähigkeit.

Jeep CJ66

Jeep CJ66-Konzept. Foto: FCA US LLC.

Stellen Sie sich diesen Feuerball als Frankenstein unter den Jeeps vor. Das Jeep CJ66-Rezept verlangt nach einem Jeep Wrangler TJ-Rahmen und einer 1966er Jeep Wrangler CJ-Universal-Tuxedo-Park-Karosserie. Streuen Sie Wrangler JK-Elemente hinein und servieren Sie kräftig mit einem Mopar 345 Crate HEMI Engine Kit.

Wie seine Quicksand-Brüder hat der CJ66 mit seinem 383 PS starken 5,7-Liter-HEMI und dem Sechsgang-Schaltgetriebe jede Menge Muskeln. Eine Mopar 345 Crate HEMI-Motorabdeckung schützt das Triebwerk, während ein Mopar-Kaltlufteinlass und ein Cat-Back-Auspuff die Gesamtleistung steigern.

Mopar Dana 44 Crate-Achsen vorne und hinten, 35-Zoll-BFGoodrich-Geländereifen, 17-Zoll-Beadlock-Räder und eine 2-Zoll-Höherlegung machen mit allen Hindernissen im Gelände kurzen Prozess. Ein fortschrittliches Zwei-Wege-Luftsystem ermöglicht es dem Fahrer, die Reifen je nach gewünschtem Druck nach oben oder unten zu belüften.

Die Farbe heißt „Copper Canyon“ und wird durch einen mattschwarzen „CJ Sixty Six“-Streifen auf der Motorhaube akzentuiert. Andere Außenbehandlungen umfassen übergroße Kotflügelverbreiterungen, Mopar 10th Anniversary Wrangler JK Rubicon-Stoßstangensätze, Unterfahrschutz-/Frontstoßstangenplatten und Schwellerleisten. Der CJ66 ist außerdem mit bernsteinfarbenen LED-Nebelscheinwerfern von Mopar und einer Warnwinde von Mopar ausgestattet.

Obwohl er an der Oster-Jeep-Safari 2017 teilnehmen wird, ist dies nicht das erste Mal, dass der CJ66 der Öffentlichkeit präsentiert wird. Der Konzept-Jeep debütierte letzten November auf der SEMA Show 2016 in Las Vegas.

Das Jeep CJ66 Concept verfügt über einen speziell angefertigten Überrollkäfig und Sitze im Dodge Viper-Stil. Foto: FCA US LLC.

Jeep-Manie

Haben Sie einen Favoriten auf dieser Liste? Es ist schwer, einen auszuwählen, aber wir sind dem Luminator und dem CJ66 irgendwie zugetan. Vielleicht schafft es etwas auf dieser Liste nach der Oster-Jeep-Safari 2017 in die Produktion? Es ist schwer zu sagen, aber Jeep nutzt die Gelegenheit, um Einblicke von den vielen anwesenden Offroad-Fans zu erhalten.

„Wir freuen uns auf die Reaktion und das Feedback von Enthusiasten und unseren treuesten Kunden, während diese neuen Jeep-Konzepte auf den Trails in Moab auf Herz und Nieren geprüft werden“, sagte Manley.

Wenn Sie zur Oster-Jeep-Safari in Moab unterwegs sind, stellen Sie sicher, dass Sie viele Fotos machen und uns auf Twitter markieren – wir möchten auf jeden Fall von Ihrem Abenteuer erfahren. Die Oster-Jeep-Safari 2017 beginnt am 8. April und dauert bis zum 16. April.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan.

Fotos & Quelle: FCA America LLC.