Tesla scrollt mehr als sechs Klicks, na und?

Also hat laut Chuck Squatriglia von Wireds Autopia jemand, der einen Tesla-Sportwagen besitzt, gerade den odo auf den Markt gebracht. Mehr als 100.000. Das ist übrigens die Anzahl der Klicks (km). Einerseits hat Ihr typischer Lunk-Skulled Reducer viel zu meckern, aber es gibt eine andere größere Dimension: na und?

Hier ist was:

Wir werden uns mit Elektroautos auseinandersetzen müssen. Zeitraum.

Lassen Sie mich das noch einmal sagen: Wir werden uns mit Elektroautos auseinandersetzen müssen.

Kein Dröhnen und Meckern und Stöhnen, kein Wunschdenken wird uns (d. h. die Menschen) dazu bringen, weiterhin Zehntausende von Autos mit der „Effizienz“ eines gebauten GTX von 1968 zu produzieren.

Es gibt viele, und an manchen Tagen bin ich einer von ihnen, dass dies ein schrecklicher Verlust ist, nicht nur für die Menschen, die Autos mögen, sondern für die Menschheit im Allgemeinen. Das mag der Fall sein. Aber es ist auch die unbestreitbare Tatsache, dass das Entwerfen, Bauen, Herstellen, Besitzen, Betreiben, Warten und Entsorgen solcher Fahrzeuge (sogar ihrer modernen Äquivalente) so astronomisch teuer werden wird (in Bezug auf Geld, Umweltbelastung, Moral usw .), dass wir Alternativen fahren werden.

Mit anderen Worten: Wenn Sie ein Getriebekopf sind, müssen Sie lernen, mit Elektroautos zu leben.

Deshalb ist es wichtig anzumerken, dass dieser Bursche, Hansjörg von Gemmingen, gerade die großen 100 überschritten hat (ja, selbst wenn es sich um 100.000 dieser teuflischen, sozialistischen Metrik-Dinge handelt (warum das nächste, was Sie wissen , sie werden anfangen, Mustang-Motoren mit dem metrischen System zu messen!)).

„Aber, aber …“ werden Sie die knöchelzerreißenden Betäubungen stottern hören, bevor Sie in irgendein Geschwätz darüber einsteigen, wie erniedrigend dies nicht nur für unser Gesellschaftssystem ist, sondern auch für uns als freie und denkende Individuen. Sie werden anfangen, den Verstand zu verlieren und werden anfangen, mürrisch über „grundlegende Marktprinzipien“ und „unsere gottgegebenen Rechte“ zu reden, etwas zu besitzen, das am Bordstein (oder sollte ich sagen Bordstein?) 5300 Pfund wiegt und bereit ist, hinunterzufahren die Strecke für den Tag, beladen mit Kühlboxen und Bier und deinem Vorrat und 3 deiner Kumpels und zwei neuen Mädchen, die ungefähr 5 Gallonen Dino-Saft für jede Meile verbrennen, die dein führender rechter Fuß ihm befiehlt zurückzulegen.

Aber nichts, Junge.

Das verschwindet, mehr als alles andere, weil uns das Benzin ausgeht und wir uns endlich mit der Tatsache auseinandersetzen, dass der Autotransport viel schmutziger ist, als wir effizient bewältigen können.

Wenn Sie also für persönliche Mobilität sind (und das bin ich auf jeden Fall), dann werden wir, wenn überhaupt, Elektroautos fahren. Je länger wir dagegen ankämpfen. Je länger wir den Kopf in den Sand stecken und „NEIN! Das ist nicht wahr! Die globale Erwärmung ist ein Betrug! NEIN! Das ist nicht wahr! Es gibt genug Öl! NEIN! Das ist nicht wahr! Um Dinge wie erneuerbare Energien müssen wir uns keine Sorgen machen! NEIN! Das ist ... bla, bla, bla .... jammern, jammern, jammern!“ Je länger wir unsere Stummelfinger bis zu unseren schwieligen, fettigen Knöcheln in unsere Ohren stecken, desto schlimmer wird das Ergebnis sein.

