Nissan IMx KURO-Konzept: Sie verbinden Ihr Gehirn damit.

Das Konzeptauto Nissan IMx KURO ist ein emissionsfreies Crossover-Auto, das entwickelt wurde, um die Brain-to-Car-Technologie zu untersuchen. nicht vollständig. Brain-to-Car-Technologie. Ich weiß es nicht, aber ich hoffe, sie machen es richtig. Dieses Auto, der Nissan IMx KURO, ist sowohl ein Crossover-Konzeptauto als auch eine Demonstrationsplattform, die das Fahrzeug durch die sogenannte intelligente Mobilität von Nissan berechenbarer und sicherer macht.

Konzept versus Realität

Bevor Sie es wissen. . .

Autonome Vibes

Verbindung herstellen

Intelligenter Transport

Leistung & Leistung

Nissan IMx KURO Konzeptgalerie

Konzept versus Realität

Und abgesehen von dem allgemeinen Crossover-artigen Design ist es dieses Brain-to-Vehicle- oder B2V-Zeug, das den Nissan IMx KURO so interessant macht. Das Gesamtdesign ist gleichzeitig klumpig, aber mit hervorstehenden Kanten, und nichts davon hält gut zusammen. Das Ganze schreit nach „Konzeptauto“, weil Sie wissen, dass Nissan das auf keinen Fall machen würde.

Bevor Sie es wissen. . .

Diese B2V-Technologie hat das Potenzial, die Reaktionszeiten für Fahrer zu verkürzen, was zu Autos führt, die sich ständig anpassen können, um das Fahren angenehmer zu machen. Nissan sagt, dass all dies aus „Forschungen zur Verwendung von Gehirndecodierungstechnologie zur Vorhersage der Aktionen eines Fahrers und zur Erkennung von Unbehagen“ stammt, was für mich ziemlich gruselig klingt.

Nissan hofft, dass Fahrerassistenztechnologien durch das Erkennen von Anzeichen dafür, dass das Gehirn eines Fahrers im Begriff ist, eine Bewegung einzuleiten, beispielsweise das Drehen des Lenkrads, das Greifen nach einem Bedienknopf oder das Betätigen des Bremspedals, schneller mit der Aktion beginnen können. Ergo verbessern sich die Reaktionszeiten und das manuelle Fahren wird verbessert. Oder einfacher gesagt, das Auto kann sehen, wie Sie nach dem Bedienfeld greifen, für sich selbst denken (in begrenztem Umfang) und „A-ha! Sie werden das Radio leiser stellen, ich fange an, das für Sie zu tun.“ Aber Sie müssen nicht Marvin Minsky sein, um zu sehen, wie das nicht funktionieren könnte.

Der Nissan IMx KURO wurde erstmals auf der Tokyo Motor Show im Oktober 2017 vorgestellt. Kuro ist das japanische Wort für Schwarz. Foto: Nissan Motor Co., Ltd.

Autonome Vibes

Die andere, subtilere Art und Weise, wie Nissans B2V-Zeug funktionieren könnte, ist im vollständig autonomen Modus. Wenn es feststellt, dass Sie sich unwohl fühlen, kann das System der künstlichen Intelligenz dies auswerten und die Fahrkonfiguration oder den Fahrstil ändern.

Das soll nicht grob sein, aber hier ist ein konkretes Beispiel: Angenommen, Sie befinden sich im vollständig autonomen Modus und beschließen, auf dem Weg zur Arbeit einige Berichte zu lesen. Sie haben dem IMx KURO bereits gesagt, er solle sich beeilen, also fährt er ziemlich schnell und versucht, Zeit aufzuholen. Aber jetzt bemerkt das B2V-System, dass Sie ein bisschen grün um die Kiemen herum aussehen, und beschließt, die abrupten Spurwechsel zurückzurufen, um Ihnen zu helfen. Kapiert?

Foto: Nissan Motor Co., Ltd.

Verbindung herstellen

All dies wird erreicht, indem Sie ein Gerät tragen, das Ihre Gehirnwellenaktivität misst, die dann vom autonomen System weitergegeben und analysiert wird. Dann reagiert das Fahrzeug, indem es die beabsichtigten Bewegungen vorwegnimmt, indem es beispielsweise das Lenkrad dreht oder langsamer wird. Das System kann das 0,2 bis 0,5 Sekunden schneller als Sie oder ich – Nissan fügt hinzu, „während es weitgehend unmerklich bleibt“, was ich fühlen müsste, um es zu glauben.

Intelligenter Transport

Der IMx KURO hat noch andere clevere Tricks auf Lager, abgesehen davon, dass er sich in Ihr Gehirn einrollt. Da es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, hat es einige Partygeschenke, die es zu einem guten Bürger machen. Nachdem Sie der IMx KURO beispielsweise zum Flughafen gebracht hat, kann er selbst parken und einen Platz finden, an dem er sich mit dem örtlichen Stromnetz verbinden und als „virtuelles“ Kraftwerk fungieren kann, indem er Strom in das Netz zurückspeist. Glatt, nein?

Oh, und sobald Sie zum Flughafen zurückkehren, kann der IMx KURO Sie am Terminal abholen und mit wenig bis gar keinem Input Ihrerseits nach Hause fahren. Das is doch Babyleicht.

Der Nissan IMx KURO wird auf dem 88. Internationalen Automobilsalon in Genf ausgestellt.

Leistung & Leistung

Und nur für den Fall, dass Sie glauben, dass der IMx KURO keinen Spaß macht und keine Emissionen verursacht, denken Sie daran, dass er von zwei leistungsstarken Elektromotoren angetrieben wird, die an jedem Ende des Autos sitzen und Ihnen alles geben - Radantriebsfähigkeit. Kombinieren Sie das mit der Leistung von 320 kW und erstaunlichen 516 lb-ft. Drehmoment (mehr als die Nissan GT-R-Kinder) und dieses Ding könnte wirklich rasen.

Es gibt auch eine Hochleistungsbatterie, die für eine erhöhte Energiedichte neu gestaltet und überarbeitet wurde und eine Reichweite von mehr als 370 Meilen mit einer einzigen Ladung unterstützt.

In mancher Hinsicht könnte Nissan auf der Spur sein, aber in anderer Hinsicht bin ich mir nicht sicher, ob Ihr durchschnittlicher Kunde sein Gehirn buchstäblich physisch mit einem Auto verbinden möchte.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist Autor von

Ziegel & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Nissan IMx KURO Konzeptgalerie

Foto und Fotoquelle: Nissan Motor Co., Ltd.