General Motors schlägt einen neuen Lieferantenpark in Texas vor

General Motors investiert weiterhin in sein US-Werk und hat kürzlich zugesagt, einen neuen Lieferantenpark im Montagewerk Arlington in Arlington, Texas, einzurichten. Der neue Zuliefererpark wird über zwei industrielle Produktions- und Lagergebäude mit einer Fläche von mehr als 1,2 Millionen Quadratfuß verfügen. Der kommende Park wird die zukünftige Automobilproduktion unterstützen, mehr als 1.200 Mitarbeiter beherbergen und der Gemeinde mehr als 850 neue Arbeitsplätze bringen. General Motors schätzt, dass fast 600 neue Fertigungs- und Facharbeitsplätze Arbeitsplätze ersetzen werden, die zuvor außerhalb der Vereinigten Staaten abgeschlossen wurden.

Landesweite Initiativen

Neuanfänge

Effektive Strategien

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Dieser jüngste Schritt von GM folgt den bereits 7.000 Arbeitsplätzen und US-Investitionen in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar, zu denen sich der Autohersteller Anfang dieses Jahres verpflichtet hat. Bisher hat GM Cruise Automation 14 Millionen US-Dollar für eine neue Forschungs- und Entwicklungseinrichtung in San Francisco, Kalifornien, zugesagt. Die Investition wird es Cruise Automation ermöglichen, eine Reihe automatisierter Technologien weiterzuentwickeln und gleichzeitig 1.100 zusätzliche Arbeitsplätze zu schaffen. Im März kündigte der Autohersteller ein weiteres Engagement für seine Werke in Michigan – Romulus Powertrain Plant, Flint Assembly Plant und Lansing Delta Township – an, indem er in den nächsten 12 Monaten etwa 900 Arbeitsplätze an diesen Standorten hinzufügte oder beibehielt.

Genauso wie Kalifornien und Michigan wird nun erwartet, dass Texas die Vorteile sieht.

„General Motors war von Anfang an Teil des amerikanischen Traums in Arlington“, sagte der Bürgermeister von Arlington, Jeff Williams. „Tatsächlich war die Eröffnung des Montagewerks in Arlington im Jahr 1954 einer der wichtigsten Auslöser für das unglaubliche Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstum unserer Stadt.“

GM beschäftigt derzeit über 4.000 Mitarbeiter in Arlington Assembly, wo Chevrolet Tahoe und Suburban, GMC Yukon und Yukon XL sowie Cadillac Escalade hergestellt werden.

„Und jetzt, mehr als 60 Jahre später, ist GM immer noch eine wichtige Grundlage der Wirtschaft von Arlington“, erklärte Bürgermeister Williams. „Ich freue mich, dass der Stadtrat erneut erfolgreich mit General Motors zusammengearbeitet hat, diesmal um ein Gebiet zu revitalisieren und neu zu entwickeln, das ein verfallendes Einkaufszentrum war, und es in eine pulsierende Produktionsstätte zu verwandeln.“

Arlington Automotive Logistikzentrum. Foto: Allgemeine Motoren.

Neuanfänge

Die International Automotive Components (IAC) Group, ein mehrjähriger Preisträger von GM Supplier of the Year, ist einer der ersten, der hier einzieht. Das Unternehmen beabsichtigt, sich im bevorstehenden Arlington Automotive Logistics Center niederzulassen.

„Wir freuen uns, diesen neuen Standort in Arlington als einen unserer Flaggschiff-Fertigungsbetriebe unter den 22 anderen US-Werken von IAC zu etablieren“, sagte Steve Miller, President und Chief Executive Officer, IAC. „Die Rolle von IAC als Lieferant von Fahrzeuginnenausstattungen für GM reicht fast ein Jahrhundert zurück, und dieses beeindruckende neue Zentrum markiert einen großartigen Beginn unseres nächsten Jahrhunderts in Partnerschaft mit diesem Kunden.“

Effektive Strategien

Die Idee von GM hinter den Lieferantenparks ist, dass sie den Geschäftsalltag effektiver machen. Da sich die Lieferanten in der Nähe der Produktionsstätten befinden, sinken die Transportkosten, die Kommunikation ist stärker und es stehen mehr Möglichkeiten zur Qualitätskontrolle zur Verfügung. Derzeit gibt es Lieferantenparks für Northpoint im GM-Montagewerk Fairfax in Kansas, im Montagewerk Wentzville in Missouri, im Montagewerk Bowling Green in Kentucky und im Montagewerk Fort Wayne in Indiana.

„Durch starke Lieferanten- und Gemeindebeziehungen sind wir in der Lage, neue Lieferantenparks zu schaffen, um unseren Fertigungsbetrieben und den Gemeinden, in denen wir tätig sind, erhebliche Vorteile zu verschaffen“, sagte Steve Kiefer, GM Senior Vice President of Global Purchasing and Supply Chain . „Dieser neue Lieferantenpark wird eine verbesserte Logistikeffizienz und -koordinierung schaffen und gleichzeitig erhebliche Beschäftigungsmöglichkeiten für Arlington schaffen.“

„Diese Aktion wird sich auf unsere Gemeinde für kommende Generationen auswirken und die Partnerschaft zwischen Arlington und General Motors weiter festigen“, fügte Bürgermeister Williams hinzu.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan.

Fotos & Quelle: Allgemeine Motoren.