Eingesteckt in Crossover: BMW x5 eDrive -Konzept in New York gezeigt

Die Aufgabe, die Emissionen zu reduzieren und die Menge an Kraftstoff zu minimieren, die ihre allgemeinen Produktaufstellung verbraucht, haben Autohersteller Ideen präsentiert, von denen wir dachten, wir würden nie sehen, dass wir nie sehen würden.Ein Elektroauto namens Tesla Model S nimmt berühmte Auszeichnungen wie Motor Trend Car des Jahres.Porsche, Cadillac und möglicherweise haben sich Bentley in Plug-in-Hybridantriebsstränge bemüht.

BMW ist eines von mehreren Autounternehmen, die eine Vielzahl von Antriebsoptionen suchen.Wie alle europäischen Automobilakteure wurde eine großartige Investition in die von BMW durchgeführte Dieselmotoren -Technologie getätigt.Der in deutsch ansässige Autobauer war aggressiver bei der Verfolgung weit ausgerichteter Fahrzeugstromquellen wie Brennstoffzellen und Wasserstoff (letztere führte zu einer Bewertungslimousine namens Hydrogen7).Mit der BMW I-Marke erhalten voll elektrische und Plug-in-Hybridfahrzeugoptionen eine High-Tech-Einführung und sogar eine High-Fashion-Einführung in einen wachsenden Nischenmarkt.Die BMW I-Autos sind eine Erkenntnis von Autoherstellern, dass elektrifizierte Fahrzeuge mehr als ein überteuertes Produkt im wirtschaftlichen Stil sein müssen.Auf der New York International Auto Show 2014 hat BMWs Engineering Vision for Powertrain Development zu einer Plug-in-Hybridversion ihres X5 Crossover-Fahrzeugs geführt.

Inspiriert von der BMW I-Besetzung und ausgerichtet mit seiner effizienten Philosophie des BMW X5 Edrive ist ein mögliches Fortschreiten für ein beliebtes Luxussportaktivitätsprodukt.Diese Variante des BMW X5 ist als Plug-in-Hybridfahrzeug konfiguriert, das mit einem minimalen Leistungsunterschied im Vergleich zum Benzin- oder Dieselmodell des Crossover-Crossover-Crossover ausgelegt ist.Angetrieben von einem 245-PS-Twinpower-Turbolader, Vierzylinder-Benzinmotor, besitzt der BMW X5 Edrive auch ein elektrisches Triebwerk, das aus einem 95-PS-Motor besteht, der von einem Lithium-Ionen-Akku aus Energie gedrückt wird.Die reine elektrische Antriebsfähigkeit des x5 eDrive kann den Crossover auf bis zu 75 Meilen pro Stunde bis ungefähr 18 anführen.6 Meilen.Das Gebühren für den BMW X5 Edrive's Battery wird über eine Wallbox Pro -Ladeeinheit behandelt, die derzeit mit dem Produktion i8 Sports Coupé beworben wird.

BMW hat den EU -Zyklus -Kraftstoffverbrauch von 74 zur Verfügung gestellt.3 Meilen pro Gallone für den x5 eDrive.Für Amerikaner übersetzt diese Zahl nicht direkt auf die EPA-Bewertungszahl, ist aber immer noch bemerkenswert,.Die Zahl ist erheblich höher als der BMW X5 Sechszylinder-Twinpower-Dieselmotor des Vereinigten Königreichs 45.6 Meilen pro Gallone kombinierter Kraftstoffverbrauchszahl der Stadt/Autobahn.Während nordamerikanische Kunden im Allgemeinen die Umweltauswirkungen eines Fahrzeugs mit Kraftstoffverbrauch bewerten, postet die europäischen Autohersteller im Allgemeinen die Menge an Kohlendioxid, die aus dem Auspuff abgegeben werden.In diesem Fall werden die C02 -Emissionen aus dem BMW X5 Edrive -Konzept auf 90 Gramm pro Kilometer geschätzt (entspricht dem eines Fiat 500C mit Twinair in Europa).

Die Silverflake Metallic -Farbe des BMW X5 -Konzepts ist mit blauer Trim übereinstimmt, was die eDrive -Modifikationen bedeutet.Das Äußere des BMW X5 Edrive Concept verfügt auch über einzigartige 21-Zoll-Leichtmetallräder.Trotz der Wiederverwendung ist das X5-Edrive-Konzept immer noch sehr stark das Produktions-BMW-Luxus-Crossover-Fahrzeug, um einen Plug-in-Hybridantrieb zu integrieren, der eine leichte Reduzierung des hinteren Laderaumraums für den Lithium-Ionen-Akku mit sich bringt.In der Lederkabine des BMW X5 Edrive-Konzepts, das von Klavierschwarz-Blau-Akzenten hervorgehoben wurde.

Der Versuch, den modernen Automobilheiligengral zu erreichen, bei dem die Kraftstoffeffizienz eine harmonische Form eines praktischen Fahrzeugs wie möglich mit dem BMW X5 eDrive teilen kann, verkauft die BMW-Gruppe als Ganzes ihr Image als zukunftsorientiertes Unternehmen.Wenn Einzel- oder Unternehmenskunden sich die gesamte BMW-Flotte ansehen, werden sie bei der Erhöhung ihres Angebots mit niedrigem Idition eine Automobilmarke sehen.Bei den Olympischen Sommerspielen 2012 2012 stellte BMW eine Armada von Fahrzeugen zur Verfügung, die einen Durchschnitt von 116 g/km Kohlenstoffemissionen produzierte.Dieses Kunststück wurde mit über 1.500 Dieselbetriebener BMW-3-Serien sowie 200 vollelektrischen BMW 1-Serien Active- und Mini E-Modellen erreicht.Mit der BMW -Efficienzydynamics -Philosophie beschäftigen eine größere Anzahl von Flottenkunden die Fahrzeuge des deutschen Autoherstellers.Für 2014 hat BMW fünf Flottenhersteller des Jahres ausgezeichnet.

Der BMW X5 Edrive wird ohne feste Wahrscheinlichkeit für seine Zukunft veröffentlicht.Wenn die BMW I-Aufstellung jedoch abhebt, scheint die Ausdehnung in einen Crossover wie eine Selbstverständlichkeit zu sein.