2015 Lexus LS 460 F Sportbericht

2015 Lexus LS 460 F SPORT Bewertung

Vorteile

Komfortabel – Leistungsstarker V8 – Zuverlässig

Nachteile

Benutzerfreundlichkeit der Mittelkonsole

90

Wenn Sie auf dem Markt sind, um eine Luxuslimousine in voller Größe zu kaufen, haben die Europäer einige der besten Autos der Welt in diesem Segment. Da die europäischen Einsendungen oft als die prestigeträchtigsten in dieser Klasse angesehen werden, warum sollten Sie den Lexus LS 460 F Sport 2015 in Betracht ziehen?

Nun, ein Grund dafür ist, dass der Lexus in der neuesten Fahrzeugzuverlässigkeitsstudie 2015 von J.D. Power weiterhin führend in Qualität und Zuverlässigkeit ist. Lexus ist in puncto Zuverlässigkeit weit vorne.

Wir haben das Wochenende damit verbracht, den neuen 2015er Lexus LS 460 zu fahren. Die große Frage für uns war, ob er sich in einem anderen wichtigen Bereich auszeichnet: dem Komfort.

Was ist neu für 2015?

Funktionen & Optionen

Innenausstattung

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik

Schlussfolgerung

2015 Lexus LS 460 F SPORT Galerie

Was ist neu für 2015?

Für 2015 bietet der Lexus LS 460 eine neue Software für das Navigationssystem mit anpassbarem Startbildschirm und Slacker-Internetradio. Ebenfalls neu für 2015 ist die Lexus Enform Remote-App-Kompatibilität, die es Besitzern ermöglicht, einige Fahrzeugfunktionen über ihr Smartphone zu steuern.

Die Rückfahrkamera der Luxuslimousine erhält auch dynamische Gitterlinien, um beim Einparken zu helfen. Das war für uns in engen Räumen an der Tankstelle hilfreich.

Funktionen & Optionen

Zur Standardausstattung des LS 460 gehören adaptive automatische Xenon-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer und Standlicht, automatisch abblendende und elektrisch einklappbare Spiegel, automatische Scheibenwischer, Rückfahrkamera, Schiebedach, elektrische Türschließer und schlüssellose Zündung/Zugang.

Im Inneren gibt es eine Zweizonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze, Lederpolsterung und ein elektrisch kipp- und teleskopierbares Holz-Leder-Lenkrad.

Dieser LS 460 wurde mit dem optionalen F SPORT-Paket (7.860 $) geliefert, das 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit dunklem Graphit-Finish, Brembo-Bremsen, eine sportlich abgestimmte Luftfederung und eine Lenkung mit variablem Übersetzungsverhältnis umfasst, was uns die beste Kontrolle darüber gibt das Auto, unabhängig von den Fahrbedingungen.

Die Sport S plus Drive Mode-Getriebeeinstellung mit drehzahlangepasstem Herunterschalten und Schaltwippen am Lenkrad war ebenfalls ein zusätzlicher Bonus.

Er verfügt außerdem über belüftete Vordersitze, eine elektrisch verstellbare hintere Sonnenblende, einen 16-fach verstellbaren Fahrersitz mit elektrisch verstellbaren Seitenwangen und eine Innenverkleidung aus Aluminium. Auf der Außenseite erhält der LS 460 F SPORT einzigartige Außendesignelemente wie eine verbesserte Frontstoßstange, einen Verdunkelungsgrill, eine verchromte Seitenverkleidung und einen Hecklippenspoiler.

Dieser F SPORT-Tester wurde auch mit den optionalen LED-Scheinwerfern (Abblend- und Fernlicht) (1.450 $), Mark Levinson-Audiosystem mit 19 Lautsprechern (1.580 $), Toter-Winkel-Monitor mit Ausparkassistent (500 $) und Komfortpaket geliefert ($ 2.090), darunter Klimakomfort-Vordersitze, elektrische hintere Sonnenblende und One-Touch-Power-Kofferraum zum Öffnen / Schließen.

Innenausstattung

Käufer in der Klasse der Oberklasse-Luxuslimousinen suchen nach zusätzlichem Komfort, und der Lexus LS 460 bietet dies. Die Kabine in dieser Limousine ist sorgfältig ausgestattet und die Qualität der Materialien ist erstklassig. Die Ledersitze sind bequem und geschmeidig und die Holzausstattung ist warm und sieht schick aus.

