Der Hyundai Kona Electric ist auch 2020 noch eine verlässliche Alternative zum Tesla Model 3

Hyundai Kona Electric hat sich im neuen Modelljahr kaum verändert.

Zu den Konnektivitätsfunktionen gehören Android Auto, Apple CarPlay und Sirius XM.

Die Gesamtleistung des Systems beträgt über 200 Pferdestärken, während die Gesamtreichweite 250 Meilen übersteigt.

Der Hyundai Kona Electric bleibt mein Lieblings-Vollelektrofahrzeug. Für das Modelljahr 2020 ist Hyundai so freundlich, es mit neuen Funktionen zu aktualisieren. An der ursprünglichen Formel hat sich jedoch nicht viel geändert, und das ist für mich in Ordnung. Warum sollte man schließlich etwas Gutes vermasseln? Wir haben den Kona Electric vor ein paar Monaten in unserem virtuellen Showdown gegen das Tesla Model 3 gezeigt, und es hatte viel zu bieten, obwohl der Tesla athletischer, schneller – und in den Augen vieler – cooler war als der bescheidene Kona.

Hyundai Kona Electric: Was ist neu für 2020?

Neues Batteriewärmersystem

Leistung & Leistung: Gleiche Grundformel für 2020

Was ist die Gesamtreichweite des 2020 Hyundai Kona Electric?

Standard-Remote-Konnektivität

Hyundai Kona Electric 2020: Preise & Verfügbarkeit

Galerie Hyundai Kona Electric 2020

Hyundai Kona Electric: Was ist neu für 2020?

Um den Kona EV in den Augen und Herzen potenzieller Käufer frisch zu halten, bietet Hyundai einen größeren Infotainment- und Navigationsbildschirm an. Sie haben jetzt 10,25 Zoll Platz im Vergleich zum dürftigen 8-Zoll-Bildschirm des Vorgängermodells, aber die Basismodelle erhalten immer noch einen standardmäßigen 7-Zoll-Touchscreen. Und das ist es im Wesentlichen. Nein, ich scherze nicht.

Die einzige Änderung im Innenraum ist ein größeres schwebendes Display zusammen mit weicheren Materialien in der Mittelkonsole, insbesondere dem HVAC-Steuerungssystem. Trotz dieser geringfügigen Änderungen erhalten Sie immer noch eine Fülle von technischen Standardfunktionen, die zu einem modernen Elektroauto passen. Dazu gehören Apple CarPlay und Android Auto, 4G LTE-Konnektivität und SiriusXM.

Außerdem erhalten Sie ein 7-Zoll-LCD-Kombiinstrument, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, einen Näherungsschlüssel und beheizbare Ledersitze. Wenn Sie sich wie in einem Kampfjet fühlen möchten, erfüllt das verfügbare 8-Zoll-Heads-up-Display Ihre Launen. Durch Drücken einer Taste am Lenkrad wird das Display aktiviert, während es sich aus dem Armaturenbrett erhebt. Durch erneutes Drücken der Taste wird das Display für ein aufgeräumteres Erscheinungsbild in das Armaturenbrett eingefahren.

Neues Batteriewärmersystem

Laut Hyundai trägt dieses System dazu bei, Batterieleistungsverluste bei kaltem Wetter zu minimieren. Darüber hinaus hilft es, die Ladezeiten im Winter zu verkürzen. Diese neue Funktion ist nur bei Limited- und höheren Ausstattungsvarianten Standard.

Hyundai verwendet proprietäre Heißprägeverfahren und Strukturklebstoffe, um das Gewicht zu reduzieren und die Torsionssteifigkeit zu maximieren. Eine „Multi-Lastpfad-Struktur“ trägt dazu bei, die Aufprallenergie von den Insassen wegzuleiten. Foto: Hyundai Motor America.

Leistung & Leistung: Gleiche Grundformel für 2020

Als wir den Hyundai Kona EV für unseren virtuellen Showdown gegen das Tesla Model 3 antreten ließen, gefiel uns, wie Hyundai seinen ersten vollelektrischen Crossover zu einem niedrigeren Preis verkauft. Der Kona ist im Wesentlichen ein fünfsitziger Crossover, daher hat er viel zu bieten, wenn man bedenkt, dass amerikanische Käufer eine Vorliebe für höher fahrende SUVs haben. Tatsächlich bietet der Kona Electric 19,2 Kubikfuß Ladevolumen im Heck – genauso viel wie der normale Kona.

Uns gefällt auch, dass Hyundai das gleiche Grundrezept für effizienten Antrieb beibehalten hat. Der Kona EV erhält weiterhin einen einzelnen 150-kW-Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor. Es produziert 210 PS und 291 lb-ft. Drehmoment, die alle zu den Vorderrädern geleitet werden. Das reicht für eine Zeit von null auf 100 km/h in 7,6 Sekunden.

