Erster Blick auf den Lexus GS-F 2016

Der lang erwartete Lexus GS-F wurde Anfang dieses Jahres erstmals offiziell in Nordamerika auf der Detroit Auto Show 2015 vorgestellt. Wenn dieses Auto später in diesem Jahr bei Ihrem lokalen Lexus-Händler ankommt, wird es das vierte Modell nach dem Hochleistungs-F-Markenrelais IS-F, LFA und RC-F-Coupé des Unternehmens sein.

Das Auto ist so konzipiert, dass es mit seinen deutschen Gegenstücken wie dem Audi S6/S7, dem BMW 540i M-Sport, dem Cadillac CTS V-Sport und dem Mercedes-Benz E 400 konkurrieren kann. Mit der Ankunft des Autos gleich um die Ecke, jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, Lexus' leistungsstärkste mittelgroße Sportlimousine für die Familie auszuchecken, also fangen wir an, sollen wir?

Erster Eindruck

Leistung

Was ist neu

Verfügbarkeit

2016 Lexus GS-F-Fotos:

Erster Eindruck

Der Lexus GS-F 2016 ist bei weitem die leistungsstärkste Limousine der Marke F. Nachdem Lexus das Segment der Hochleistungs-Familienlimousinen jahrzehntelang ignoriert hatte, schwenkte er schließlich die weiße Kapitulationsflagge, indem er den GS-F in den hart umkämpften Kampf warf.

Das Auto wurde von Yukihiko Yaguchi, dem Chefingenieur der Leistungsmarke F bei Lexus, entworfen und abgestimmt. Von Anfang an wollte er, dass die GS-F Stabilität und Vorhersehbarkeit anstelle von Höchstgeschwindigkeit und Viertelmeilenzeiten betont. Dies wird deutlich, da der Lexus GS-F 2016 im Vergleich zu seinen europäischen und amerikanischen Konkurrenten das schwächste Auto ist.

Während andere Hochleistungs-Sportlimousinen entweder mit Turbo oder Kompressor ausgestattet sind, geht der Lexus GS-F 2016 mit einem V8-Sauger ans Werk. Wenn man sich also die Diskrepanz in der Leistung zwischen ihm und seinen europäischen und amerikanischen Konkurrenten ansieht, werden die Augenbrauen unweigerlich hochgehen und viele werden sich sicherlich fragen: „Was zum Teufel hat sich Lexus dabei gedacht, seine Hochleistungslimousine nicht zwangsweise zu füttern?“

Ich habe das schon einmal gesagt und werde es jetzt noch einmal sagen: „Beurteile niemals ein Buch, indem du nur seinen Einband liest“. Sicher, die Lexus-Ingenieure haben den neuen GS-F nicht für Drag-Racing-Aufgaben entworfen, aber ich bin sicher, dass sie Millionen von Dollar in Forschung und Entwicklung investiert haben, um ein Fahrwerk und eine Aufhängung zu entwickeln, die es dem Fahrer ermöglichen, selbstbewusst zu fahren Auto an seine Grenzen bringen, ohne es in einen Graben, einen Baum oder das Wohnzimmer eines unglücklichen Individuums zu krachen.

Aber das bedeutet nicht, dass der 2016er Lexus GS-F ein Langweiler ist, denn sein V8 erzeugt genug Leistung, um einen Ferrari aus den 1980er Jahren zu überholen, und das will etwas heißen.

2016 Lexus GS-F Frontverkleidung

Leistung

Der Lexus GS-F 2016 wird von einem hochdrehenden 5,0-Liter-V8 mit Saugmotor angetrieben, der 467 PS bei 7100 U/min und 389 lb.ft. Drehmoment bei 4800 U / min. Die gesamte Kraft wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe und ein Torque-Vectoring-Differenzial an die Hinterräder geleitet. Diese Antriebsstrangkombination ist stark genug, um den 4100 Pfund schweren Lexus GS-F von 2016 in 4,4 Sekunden von 0 auf 60 mph zu beschleunigen. Lexus-Ingenieure schätzen, dass das Auto die Viertelmeile in 12,9 Sekunden absolvieren wird und eine Höchstgeschwindigkeit von 171 Meilen pro Stunde hat.

