2022 Cadillac CT4-V und CT5-V Blackwing: Beenden Sie die Benzinära mit einer riesigen Explosion

Wir wissen, dass Cadillac mit seinen neuesten Blackwing-Modellen 2022 CT4-V und CT5-V Blackwing einen Sturm erzeugt.Wir haben jedoch nicht erwartet, dass Blackwings BMW M5 oder M3 -Besitzer erschreckt oder den süßen Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio für Bargeld kämpft.

Hier kommen die Fackelträger

CT4-V Blackwing: V6 Güte in einem luxuriösen Paket

CT5-V Blackwing: Lange lebe der amerikanische V8!

Cadillacs auf der Strecke?Jawohl!

Eisenfaust in einem Samthandschuh

Pricing & Availability

Cadillac CT4-V Blackwing Galerie

Cadillac CT5-V Blackwing Galerie

Hier kommen die Fackelträger

Lassen Sie sich auch nicht durch die Namensänderung in die Irre geführt.Es ist nicht zu leugnen, dass CT5 eine Entwicklung des CTS-V ist.Alles, was Sie wissen müssen, ist Blackwing, was den Cadillac-Performance-Fahrzeugen Cadillac-Fahrzeuge bedeutet und sich von Cadillacs CT6 und CT6-V inspirieren lässt.Auf eine eher glückselige Anmerkung sind sowohl der CT4-V Blackwing als auch CT5-V Blackwing die letzten von Cadillacs höchsten Benzinmotoren von Cadillac, insbesondere die wild aufgeladenen 6 CT5-V Blackwings 6.2-Liter V8.

"Blackwing steht für die höchste Ausführung von Cadillac und bietet eine deutlich amerikanische Vision der Leistung: Unglaubliche Kraft und luxuriöse Handwerkskunst mit absolut null Kompromissen", sagte Brandon Vivian, Chefingenieur Cadillac, Cadillac.„Wir haben uns auf unser Meisterschafts-Rennerbe gesucht und ein kompromissloses Auge für Details mitgebracht, um zwei Autos zu kreieren, die die Erfahrung der V-Serie erhöhen.”

Wir sagen nicht, dass die V-Blackwing tot ist.Sie können sich den CT4-V und CT5-V Blackwing als Fackelträger einer guten alten Benzin-Stromversorgung vorstellen.Wenn es zurückkehrt (wahrscheinlich früher als Sie denken), werden Cadillac Blackwing-Modelle all-elektrisch sein, und Sie können wetten, dass sie mehr Leistung haben, als Sie einen Stock schütteln können.

2022 Cadillac CT4-V (links) und CT5-V-Blackwing.Foto: Cadillac.

CT4-V Blackwing: V6 Güte in einem luxuriösen Paket

Beginnen wir mit dem 2022 CT4-V Blackwing, dem jüngsten von Cadillac, um mit den deutschen Kraftpaket aus den Abteilungen der AMG und M zu konkurrieren.Es hat eine 3.6-Liter Twin-Turbo V6 mit 472 PS und 445 lb-ft.Drehmoment, wobei der Motor die Zahnräder durch ein Standard-Sechs-Gang-Handbuch aus dem Tremec.Das Getriebe hat Interna verbessert, um das zusätzliche Grunzen zu verarbeiten.

Der Heck-Antriebsstrang verfügt über ein elektronisches Differential mit Limit-Slip-Differential und eine optionale 10-Gang-Automatik, die, wenn Sie aus irgendeinem seltsamen Grund eine mühsame Pilotierung einer Cadillac-Sportlimousine mit häufiger linker Aktion finden.Im Gegenzug senkt ein automatisch ausgestatteter CT4-V-Blackwing von Null auf 60 Meilen pro Stunde in 3.9 Sekunden (4.1 Sekunden mit dem Handbuch), daher gibt es einen guten Grund, über die 10-Gang-Automatik nachzudenken.

Trotzdem hat der CT4-V-Blackwing eine Höchstgeschwindigkeit von 189 Meilen pro Stunde, genug, um die linkste Fahrspur der deutschen Autobahn zu beanspruchen.Der CT4-V basiert auf Cadillacs Standard CT4-Limousine.Trotzdem erhalten Blackwing-Modelle eine vollständige LED-Außenbeleuchtung, Unterflügelkörpers, um den Luftwiderstand, einige entscheidende Aero-Bits (Heckspoiler, Frontsplitter, Heckdiffusorin, Rocker-Erweiterungen, Kotflüsse- Sie zu nennen), Brembo-Bremsshaliper und Aero-optimierter Frontgrill.

"Die Öffnungen in den Grills sind größer, um den Luftstrom auf die mehreren Heizkörper sowie die Bremsen zu lenken", erklärte Josh Thurber, Außenkonstruktionsmanager Cadillac."Es ist alles funktionsfähig und trägt zu einem zielgerichteten, rennspezifischen Look bei.”

Foto: Cadillac.

CT5-V Blackwing: Lange lebe der amerikanische V8!

Versteh uns nicht falsch.Der CT-4 V Blackwing hat genug Mojo, um die Lenden zu rühren.Naturschützer vergießen ein oder zwei Tränen, wenn eine Art ausgestorben ist, aber wir greifen nach einem Kleenex, während wir den CT5-V-Schwarz durch rosafarbene Brillen sehen.

Und wie konnten wir nicht?Es hat eine 6.2-Liter V8 engine breathing through an Eaton four-lobe supercharger.Das Gebläse hat das gleiche 1.7-Liter-Verschiebung als ausgehender CTS-V (der auch den gleichen V8-Motor hat).

