2016 Kia Sedona SXL im Test

2016 Kia Sedona SXL

Vorteile

Kabinenkomfort

Verfügbare Funktionen

Nachteile

Kraftstoffverbrauch

Frachtkapazität

93

Sehr gut

Wir wissen, dass Minivans einen schlechten Ruf haben, und das meiste davon ist gerechtfertigt. Aber wann haben Sie das letzte Mal in einem Minivan mit einem luxuriösen Lounge-Sessel im Jet-Stil mit einziehbaren Beinstützen und geflügelten Kopfstützen gesessen? Höchstwahrscheinlich haben Sie das nie getan, es sei denn, Sie waren im neuen Kia Sedona SXL. Es ist ein Minivan, der definitiv nicht wie ein typischer, langweiliger Familientransporter ist. Der Kia Sedona transportiert Sie mit verbessertem Komfort.

Am Wochenende fuhren wir den 2016er Kia Sedona SXL der Spitzenklasse.

Was ist neu für 2016?

Funktionen & Optionen

Interieur-Highlights

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik

Schlussfolgerung

Was ist neu für 2016?

Zu den neuen Merkmalen des Kia Sedona für 2016 gehört eine Rückfahrkamera als Standardausrüstung. Seitenschweller mit Chromakzent sind für den 2016er Sedona SXL erhältlich. SXL-Verkleidungen erhalten mit dem optionalen Technologiepaket Platz für acht Personen.

Funktionen & Optionen

Der Top-Trim Kia Sedona SXL (39.900 $) ist vollgepackt mit Funktionen wie beheizten Spiegeln, einer höhenverstellbaren elektrischen Heckklappe, elektrischen Schiebetüren, schlüsselloser Zündung und Zugang, verbesserten Lederpolstern, beheizbaren und belüfteten Vordersitzen, einem gekühlten Unterteil Handschuhfach, Dreizonen-Klimaautomatik, hintere Sonnenblenden, ein beheizbares Lenkrad und ein Infinity-Audiosystem mit acht Lautsprechern und HD-Radio.

Außerdem sind Navigation, Sprachsteuerung und ein Toter-Winkel-Warnsystem mit Querverkehrswarnung hinten enthalten. Die Sitze in der zweiten Reihe werden durch Loungesitze mit geflügelten Kopfstützen im Flugzeugstil und ausziehbaren Beinstützen ersetzt.

Dieser Tester wurde auch mit dem optionalen Technologiepaket (2.800 $) geliefert, das Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Fernlichtsteuerung, eine Surround-View-Parkkamera, Spurverlassenswarnung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Vorwärtskollisionswarnsystem und ein zusätzliche 115-Volt-Steckdose im Laderaum.

Das Rear-Seat-Entertainment-System (1.095 $) war ebenfalls eine Option für einen UVP von insgesamt 44.690 $, einschließlich Zielort.

Interieur-Highlights

Die Kabine des Sedona SXL ist vorne außergewöhnlich edel mit einer zweifarbigen Instrumententafel und glänzenden Klavierlack-Zierleisten. Es gibt überall Soft-Touch-Oberflächen und hochwertige Materialien, die zu den Oberklasse-Limousinen von Kia passen.

Die Vordersitze sind bequem genug, um sich niederzulassen

Auf der Rückseite hat der SXL eine weitere Kerbe gegenüber der Konkurrenz. Dieses Spitzenmodell erhält Loungesessel im Airline-Stil mit einziehbaren Beinstützen und geflügelten Kopfstützen, die auf erhöhten Komfort für die Passagiere in der zweiten Reihe abzielen. Lassen Sie einfach die Jalousien herunter, legen Sie eine DVD in das Fond-Unterhaltungssystem ein, und Sie können sich für eine äußerst komfortable Fahrt ausstrecken.

Der Sedona bietet 33,9 Kubikfuß Laderaum hinter dem Sitz in der dritten Reihe und beachtliche 78,4 Kubikmeter, wenn die Rücksitze in den Boden geklappt sind. Obwohl der SXL aufgrund seiner festen Lounge-Stühle nicht so viel Fracht befördern kann wie andere Modelle.

Die dritte Reihe hat eine durchschnittliche Größe und Erwachsene können auf kurzen Strecken bequem hineinpassen.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Sedona wird betrieben von a

3,3-Liter-V6-Motor mit 276 PS und 248 Pfund-Fuß Drehmoment. Es ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Vorderräder antreibt, aber der Benzinverbrauch ist nur durchschnittlich mit einer von der EPA geschätzten 17/22 mpg Stadt / Autobahn und 19 kombiniert.

Fahrdynamik

Auf der Straße ist der Sedona so leise wie jeder Minivan, den wir getestet haben. Die Leistung ist so, wie Sie es von einem Familienschlepper erwarten würden, und er liefert gleichmäßige Kraft auf der Autobahn. Es fährt sich wie ein gewöhnliches Fahrzeug, das für den Nutzen über die Fahrdynamik gedacht ist, aber es fühlte sich immer solide und sicher an. Leicht beladen hat der Sedona genug Power für die meisten Fahrsituationen. Die Fahrqualität ist selbst mit den größeren 19-Zoll-Rädern des SXL ausgezeichnet, obwohl es über die rauen Stellen federnd werden kann.

Wir haben den frontgetriebenen Sedona ein bisschen härter durch die Bergkurven geschoben, als es jede Familie jemals tun würde, und er hat sich für ein schweres Fahrzeug behauptet –

Sedonas Gewicht hält den Kraftstoffverbrauch gering.

In der Stadt bewegt sich das Sedona problemlos durch den Verkehr und ist auch im dichten Verkehr ein bequemer Sitzplatz.

Schlussfolgerung

Für Familien, die einen erstklassigen Minivan suchen, werden Sie keine komfortablere und stilvollere Kabine finden. Es ist eine angenehme Art, Personen und Fracht auf offener Straße und in der Stadt zu bewegen. Diese Lounge-Sitze in der zweiten Reihe verwöhnen jeden Passagier, unabhängig vom Alter.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @CarReviewGuy

*Kia Sedona SX- und EX-Modelle anzeigen