2017 Nissan NV200: Der smarte Kompakttransporter

Lieferwagen sind, wie ich immer sage, der wahre Brot- und Buttermarkt für große Autohersteller. Natürlich hat Ford seinen Dauerbrenner Transit, aber selbst Unternehmen, die man nicht als kleine (ish) Spediteure bezeichnen würde, sind stark auf dem Lkw-Markt engagiert. Beispielsweise verfügt Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) über eine große Anzahl von Paketzustellfahrzeugen, die derzeit hauptsächlich in Europa zu sehen sind.

Nissan spielt ebenfalls eine Rolle im Spiel. Sie haben gerade einige Details zu ihrem kommenden Nissan NV200 Compact Cargo 2017 veröffentlicht. Lieferwagen! Ich möchte dieses Wort immer wieder hinzufügen.

Nein, tatsächlich lautet der vollständige Firmenname für diesen Typen „Nissan NV200 Compact Cargo“. Van wird nicht erwähnt, obwohl es offensichtlich ein Van ist.

Foto: Nissan.

Achtsame Wartung

Vernünftige Kompromisse

Fahrdynamik & Nützliche Hilfsmittel

Vernünftige Technologie

Pakete & Garantie

Motor & Übertragung

Ausstattungsvarianten & Preisgestaltung

Achtsame Wartung

Es sieht so aus, als wäre die Kiste, in der sie es geliefert haben, nur ein wenig gebogen. Es ist ein etwas seltsam aussehendes Tier. Theoretisch fallen bei Fahrgeschäften wie diesem alle Design- und Stilüberlegungen aus dem Fenster. Sie sind aus einem Grund hier: um so viel Zeug in so wenigen Läufen zu bewegen wie möglich und dabei so wenig Kraftstoff wie möglich zu verbrauchen. Was Sie also theoretisch wollen würden, wäre eine Kiste oder ein Würfel, bei dem die Räder bis an die vier Ecken geschoben sind, damit Sie das maximale Innenvolumen bei geringstem Platzbedarf auf der Straße erhalten.

Aber hier gibt es eine gegensätzliche Designüberlegung: Wartung.

Eines der wichtigsten Dinge für einen Flottenbesitzer ist die Wartung der Fahrzeuge. Ich erinnere mich, dass ich einmal mit einem Taxifahrer in San Francisco gesprochen habe, und die Wartung war einfach unglaublich. Ölwechsel zweimal pro Woche. Tauschen Sie alle 6 Monate einen generalüberholten Motor ein. Zweimal im Jahr?! Schrott das ganze Auto in 4 bis 5 Jahren. Die Kilometer häufen sich brutal schnell an.

Obwohl Sie aufgrund des Kastendesigns zur Maximierung der Ladekapazität einen größeren Lieferwagen bevorzugen würden, wird die Platzierung des Motors, insbesondere im Hinblick auf die Wartung, zu einem ernsthaften Problem.

Foto: Nissan.

Vernünftige Kompromisse

Wenn Sie schon einmal Zeit in großen Wohnwagen aus den 1970er-Jahren verbracht haben, wissen Sie, dass jede Art von Wartung am Motor eine echte Qual sein kann. Zunächst einmal ist es eine lästige Pflicht, nur diese Hundehütte abzunehmen, damit Sie den Motor sehen können (ich kann das Wort „Zugang“ nicht verwenden, da das ein bisschen irreführend ist).

Und diese Motorabdeckung ist an der Unterseite besonders klebrig, sodass Sie Schmutz überall auf Ihrem hochflorigen Hochflorteppich und den schwenkbaren Kapitänssaiblingen und dem Wasserbett aus dunkler Eiche mit Samtbesatz auf dem Rückweg bekommen.

Also hat Nissan den Unterschied halbiert und der Motor fährt auf ziemlich konventionelle Weise weit vorne, wodurch der Nissan NV200 Compact Cargo wie ein Pickup aussieht, der mit einem Van verschmolzen ist.

Praktikabilität, Funktionalität, Wartung und Ladekapazität sind absolut sinnvoll. Ästhetisch ist es scheußlich. Aber wen interessiert das schon? Sie werden es nicht in die Oakland Roadster Show eintragen. Und jetzt mach ein paar Lieferungen!

Und die Waren im wahrsten Sinne des Wortes auszuliefern, dafür ist der Nissan NV200 Compact Cargo da.

Foto: Nissan.

Fahrdynamik & Nützliche Hilfsmittel

Nissan sagt, dass der NV200 ein autoähnliches Handling, einen kleinen Wenderadius für einfaches Einparken und Manövrieren im Stadtverkehr und eine komfortable, souveräne Fahrposition bietet. All das ist wirklich wichtig. Außer in den Händen von Sabine Schmidt wird sich bei diesem Ding niemand um die Nürburgring-Rundenzeiten kümmern.

