2015 Lexus IS 350 AWD F Sportbericht

2015 Lexus IS 350 AWD F Sport Review

Vorteile

V6 hatte genug Power

Attraktives Interieur mit hochwertigen Materialien

Gute Fahrdynamik

Nachteile

Die Remote-Touch-Oberfläche des Navigationssystems ist lästig zu verwenden

90

Wenn Sie Luxus, Leistung und Allwettertauglichkeit suchen, sind Sie bei uns genau richtig. Das können Sie vom Lexus IS 350 AWD F Sport 2015 erwarten. Diese Woche testen wir die Luxus-Performance-Limousine IS der Luxusmarke Toyota. Dieser Lexus IS 350 von 2015 ist mit AWD ausgestattet und bedeutet eine Leistungslimousine, die sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen souverän zurechtkommt.

Was ist neu für 2015?

Funktionen und Optionen des IS 350

Innenausstattung

Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen

Fahrdynamik

Fazit:

2015 Lexus IS 350 F Sport Fotogalerie

Was ist neu für 2015?

Für 2015 ist der Lexus IS 350 gegenüber der Neugestaltung im letzten Jahr im Wesentlichen unverändert.

Funktionen und Optionen des IS 350

Dieser IS 350 wurde mit einem Toter-Winkel-Monitor (600 $) geliefert, der auch eine Querverkehrswarnung und automatisch abblendende Außenspiegel enthält.

Das F-Sportpaket (3.450 $) umfasst eine adaptive variable Federungsabstimmung, beheizbare und belüftete F-Sportsitze vorn, ein beheizbares perforiertes Lederlenkrad, ein TFT-Instrumentenkombi, eine einzigartige Frontverkleidung und einen einzigartigen Kühlergrill, LED-Scheinwerfer, ein F-Sport-Emblem und 18-Zoll F-Sporträder. Es beinhaltet auch den Fahrmodus Sport S+.

Zu den weiteren Optionen gehörte das Navigationssystem (2.995 $) mit Lexus Enform-Telematiksystem, Rückfahrkamera und einem Premium-Soundsystem von Mark Levinson. Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 50.375 $.

Innenausstattung

Das Interieur des IS 350 ist mit erstklassigen Materialien ausgestattet und die Passform und Verarbeitung ist durchgehend erstklassig. Hochwertige Polsterung findet man überall, wo man sie berührt. Die F-Sport-Vordersitze sind hervorragend bequem und stützend und haben uns während unserer temperamentvolleren Fahrt in den Bergkurven gepflanzt.

Auf der Rückseite hat der IS350 letztes Jahr mehr Beinfreiheit erhalten, und unsere zwei erwachsenen Passagiere kommentieren, wie viel Platz sie eines Abends in dieser Woche auf dem Weg zu einem Spiel der Colorado Rockies hatten.

Ein bemerkenswertes Merkmal ist die digitale Instrumententafel des F Sport, die über eine sportliche kreisförmige Anzeige verfügt, die von einer Seite zur anderen gleitet, sowie über ein LFA-inspiriertes konfigurierbares TFT-Display. Unsere einzige Beschwerde ist die mausähnliche Remote Touch-Oberfläche, die mit dem Navigationssystem geliefert wird. Es lenkt während der Fahrt ab und der Cursor ist zu empfindlich, selbst wenn er an einer Ampel stillsteht.

Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen

Der 2015er Lexus IS 350 AWD wird von einem 3,5-Liter-V6 mit Direkteinspritzung angetrieben, der 306 PS und 277 lb.-ft. Es ist mit einer Sechsgang-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad gekoppelt. Er sprintet in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit schnell genug, um auf der Autobahn ernsthafte Probleme zu bekommen. Wir haben uns die ganze Woche über den Kopf verdreht. Kraftstoffverbrauchsschätzungen sind 19/26 mpg Stadt/Autobahn und 21 kombinierte mpg mit AWD.

Fahrdynamik

Wir sind mit dem IS 350 F Sport eine kurvige Bergstraße westlich von Denver hinaufgefahren, um die adaptive variable Federung zu testen. Die Kombination aus verbesserter Fahrwerksabstimmung und AWD führte zu einem überlegenen Handling gegenüber dem Standard 2014 IS 350, den wir letztes Jahr getestet haben.

Der Allradantrieb funktionierte gut und hielt alle vier Räder fest auf dem Boden, während er schnelle Kurven fuhr. Das Sechsgang-Automatikgetriebe war glatt und die Schaltwippen funktionieren perfekt für Fahrbegeisterte. Wir haben es in den Sport S + -Modus versetzt und es hat die Schaltvorgänge im älteren Sechsganggetriebe gut gehalten.

Die Luxuslimousine hatte jede Menge Beschleunigung und Leistung im unteren Drehzahlbereich, wann immer sie gebraucht wurde. Die aktualisierten Bremsen sind fest und verblassten nicht nach ein paar schnellen Stopps. Die überarbeitete elektrische Servolenkung funktionierte wie angekündigt und fühlte sich knackig an, während sie ein nettes Feedback lieferte.

Im Inneren wird beim Beschleunigen das Motorgeräusch in den Innenraum geleitet, um eine schöne Auspuffnote zu erzeugen. Ansonsten ist die Kabine ruhig und bietet Abgeschiedenheit von der lauten Außenwelt. Der F Sport bietet sportliche Fahrdynamik und ein kultiviertes Fahrverhalten dank der adaptiven variablen Technologie, die der leistungsoptimierten Federung die Schärfe nimmt. Wir haben festgestellt, dass die 18-Zoll-Räder für eine etwas straffere Fahrt gegenüber den Standard-17-Zoll-Rädern sorgen.

Fazit:

Die 2015 Lexus IS 350 AWD F Sportlimousine bietet viel Luxus, Leistung für Fahrbegeisterte und Allwettertauglichkeit, um die Familie in allen Fahrsituationen sicher zu halten. Das F-Sportpaket bietet zusätzliche Federungsleistung für hartes Fahren auf Nebenstraßen und gibt jedem Fahrer Vertrauen.

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