2018 Volkswagen Tiguan zeigt längeren Radstand in Detroit
Der neue Volkswagen Tiguan 2018 wurde auf der North American International Auto Show vorgestellt, mit dem Ziel, ein Brot-und-Butter-SUV zu werden, der den Umsatz aufrechterhält und die Geschicke des deutschen Unternehmens umkehrt.
Das Fahrzeug wurde speziell für amerikanische Kunden konstruiert.
„Der neue Tiguan zeigt, wie wir amerikanischen Kunden die Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit bieten wollen, die sie verlangen, ohne dabei auf Stil oder die für Volkswagen typische Fahrdynamik zu verzichten“, sagte Hinrich J. Woebcken, CEO der Region Nordamerika bei Volkswagen.
Das ist eine höfliche Art zu sagen, dass es größer und schlimmer ist, oder zumindest ist das der wichtigste Punkt. Das neue Modell mit verlängertem Radstand bietet einen raffinierteren und geräumigeren Innenraum, flexible Sitze, Hightech-Infotainment und eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen.
Innere Ressourcen
Sicherheit & Sicherheit
Leistung & Leistung
Innere Ressourcen
Der neue Tiguan hat viel mehr Innenraum! Mit einer Länge von 185,2 Zoll hat das Modell 2018 bis zu 57 Prozent mehr Ladekapazität als die Version 2017. Der 109,9-Zoll-Radstand bietet sowohl verschiebbare Sitze in der zweiten Reihe als auch die äußerst wichtige optionale dritte Sitzreihe, die Amerikaner in ihren SUVs verlangen.
Im Inneren wurde das Interieur des Tiguan neu durchdacht und aufgefrischt. Ein neues Stoffmuster gibt es für die Sitze der Einstiegsmodelle, die jetzt ein Rautenmuster aufweisen. Es gibt ein optionales Volkswagen Digital Cockpit-Display, das dem Fahrer eine rekonfigurierbare Anzeige der wichtigsten Daten und die Möglichkeit bietet, Navigationsdaten für eine einfache Anzeige vorne und in der Mitte zu positionieren. Ebenfalls erhältlich ist das Car-Net-System von Volkswagen, das eine Reihe netter kleiner Funktionen bietet, einschließlich der standardmäßigen App-Connect-Technologie. Es ist mit Smartphones für Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink kompatibel.
Ein Fender Premium Audio System ist ebenfalls erhältlich.
Zusätzlich zu einer neuen Reihe von Außen- und Innenfarben sind auch ein achtfach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizbare Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad erhältlich. Diese Bank in der zweiten Reihe kann sieben Zoll nach vorne und hinten gleiten und teilt sich auch 40:20:40. Die begehrten Sitze in der dritten Reihe sind bei Frontantriebsmodellen Standard und bei Allradversionen optional.
Ein Panorama-Schiebedach ist verfügbar, und es gibt eine praktische, fußbetätigte elektrische Heckklappe, die den Laderaum leicht zugänglich macht.
Sicherheit & Sicherheit
Der Volkswagen Tiguan 2018 bietet eine Reihe von Fahrerassistenztechnologien. Serienmäßig ist beispielsweise eine Rückfahrkamera. Zu den weiteren verfügbaren Funktionen gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die für den Einsatz im Stop-and-Go-Verkehr aufgerüstet wurde; Frontkollisionswarnung und autonome Notbremsung mit Fußgängererkennung, Toter-Winkel-Warner mit Ausparkassistent und Spurverlassenswarnung.
Warum? Weil ihr Paviane anfangen müsst, aufzupassen, deshalb.
Leistung & Leistung
Die Motivation wird durch eine aktualisierte Version von Volkswagens Dauerbrenner 2,0-Liter-TSI-Motor mit Turbolader und Direkteinspritzung bereitgestellt. Besagte Pflanze kurbelt 184 Pferdestärken und 221 lb-ft an. Drehmoment, der die Vorderräder über ein Achtgang-Automatikgetriebe antreibt. Optional ist auch ein 4Motion-Allradantrieb mit vier wählbaren Modi für maximale Fahrdynamik erhältlich.
Die als MQB bezeichnete Produktplattform von VW ermöglicht eine breitere, niedrigere Haltung und verbessert gleichzeitig das Außendesign. Auch das Außendesign spricht für die Nützlichkeit des Tiguan auf der Straße oder im Gelände. So ermöglicht es zum Beispiel einen 26-Grad-Böschungswinkel beim Offroad-Fahren auf den Trails und eine niedrigere Einfahrhöhe der Heckklappe beim Lebensmitteleinkauf.
VW sagt auch, dass die LED-Beleuchtung des Fahrzeugs bereits mehrere europäische Designpreise erhalten hat.
Also, wenn Sie ein Amerikaner auf der Suche nach einem neuen SUV sind, ist der Tiguan 2018 von Volkswagen einen Blick wert.
Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er meint es gut, auch wenn er eher zu leichteren, wendigeren Autos neigt als zu großmotorigen Muscle-Cars oder Familienlimousinen.
Foto und Quelle: Volkswagen of the United States
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