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Natürlich sind diese Geschwindigkeitszahlen im Vergleich zum Tesla Model 3 Hackfleisch. Der Standard Range Plus hat einen einzigen Elektromotor. Aber anstatt die Vorderräder anzutreiben, hat das Basismodell 3 einen Hinterradantrieb. Er beschleunigt in 5,3 Sekunden auf 60 mph und erreicht eine Reichweite von 240 Meilen.

Und hier trennen wir Äpfel von Birnen.

2020 Hyundai Kona Electric unter der Haube. Foto: Hyundai Motor America.

Was ist die Gesamtreichweite des 2020 Hyundai Kona Electric?

Sie sehen, das Tesla Model 3 ist allen Elektrofahrzeugen in Bezug auf die Leistung überlegen; daran besteht kein Zweifel. Wenn Sie jedoch die Grundpreise berücksichtigen, hinkt das Modell 3 in der Gesamtreichweite hinterher, was zu berücksichtigen ist, wenn Sie fast 39.000 US-Dollar (vor Anreizen) für ein neues Elektrofahrzeug ausgeben.

Der Hyundai Kona Electric ist zwar weniger leistungsstark und wendig, macht dies aber mit seiner Reichweite wieder wett. Es verfügt weiterhin über einen flüssigkeitsgekühlten 64-kWh-Lithium-Ionen-Hochspannungsbatteriesatz. Dies ist gut genug für eine geschätzte Reichweite von 258 Meilen.

Obwohl das Model 3 mit DC-Schnellladung und einem standardmäßigen 32-Ampere-Onboard-Ladegerät ausgestattet ist, verfügt das Kona EV auch über einen Level-III-Schnellladeanschluss, um die Batterien bei 100 kW von null auf 80 Prozent aufzuladen. Darüber hinaus ist der Kona mit einem 7,2-kW-Level-II-Ladegerät ausgestattet, das gut genug ist, um die Batterien in etwa neun Stunden vollständig aufzuladen.

Der Kona Electric verwendet ein Standard-Level-II-Bordladesystem mit einer Laderate von 7,2 kW. Foto: Hyundai Motor America.

Standard-Remote-Konnektivität

Mit der MYHyundai with Blue Link-App können Besitzer mit einem kompatiblen Smartphone oder Tablet auf Echtzeitdaten zugreifen und Fahrzeugeinstellungen überwachen. Sie können das Auto starten, die Türen verriegeln oder aus der Ferne nach Wegbeschreibungen suchen, damit alles bereit ist, wenn Sie in den Kona EV einsteigen. Mit der Blue Link-App können Sie den Ladeplan verwalten, was praktisch ist. Sie können die App beispielsweise so programmieren, dass Ihr Kona EV nur außerhalb der Spitzenzeiten aufgeladen wird. Diese einzigartige Funktion zeigt auch den aktuellen Batteriestand und Ladezustand an und bietet eine Fahrzeugdiagnose auf Ihrem Smartphone.

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Der Hyundai Kona Electric 2020 ist außerdem standardmäßig mit einem Kollisionsvermeidungsassistenten ausgestattet. Zusätzliche Funktionen wie Spurhalteassistent, Fernlichtassistent und Fahreraufmerksamkeitswarnung sind jedoch optional. Nein, Sie bekommen im Kona EV keinen Autopiloten oder irgendeinen Anschein von autonomem Fahren. Andererseits bedeutet dies auch, dass auf lange Sicht weniger Dinge schief gehen können.

Foto: Hyundai Motor America.

Hyundai Kona Electric 2020: Preise & Verfügbarkeit

Leider schafft es der Hyundai Kona EV möglicherweise immer noch nicht in die meisten US-Bundesstaaten. Laut Hyundai sollen die ersten Auslieferungen Anfang nächsten Jahres in Kalifornien und anderen auf ZEV fokussierten Staaten in den westlichen und nordöstlichen Regionen des US-Marktes beginnen. Und während Hyundai in Bezug auf Preise und andere relevante Informationen Mutter bleibt, vermuten wir, dass das Modell 2020 nach Steuergutschriften bei unter 30.000 US-Dollar bleiben wird.

Alvin Reyes ist Mitherausgeber von Automoblog. Er studierte in jungen Jahren Zivilluftfahrt, Luftfahrt und Rechnungswesen und ist immer noch sehr verliebt in seinen ehemaligen Lancer GSR und Galant SS. Er mag auch Brathähnchen, Musik und Kräutermedizin.

Galerie Hyundai Kona Electric 2020

Fotos & Quelle: Hyundai Motor Amerika.