Der geblasene V8-Motor von CT5-V Blackwing pumpt 668 PS und 659 lb-ft aus.Drehmoment, übertrumpft die 640 PS der CTS-V und 630 lb-ft.Drehmoment.Der V8 des Blackwings ist am Korb von Hand gebaut

Es gibt einen Haken.Cadillac behauptet eine 3 -bis -3 -Zeit von Null bis 60.4 Sekunden mit einem automatisch ausgestatteten CT5-V-Schwarzwing.Es reicht nicht aus, an den nächsten Ampeln von 2021 BMW M5 zu profitieren, und es ist genauso schnell wie der ausgehende CTS-V mit weniger Strom von seinem aufgeladenen V8-Motor.

Das Standard -Schaltgetriebe von TEMEC TR6060 ist langsamer (Null bis 60 Meilen pro Stunde: 3.6 Sekunden), aber das ist nicht der Punkt.Ausgestattet mit einer Luk-Twin-Disc-Kupplung, aktivem Umfang und ohne Haltungsfunktion.Inzwischen liegt die Höchstgeschwindigkeit über 200 Meilen pro Stunde.

2022 Cadillac CT5-V Blackwing.Foto: Cadillac.

Cadillacs auf der Strecke?Jawohl!

Der CT4-V Blackwing ist der schnellste und mächtigste Cadillac seiner Art.In ähnlicher Weise ist der CT5-V der mächtigste Cadillac, der jemals gebaut wurde.Beide Fahrzeuge verfügen über verbesserte Chassis- und Suspensionskomponenten, darunter Hohlstabilisatorstangen, Stifer Springs und Cadillacs brillante Magnet -Fahrkontrolle (MR 4).0) Dämpfer.

Ja, Sie bringen Ihren Caddy mit den Beinen der vierten Generation auf die Strecke.Wir können den ganzen Tag über die nerdigen Details sprechen, aber Caddys magnetischer Suspension ist die am schnellsten reagierende Aufhängungs -Technologie der Welt.Es ist in der Lage, Sie in luxuriösem Komfort zu wiegen oder eine straffe, sportlichere Handhabung zu liefern, wenn Sie es am meisten brauchen.

Auf der Strecke ist Power nutzlos, wenn Sie nicht auf einem Cent aufhören können, und Cadillac weiß das gut.Der CT4-V Blackwing hat 14.96 x 1.34 Zoll vorne und 13.4 x 1.1-Zoll-Heckbremsrotoren.Sechs-Kolben-Brembo-Vorder- und Vier-Kolben.97 x 1.42 Zoll vorne und 14.7 x 1.1-Zoll-hintere Rotoren, der größte, der jemals an einem Produktionskadillac eingebaut wurde.Optional für die CT5-V-Schwarzwing sind Brembo-Kohlenstoffceramic-Bremsen, die das ungespritzige Gewicht verringern (53 lbs./24 kg) und rotierende Masse (62 lbs./28 kg).

Der CT4-V Blackwing verfügt über Standard-18-Zoll-Räder.Blackwing -Modelle erhalten maßgeschneiderte Michelin Pilot Sport 4S -Reifen, die ausdrücklich für Cadillac unter Verwendung einer „R -Rennsport“ entwickelt wurden.

2022 Cadillac CT4-V Blackwing.Foto: Cadillac.

Eisenfaust in einem Samthandschuh

Cadillacs neueste Blackwings mag ein Schrei auf der Strecke sein, aber auch nicht in der Komfort- und Technologieabteilung fehlt.Es gibt einen 12-Zoll-diagonalen HD-Instrument-Cluster mit spezifischer Tour, Sport und Trackgrafiken sowie einem Leistungsdatenrekorder und einem Heads-up-Display.Erhitzte und mit Leder umwickelte Leistungssitze mit einer Fahrerspeichereinstellung sind Standard, und die Kabine verfügt über mehr Kohlefaser-Trimm als Sie zählen können.

Sie erhalten außerdem ein Performance-Lenkrad, ein AKG-Audiosystem mit 15 Lautsprechern (16 Lautsprecher für den CT5-V Blackwing), ein drahtloses Apple CarPlay und Android Auto, eine 360-Grad-Kamera und drahtlose Ladung.Der CT4-V Blackwing verfügt.

2022 Cadillac CT5-V Blackwing Innenraumlayout.Foto: Cadillac.

Pricing & Availability

Der 2022 Cadillac CT4-V Blackwing hat Grundpreise ab 59.990 USD, während der CT5-V-Blackwing bei 84.990 USD (einschließlich 995 USD Zielgebühren) beginnt.Cadillac verkaufte sofort die ersten 250 Einheiten in Rekordzeit, aber beide Blackwings sind immer noch mit begrenzter Verfügbarkeit erhältlich.Schnapp dir ein (oder zwei), während du noch kannst!

Alvin Reyes ist ein Kolumnist für Automoblog -Feature und Experte für Sport- und Performance -Autos.In seinen jüngeren Jahren studierte er Zivilluftfahrt, Luftfahrt und Buchhaltung und ist immer noch sehr an seinen ehemaligen Lancer GSR und Galant SS geschlagen.Er mag auch gebratenes Hühnchen, Musik und Kräutermedizin.

Cadillac CT4-V Blackwing Galerie

Cadillac CT5-V Blackwing Galerie

Photos & Source: Cadillac.