Passform und Verarbeitung sind erstklassig und alle gepolsterten Oberflächen sind mit eleganten Kontrastnähten verbunden.

Der Sitzkomfort in der Luxuslimousine LS 460 ist vorne hervorragend, mit wunderbar geformten, mehrfach verstellbaren Vordersitzen. Alle Familienmitglieder finden mit dem 16-Wege-Fahrersitz und dem elektrisch neig- und teleskopierbaren Lenkrad die perfekte Position.

Im Fond gibt es viel Platz für größere Passagiere, damit sie es auch auf längeren Fahrten bequem haben. Wir nahmen zwei 6 Fuß zum Mittagessen mit und die Kommentare waren positiv über den Komfort auf den Rücksitzen.

Das einzige Problem, das wir während unserer Fahrt hatten, waren die Elektronik und die Klimaregelung mit dem Lexus Remote Touch-System. Das mausähnliche Gerät sitzt oben auf der Mittelkonsole und steuert viele Kabinenfunktionen, aber wir fanden es ein bisschen ablenkend.

Es lenkte die Aufmerksamkeit von der Straße ab.

Hier haben die Deutschen einen Vorteil gegenüber Lexus, da eine einfache Audio- und Navigationsauswahl unterwegs schwierig sein kann.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der Lexus LS 460 2015 wird von einem 4,6-Liter-V8-Motor angetrieben, der 360 PS und 347 lb-ft Drehmoment mit permanentem Allradantrieb erzeugt. Es ist mit einem sanft schaltenden Achtgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad gekoppelt.

EPA-Schätzungen für den Kraftstoffverbrauch liegen bei 16/23 mpg Stadt/Autobahn und 18 mpg kombiniert.

Fahrdynamik

Mit dem F SPORT hält die große LS 460-Limousine den Fahrer etwas engagierter als eine Standard-Luxuslimousine. Wenn Sie nach einer Sportlimousine suchen, sollten Sie sich vielleicht die deutschen Modelle ansehen, aber wenn Sie einen sanften und ruhigen Fahrcharakter suchen, ist der LS 460 eine gute Wahl.

Auf der Straße gleicht diese Luxuslimousine Unebenheiten aus und ist extrem leise.

Als wir die Limousine die I-70 hinaufschoben, war das Knurren des V8 nur bei starker Beschleunigung zu hören. Die Fondpassagiere haben sich kein einziges Mal beschwert, als wir durch die geschäftige Stadt gefahren sind, und sie sind entspannt und zufrieden an unserem Essensziel angekommen.

Der LS 460 ist extrem komfortabel und der 4,6-Liter-V8 hat genug Kraft für die meisten Fahrsituationen. Wir haben es in der Höhe hart geschoben, als wir die I-70 in die Berge hinauffuhren, und hatten immer noch genug Kraft, um langsameren Verkehr zu umgehen.

Die Leistung des LS 460 reicht aus, um die meisten Fahrer zufrieden zu stellen.

Die 8-Gang-Automatik schaltet sanft mit nahezu nahtlosen Gangwechseln. Die Paddelrad-Schalthebel ermöglichen bei Bedarf manuelle Gangwechsel für temperamentvollere Fahrmanöver. Wir haben in den Sport S plus Drive Mode geschaltet und die Schaltpunkte sind schneller und präziser.

Mit dem F SPORT-Paket sorgte der LS 460 für eine bessere Balance und etwas mehr Athletik auf den engen, kurvigen Bergstraßen westlich von Denver.

Schlussfolgerung

Der 2015er Lexus LS 460 F SPORT ist eine sehr gute Wahl für diejenigen, die ein problemloses Fahrerlebnis mit solider Leistung in den Bereichen Komfort, Leistung und Luxus wünschen. Die Marke Lexus hebt sich in puncto Zuverlässigkeit um Kopf und Schultern von der Konkurrenz ab, und sie erfüllt nach wie vor ihren etablierten Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit.

Der Kundenservice für die Band bleibt ebenfalls erstklassig.

2015 Lexus LS 460 F SPORT Galerie