2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E-Test

2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E-Bewertung

Vorteile

Fühlt sich sicher und geborgen an

Schnelle und reaktionsschnelle Beschleunigung

Super/Turbo aufgeladener Motor

Nachteile

Keine Option für AWD

Größere Personen fühlen sich möglicherweise auf dem Rücksitz eingeklemmt

84

Wie heißt Volvos neue Sportlimousine mit Frontantrieb und einem 302 PS starken 2,0-Liter-Super- und Turbomotor? Es ist der neue 2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E. Wir denken, dass das E aufgrund seiner guten Kraftstoffverbrauchswerte und seines extrem niedrigen Emissionsstatus für „effizient“ steht, aber wir sind uns nicht sicher. Unabhängig davon ist der neue S60 T6 Drive-E ein neues Modell für die Marke und er ist sportlich und schnell.

Was ist neu in 2015.5?

S60 T6 Drive-E-Optionen

Innenausstattung

Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen

Fahrdynamik

Schlussfolgerung

2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E-Fotogalerie

Was ist neu in 2015.5?

Ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der super und turboaufgeladen ist! Weitere Änderungen umfassen ein neues Achtgang-Automatikgetriebe, die Einführung einer kraftstoffsparenden Motor-Stopp-Start-Automatik sowie eine Vielzahl von Funktionen und Ausstattungsvarianten.

S60 T6 Drive-E-Optionen

Diese Woche testen wir den 2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E (2015.5 sind Modelle, die nach Juni 2014 gebaut wurden) mit dem Platinum-Paket, einem Upgrade im Wert von 3.750 $. Dazu gehören Xenon-Scheinwerfer, automatisch abblendende Außenspiegel, Akzentbeleuchtung im Innenraum und ein Premium-Soundsystem von Harmon Kardon mit 12 Lautsprechern. Das Technologiepaket umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatisches Fernlicht, Kollisionswarnung mit automatischer Bremsung, Fußgänger- und Radfahrererkennung, ebenfalls mit automatischer Bremsung und Fahreraufmerksamkeitswarnung.

Das Convenience-Paket (ebenfalls im Platinum-Paket enthalten) umfasst elektrisch einklappbare Spiegel, schlüssellose Zündung und Zugang, eine Rückfahrkamera, einen ferngesteuerten Garagenöffner und eine Halterung für Einkaufstüten. Das Klimapaket (1.550 US-Dollar) umfasst eine beheizbare Windschutzscheibe und Unterlegscheiben, beheizbare Vorder- und Rücksitze sowie ein beheizbares Lenkrad. Ein aktiver Innenraumfilter bietet Komfort und Schutz für Fahrer und Insassen.

Diamantgeschliffene 19-Zoll-Räder mit Sportfahrwerk (900 $) und Blind Spot Info-System (900 $) runden das Gesamtpaket ab. Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort, 47.575 $.

Innenausstattung

Der Innenraum des neuen S60 T6 Drive-E ist mit seinen Holz- und Metallakzenten einzigartig skandinavisch. Das verleiht ihm in dieser Klasse Persönlichkeit. Leder, Vinyl und Kunststoff im Innenraum, die Volvo verwendet, sind hochwertige Materialien. Wie man es von einem Volvo gewohnt ist, bieten die Sportsitze hervorragenden Langstreckenkomfort und guten Halt. Bei unserer temperamentvolleren Fahrt in dieser Woche hielten uns die Sitze in den Bergkurven fest an Ort und Stelle.

Die Kabine ist vorne ein einladender Ort. Auf der Rückseite gibt es reichlich Platz für Erwachsene, die 5 Fuß 8 groß sind, aber größere Passagiere werden auf längeren Fahrten eng. Beide Rücksitze lassen sich mit einer praktischen Skipassage umklappen. Ein verfügbarer umklappbarer Beifahrersitz erhöht die Ladekapazität für längere Gegenstände weiter.

Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen

Der T6 Drive-E hat nur Frontantrieb. Das turbogeladene und aufgeladene 2,0-Liter-4-Zylinder-Kraftwerk unter der Motorhaube pumpt beeindruckende 302 PS und 295 lb-ft Drehmoment ab. Es ist mit einer Achtgang-Automatik mit einer Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde verbunden, die auf schnelle 5,6 Sekunden geschätzt wird.

Der Kraftstoffverbrauch beträgt 28 mpg kombiniert (24/35 Stadt/Autobahn).

Fahrdynamik

Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Direkteinspritzer, gekoppelt mit einem Achtgang-Automatikgetriebe, bildet die Basis des neuen „Drive-E“. Wie auch immer man es nennt, dieser 302 PS starke Volvo S60 ist schnell und der Turbo und der 2,0-Liter-Kompressor sorgen für sofortige Reaktion, wenn Sie sie brauchen. Unter der Woche haben wir die Limousine in einer Vielzahl von Situationen getestet, dabei war der Spaß am Fahren immer hoch.

Dieses Auto fühlt sich solide an und vermittelt den Insassen definitiv ein Gefühl der Sicherheit. Es fühlt sich solide und sicher an, selbst im Schnee diese Woche. Der S60 T6 Drive-E hat einen Frontantrieb, daher wäre die einzige Beschwerde der fehlende Allradantrieb. Es gab eine ziemliche Drehmomentlenkung, als wir den S60 hart drückten. In den Bergkurven schnitt die Limousine jedoch gut ab. Es gab ein minimales Wanken des Körpers, als wir durch die engen Kurven navigierten.

Die 8-Gang-Geartronic-Automatik war reibungslos und die Schaltwippen sorgten für noch schnellere Schaltvorgänge. Es war schwer, mit dem S60 nicht an die Grenzen zu gehen. Die Limousine bittet nur darum, schnell gefahren zu werden, und wir fühlten uns sicher, als wir das taten. Selbst mit der zusätzlichen Leistung erreicht es einen guten Kraftstoffverbrauch und liegt nur 1 mpg unter der kombinierten Schätzung der Basismodelle. Und laut Volvo ist es immer noch in der Lage, in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu starten.

Der S60 verfügt über eine Reihe von Sicherheitsfunktionen. Das Platinum-Paket umfasst Kollisionswarnung mit automatischer Bremsung, Fußgänger- und Radfahrererkennung mit automatischer Bremsung und Fahreraufmerksamkeitswarnung. Die Drive-E-Modelle erhalten auch ein ausgeklügelteres Spurhalteassistenzsystem. Das verdient besondere Erwähnung, weil es das Auto im Falle der Untätigkeit des Fahrers lenkt.

Schlussfolgerung

Für diejenigen, die sportliche Fahrdynamik in einer Mittelklasse-Limousine wünschen, ist der Volvo S60 T6 Drive-E ein Modell, das in Betracht gezogen werden sollte. Er bietet attraktives Design, reaktionsschnelles Handling, eine komfortable Kabine und ein starkes Gefühl der Sicherheit auf der Straße. Er zeigt die beeindruckenden Sicherheitstechnologien von Volvo mit äußerst bequemen Vordersitzen. Das große Ding für diejenigen, die einen kleinen Funken unter der Haube mögen, wird der 2,0-Liter-Motor sein. Das bringt diese Limousine leicht auf die Fahrspaß-Meter.

Denken Sie, Sie würden den Kauf eines S60 in Betracht ziehen?

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