Weitere lieferorientierte Feinheiten umfassen eine umklappbare Beifahrersitzfunktion, die einen bequemen Arbeitstisch bietet (denken Sie an das Unterschreiben von Formularen, Frachtbriefen, Rechnungen usw.). Es sind auch integrierte Befestigungspunkte enthalten, um die Montage von Regalen und Behältern durch Dritte zu ermöglichen. Hinzu kommt die ganze Menge an Techno-Schnickschnack, die bei den meisten Autos überflüssig wäre, mir aber bei einem Lieferwagen als fast unverzichtbares Werkzeug erscheint.

Der Nissan NV200 von 2017 kann als mobiles Büro fungieren. Foto: Nissan.

Vernünftige Technologie

Der 2017er Nissan NV200 Compact Cargo verfügt über verfügbare Technologien wie Bluetooth-Freisprechsystem, verfügbares Audio-Streaming über Bluetooth, USB-Schnittstelle, Rückfahrmonitor, SiriusXM-Satellitenradio, NissanConnectSM mit Navigation und mobilen Apps sowie einen 5,8-Zoll-Touchscreen Bildschirmanzeige.

Zusätzlich gibt es Nissan Voice Recognition, SiriusXM Traffic and Travel Link und einen Freisprechassistenten für Textnachrichten.

Und jeder davon macht für mich Sinn, ehrlich. Wenn Sie jemals einen Lieferwagen fahren mussten, um etwas abzugeben, besonders in einer halb entfernten Stadt, mit der Sie nicht so vertraut sind, bringt mich alles auf dieser Liste dazu, „Ja“ zu sagen.

Pakete & Garantie

Nissan hat hier und da einige Upgrades für 2017 hinzugefügt. Der NV200 fügt dem S-Modell (früher Standard beim SV-Modell) standardmäßige elektrische Türschlösser und Hill Start Assist (HSA) hinzu. Das SV-Modell verfügt jetzt über in Wagenfarbe lackierte vordere und hintere Stoßfänger, Außenspiegel und eine hintere Nummernschildverkleidung – zusammen mit einem verchromten Kühlergrill und Vollradabdeckungen. Weißt du, für euch hochtrabende Zusteller, schätze ich.

Das Schiebetürglaspaket wurde überarbeitet, um Drahtgeflecht zum Glas der Schiebetür auf der Beifahrerseite und der Hecktür hinzuzufügen, was wiederum absolut sinnvoll ist. Eine Heckscheibenheizung und ein Innenspiegel sind ebenfalls in diesem Paket enthalten.

Jeder 2017er NV200 Compact Cargo bietet außerdem „Amerikas beste Garantie für Nutzfahrzeuge“ mit einer begrenzten Grundgarantie von 5 Jahren/100.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt. Obwohl diese 100.000 Meilen wahrscheinlich innerhalb von 5 Monaten ablaufen würden, nicht in fünf Jahren, ist es dennoch eine nette Geste. Die eingeschränkte Garantie für den Antriebsstrang beträgt ebenfalls 5 Jahre/100.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt.

Der 2017er Nissan NV200 bietet eine Vielzahl von Gepäckaufbewahrungs- und -verwaltungsoptionen. Foto: Nissan.

Motor & Übertragung

Apropos Antriebsstränge: Der Nissan NV200 Compact Cargo mit Frontantrieb wird von einem 131 PS starken 2,0-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor angetrieben, der auf ein aktualisiertes Xtronic-Getriebe der nächsten Generation abgestimmt ist. Nein, nicht viel Grunzen, aber sehen Sie den obigen Hinweis auf Herrn Schmidt. Auf der Oberseite eines kleinen (ish) Four-Banger ist der Kraftstoffverbrauch mit 24 mpg in der Stadt, 26 mpg auf der Autobahn und 25 kombiniert ziemlich beeindruckend.

Ausstattungsvarianten & Preisgestaltung

Der NV200 Compact Cargo wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten, S und SV (Klassen, wie Nissan sie nennt). Es gibt eine Reihe von Paketen, mit denen Käufer das genaue Modell für ihre spezifischen Geschäftsanforderungen erstellen können. Der Preis ist gar nicht so schlecht. Der NV200 S kostet 21.230 US-Dollar (UVP-USD) und der NV200 SV 22.130 US-Dollar (UVP-USD), die beide für den Arbeitslastwagenmarkt völlig angemessen sind.

Natürlich liegt der Beweis im Pudding, genauer gesagt in den Verkaufszahlen.

Nissan hat im Allgemeinen bereits eine ziemlich gute Installationsbasis, und sie bringen ihren Ruf für Zuverlässigkeit und Sparsamkeit mit sich. Nun, um zu sehen, ob sich das in Verkäufen niederschlagen wird? Würden Sie einen besitzen, wenn Sie Lieferungen machen?

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer- und Sportwagenrennen zu fahren. Er meint es gut, auch wenn er eher zu leichteren, wendigeren Autos neigt als zu großmotorigen Muscle-Cars oder Familienlimousinen.

Foto: Nissan.

Foto und; Quelle: Nissan