Im Gegensatz zu einigen seiner Hauptkonkurrenten aus der ganzen Welt wird der Lexus GS-F 2016 keine adaptiven Dämpfungstechnologien aufweisen, aber die Lexus-Ingenieure versichern mir, dass das Chassis nachgiebig und stabil genug ist, um alle darauf geworfenen Drehungen zu bewältigen.

Das Auto ist über Michelin Pilot Super Sport-Reifen mit den Maßen 255/35 vorne und 275/35 hinten mit dem Bürgersteig verbunden. Die Reifen sind auf einen versetzten Satz geschmiedeter 19-Zoll-Aluminiumräder gewickelt.

Die Bremsen des Lexus GS-F 2016 sind Standard-Stahlrotoren mit einem Durchmesser von 15 Zoll vorne und 13,6 Zoll Durchmesser hinten. Leider bietet Lexus beim GS-F kein Carbon-Keramik-Bremsrotor-Upgrade an. Aber für ein paar zusätzliche Dollar werden sie Ihre Bremssättel in leuchtendem Orange lackieren, wie cool ist das denn?

2016 Lexus GS-F Kombiinstrument

Was ist neu

Die Lexus GS-Modellreihe erschien erstmals in den 1990er Jahren an amerikanischen Küsten. Seitdem trägt dies die erste Generation des Modells, die das begehrte F-Performance-Badge trägt, also ist im Allgemeinen das gesamte Auto für uns neu.

Abgesehen von den massiven Motor- und Chassis-Upgrades bietet der Lexus GS-F 2016 im Vergleich zu seinen günstigeren Cousins ​​auch viele äußere und innere Verbesserungen und Upgrades.

Draußen präsentiert sich der Lexus GS-F 2016 mit einem verdunkelten Spindelgrill, einem an der Hecklippe montierten Spoiler aus Karbonfaser, einem schwarzglänzenden Diffusor und vierfach gestapelten Auspuffendrohren.

Im Inneren ist der Lexus GS-F 2016 mit dem üblichen F-Performance-Lenkrad, einem riesigen, zentral angebrachten Drehzahlmesser und neuen genähten, konturierten und perforierten Sportsitzen ausgestattet. Abgesehen von diesen Upgrades werden die restlichen Innenkomponenten mit anderen GS-Modellen geteilt.

2016 Lexus GS-F rechts hinten

Verfügbarkeit

Bisher verläuft die Markteinführung des Lexus GS-F 2016 nach Plan. Das Auto feierte Anfang dieses Jahres auf der Detroit Auto Show 2015 sein Debüt in Nordamerika und weltweit. Erwarten Sie vor diesem Hintergrund, dass die erste Lieferung des Lexus GS-F 2016 später in diesem Jahr bei Ihrem örtlichen Händler eintrifft.

Bei seiner Ankunft liegt der empfohlene Verkaufshöchstpreis für einen Lexus GS-F in der Basisversion bei 75.000 $, womit er genau zwischen seinen europäischen und amerikanischen Konkurrenten wie Audi S6/S7, BMW 540i M-Sport und Cadillac CTS V liegt -Sport und Mercedes-Benz E 400.

2016 Lexus GS-F-Fotos:

2016 Lexus GS-F links vorne

2016 Lexus GS-F rechts Rea

2016 Lexus GS-F rechts vorne

Vorderansicht des Lexus GS-F Ariel 2016

2016 Lexus GS-F Frontverkleidung

2016 Lexus GS-F Vordersitze

2016 Lexus GS-F Vordersitze

2016 Lexus GS-F Armaturenbrett

2016 Lexus GS-F Lenkrad

2016 Lexus GS-F Fahrgastspeichereinstellungen

2016 Lexus GS-F Kombiinstrument

2016 Lexus GS-F Motorabdeckungsabzeichen

2016er Lexus GS-F 5,0-l-V8-Motor