Und ja, ich meine, dass es sowohl die Lage für den Planeten verschlimmern wird (aufgrund unseres nachweislich törichten kurzfristigen Profitdenkens als alles andere) als auch für die Autofahrer.

In erster Linie, weil diese Art von vorsätzlicher Unnachgiebigkeit bei den Milliarden Menschen, die (mehr oder weniger) durch den steigenden Meeresspiegel vertrieben werden, nicht gut ankommt und diese Umweltauswirkungen nur verschlimmert, aber in zweiter Linie die Je mehr wir in unseren Wunden graben und die tatsächlichen wissenschaftlichen Fakten vor Ort leugnen, desto mehr Treibstoff wird es denen geben, die Autos mit einer weißglühenden Leidenschaft hassen.

Ich kenne Autotypen da draußen, die Fahrgeschäfte wie den Tesla Roadster als eine Art automobile Option ansehen, die von Torquemada entworfen wurde (schau nach, Meathead). Wenn Sie ihnen zuhören, denken Sie, dass, wenn wir nicht in unsere Wunden graben, das nächste, was Sie wissen, Al Gore und Ed Begley Jr. vor unserer Haustür stehen und uns mit Bajonettspitzen zwingen werden, Greuel wie den Tesla Roadster zu fahren . Nein, das wird nicht passieren. Wenn wir uns entscheiden, Custerian hier, jetzt, in diesem Moment, an diesem Ort stehen zu lassen, werden wir uns letztendlich mit Leuten auseinandersetzen müssen, die Leute wie Al Gore und Ed Begley Jr. als rechtsgerichtete Hacker betrachten. Und diese Leute, die Nachfolger ziemlich gutartiger Personen wie Gore, Bagley et al., diese Leute werden am Ende dafür sorgen, dass, wenn wir es uns überhaupt leisten können, ein Auto zu kaufen, es eine elektrifizierte Version eines Tata Nano mit a sein wird 94.000-Dollar-Aufkleber und eine auf 34 MPH begrenzte Höchstgeschwindigkeit.

Mit anderen Worten: Wir alle lernen besser, Autos wie den Tesla Roadster zu lieben und herauszufinden, wie wir sie billiger, besser und vor allem schneller machen können. Wir können entweder Teil der Lösung sein oder wir werden als Teil des Problems wahrgenommen. Dann ausgegrenzt. Dann ignoriert. Und dann werden uns Autos in den Hals gestopft, die ein Pariser Lachen hervorrufen würden.

Und abgesehen vom Preis gibt es an Tesla Roadstern viel zu lieben.

Diese Dinger sind q-u-i-c-k schnell. Sie haben eine Menge Drehmoment und Grip, ungefähr so ​​gut wie jedes Chassis von Colin Chapman (d. H. Lotus). Ich habe einmal mit einem Typen bei einem Sunbeam Tiger Auto-Cross gesprochen. Er besaß nicht nur einen Tiger, sondern auch einen Tesla Roadster, und er sagte ohne Zögern oder Zweideutigkeit, dass der Tesla ein viel schnelleres Auto und ein besserer Autocrosser sei.

Was, du kannst nicht unter der Haube herumalbern? Haben Sie schon einmal mit Slotcars herumgespielt? Teslas sind im Wesentlichen riesige Slotcars, Jungs und Mädels also. Haben die meisten von uns nicht (normalerweise) als Kinder mit Vätern angefangen, die mit Drag Cars oder Dirtbikes oder Karts oder ähnlichem herumgespielt haben? Getriebeköpfe, Autonüsse, Schmieraffen und Co. können und werden alles frisieren und dann haben wir Spaß mit ihnen. Wie viele von uns haben als Kinder eine Art nicht genehmigte Seifenkistenautos gebaut und Rennen gefahren? Heben Sie Ihre Hände! Ja, dachte ich mir.

Auch hier gilt: Steigen Sie in Elektroautos ein und lernen Sie, wie man sie hochfährt. Die Zukunft greift sekundenweise auf uns ein, also sollten wir besser darauf vorbereitet sein, sie so weit wie möglich zu unserer zu machen.

Quelle und Foto: Wired Autopia