2019 Volkswagen Arteon: nicht so schnell zurück

Lernen Sie den Volkswagen Arteon 2019 kennen, das neueste Produkt des Autoherstellers auf Basis seiner mittlerweile allgegenwärtigen MQB-Plattform. Volkswagen stellte dieses Auto auf der Chicago Auto Show 2018 vor und nannte es ein Flaggschiff-Fastback-Auto mit High-End-Innenausstattung und innovativer Technologie. Darüber hinaus setzt die Öffentlichkeit große Hoffnungen in Arteon.

„Der Arteon ist Volkswagens Markengestalter“, erklärte Hinrich J. Woebcken, CEO der Region Nordamerika bei Volkswagen. „Dieses Auto ist der geistige Nachfolger des CC, aber es ist kühner und schneller.“

Untermauerung

Leistung & Leistung

Außendesign

Innenbehandlungen

Preise & Verfügbarkeit

2019 Volkswagen Arteon Galerie

Untermauerung

Der Arteon zeichnet sich durch die oben erwähnte modulare Quermatrix-Architektur oder besser bekannt als MQB aus. Die Architektur ermöglicht ein „Cab-Backward-Design“, das dem Arteon ein anderes Aussehen verleiht als dem CC. Beispielsweise ist der Radstand des Arteon um mehr als 5 Zoll länger als beim CC – 111,9 Zoll gegenüber 106,7 Zoll – und wird mit kürzeren Überhängen für dynamischere Proportionen gepaart. Arteon ist auch länger und breiter, was im Vergleich zum CC mehr Innenraum bedeutet.

Leistung & Leistung

Der VW Arteon 2019 wird dank eines 2,0-Liter-TSI-Turbomotors mit Direkteinspritzung über die Autobahn düsen. Der Motor leistet 268 PS, 258 lb-ft. Drehmoment und ist mit einer Achtgang-Automatik gekoppelt. Frontantrieb ist Standard, aber das Allradsystem 4Motion von VW ist in jeder Ausstattungsvariante verfügbar. Der Arteon verwendet ein standardmäßiges adaptives DCC-Dämpfungssystem, das die Zug- und Druckstufen der Aufhängung individuell steuert, um die Fahr- und Handlingdynamik zu maximieren.

Volkswagen Arteon 2019. Foto: Volkswagen of America, Inc.

Außendesign

VW sagt, dass das Außendesign einem „echten Fließheck“ ähnelt und dass es „mit seiner breiten, gepflanzten Haltung und der abfallenden hinteren Dachlinie mehr an Luxusmodelle erinnert“. Okay, also fair genug. Wir zweifeln nicht an den Luxuselementen und der gepflanzten Haltung, aber was den Fastback-Teil angeht, ist der Arteon in Bezug auf das Außendesign optisch bei weitem nicht so ansprechend wie das BMW 4er Gran Coupé oder Kia Stinger. Gegen diese beiden ist es bestenfalls C plus.

Der Arteon ist ein ziemlich gut aussehendes Auto, aber im Vergleich zu seinen Gran Turismo-Zeitgenossen bewegt das Styling kaum die Nadel. Es ist leider langweilig und trocken und mit deutlich mehr Meh als Marvel gefüllt. Dennoch wird der Arteon wahrscheinlich von VW-Fans umarmt und sollte bei seiner Ankunft eine gute Schar von Käufern zufriedenstellen.

„Arteon hat den Stil und die Leistung eines Luxus-Gran Turismo für etwa den Preis einer voll beladenen Mittelklasse-Limousine“, sagte Woebcken.

Der Arteon zeichnet sich durch LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, einen breiten Chromgrill und rahmenlose Seitenfenster aus. Zwei trapezförmige Auspuffendrohre, verchromte Fenstereinfassungen und ein Heckklappenspoiler ergänzen die serienmäßigen 18-Zoll-Räder aus Aluminiumlegierung. 19-Zoll-Räder sind erhältlich.

Foto: Volkswagen of America, Inc.

Innenbehandlungen

Fahrer finden überall eine Vielzahl hochwertiger Materialien vor, die für ein modernes und anspruchsvolles Gefühl sorgen. Zu diesen Feinheiten gehören standardmäßig beheizbare Vordersitze mit Kunstlederoberflächen, während belüftete Vordersitze, Massage-Fahrersitz, Nappaleder, beheizbare Rücksitze und ein Panorama-Schiebedach verfügbar sind.

Das Digital Cockpit von Volkswagen ziert den Arteon 2019, der Fahrern hilft, wichtige Daten wie die Navigation zu verwalten, zu konfigurieren und zu positionieren. Das Car-Net App-Connect-System, ein Schwerpunkt des Arteon, ist mit Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink kompatibel.

Foto: Volkswagen of America, Inc.

Preise & Verfügbarkeit

Der Volkswagen Arteon 2019 wird in den Ausstattungsvarianten SE, SEL und SEL Premium erhältlich sein. Modelle mit Frontantrieb beginnen bei 35.845 $; 37.645 $ für Allradantrieb. Das leistungsinspirierte R-Line-Paket mit seinen sportlicheren Behandlungen ist für jede Ausstattungsvariante erhältlich. Kunden können das R-Line-Paket mit 19-Zoll-Aluminiumlegierungsrädern für 1.265 USD oder mit 20-Zoll-Aluminiumlegierungsrädern für 1.765 USD wählen.

Die Zielgebühr für alle Modelle beträgt 995 $.

Carl Anthony studiert Maschinenbau an der Wayne State University, ist Vorstandsmitglied der Ally Jolie Baldwin Foundation und ein treuer Fan der Detroit Lions. Bevor er zur Schule zurückkehrte, hatte er gleichzeitig Positionen in der Produktentwicklung und im experimentellen Marketing in der Automobilindustrie inne.

2019 Volkswagen Arteon Galerie

Fotos und Quelle: Volkswagen Corporation