McLaren 720S GT3X: Ihr offizielles Trackday-Monster ist da!

Wenn ein Rennunternehmen Straßenautos oder noch besser Trackday-Autos herstellt, lohnt es sich immer, darauf zu achten. Natürlich kann man mit einem Honda Civic herumspielen, damit sie auf der örtlichen Rennstrecke laufen können. Aber wenn jemand wie McLaren sagt: „Komm, lass uns einen Schrägwinkelschnitzer aus dir machen“, solltest du besser vorsichtig sein.

McLaren 720S GT3X: Kanonen lodern!

Nur Verwendung verfolgen!

Wesentliche Grundlagen

McLaren 720S GT3X Aerodynamik

Motor & Antriebsstrang

Kohlefaser & Kevlar

Verfügbarkeit & Kundendienst

McLaren 720S GT3X: Kanonen lodern!

Kurz gesagt, dieses kantige, leuchtende Ding, das Sie in Ihrem Rückspiegel sehen? Es könnte nur ein McLaren 720S GT3X sein. Und es könnte Sie einfach zum Mittagessen fressen.

McLaren hat in letzter Zeit große Geschütze gefahren. Ich werde mich nicht von den Details ablenken lassen, aber seit der Amerikaner Zak Brown das Unternehmen von dem (sehr) britischen Ron Dennis übernommen hat, haben sie mit Sicherheit aus allen Rohren gefeuert. Nehmen wir als Beispiel den McLaren 720S GT3X. Es ist nicht gerade hübsch, aber ähnlich wie eine Kobra oder ein Hai präsentiert es sich sicher als sehr beängstigend und effektiv.

McLaren 720S GT3X. Foto: McLaren Automotive.

Nur Verwendung verfolgen!

McLaren Customer Racing (der hauseigene Zweig, der sich darum kümmert, gut betuchte Amateure und Profi-Rennfahrer gleichermaßen glücklich zu machen) hat gerade die uneingeschränkte Version des 720S GT3-Rennwagens auf den Markt gebracht. Als GT3X bezeichnet, ist es nur für die Rennstrecke bestimmt. Es ist nicht homologiert, also gibt es keine echte Rennklasse oder Meisterschaft, an der Sie mit dem Ding teilnehmen können, aber ohne die Notwendigkeit, die Wettbewerbsvorschriften einzuhalten, können GT3X-Besitzer mit einem erhöhten Maß an Leistung und Leistung spielen und so viel mehr Spaß haben.

Oder, wie McLaren es ausdrückt, der Zweck des GT3X besteht darin, „das Fahrvergnügen auf der Rennstrecke zu optimieren“. Nennen es die Kinder heutzutage so?

Foto: McLaren Automotive.

Wesentliche Grundlagen

Der McLaren 720S GT3X verfügt über ein leichtes und starkes Karbonfaser-Chassis mit dem MonoCage II-Design, das den aktuellen 720S untermauert. Gewicht? Dig this: Der 720S GT3X bringt nur 2.668 lbs auf die Waage, mehr als 440 lbs. leichter als der straßentaugliche 720S, auf dem er basiert. Das sind nur etwa 400 Pfund. mehr als der neueste Miata! McLaren hat diese Gewichtsziele erreicht, indem er alle nicht wesentlichen oder Luxusartikel fallen ließ. Fazit: Der 720S GT3X hat ein Leistungsgewicht von 587 PS pro Tonne.

McLaren 720S GT3X Aerodynamik

Natürlich hat McLaren ernsthaft am Aero gearbeitet. Das macht man, wenn man einen F1-Windkanal und ein Computational Fluid hat

Foto: McLaren Automotive.

Motor & Antriebsstrang

Die Antriebskraft kommt vom bekannten 720S-Motor, aber die Anlage wurde mit Merkmalen der Straßen- und Rennstreckenvarianten ernsthaft überarbeitet. Der handgefertigte 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 ist einzigartig für den GT3X. Es umfasst einen blau gedruckten Zylinderkopf, verbesserte Kolben, Diamond-Like (DLC)-Technologie und eine leistungsstarke Abgasanlage. Alles in allem ist das gut für 710 PS, mit einer weiteren 30-PS-Boost-Funktion, die über einen am Lenkrad montierten Knopf verfügbar ist. All diese Kraft wird durch ein sequentielles Sechsgang-Motorsportgetriebe geleitet (womit ich wette, dass sie meinen, dass es sich um eine vollwertige Hundebox handelt).

Kohlefaser & Kevlar

Ebenfalls Teil des Gewichtsverlustprogramms ist die abgespeckte Kabine mit ihrer umfangreichen Verwendung von Kohlefaser, einschließlich des von der FIA zugelassenen Rennsitzes aus Kohlefaser und Kevlar, der nur 22 Pfund wiegt. Der Sitz lässt sich nicht verstellen, aber die Pedalbox und das Lenkrad sorgen für die perfekte Fahrposition. Alle wesentlichen Funktionen werden über Drehschalter und Knöpfe am Lenkrad gesteuert.

Willst du deine Freunde zu Tode erschrecken? Du hast Glück. Der 720S GT3X kann einen Sicherheits-Beifahrer-Rennsitz aufnehmen, komplett mit einem Sechspunkt-Renngurt.

Innenausstattung des McLaren 720S GT3X. Foto: McLaren Automotive.

Verfügbarkeit & Kundendienst

Ihr 720S GT3X kann ab sofort in Nordamerika bei den sechs offiziellen McLaren Motorsport-Händlern bestellt werden: McLaren Beverly Hills, McLaren Houston, McLaren Newport Beach, McLaren Philadelphia, McLaren San Francisco und McLaren Toronto. Jeder Einzelhändler kann technischen und Service-Support für den GT3X anbieten.

Mit dem Kauf eines McLaren 720S GT3X erhalten Sie jedoch mehr als nur ein Rennauto. Als Teil des Kauf- und Eigentumspakets erhalten Sie engagierten technischen Support, der von den Kundendiensttechnikern der hauseigenen McLaren Customer Racing Division durchgeführt wird.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Foto und Fotoquelle: McLaren Automotive.