Bricks and Bones: Kapitel 6: Der furchtlose Spanier

Er ist gefasst und ruhig. Ob auf oder neben dem Platz, seine Bewegungen sind sehr präzise. Fernando Alonso machte einen unbeirrbaren und mutigen Eindruck. Er war dieses Jahr der letzte Schrei auf dem Indianapolis Motor Speedway, als er sich entschied, das Fahren eines tragischen, nicht konkurrenzfähigen Autos auf der Rennstrecke von Monte Carlo aufzugeben und sich auf die Indy 500-Strecke zu stützen. Er ist noch nie auf einer ovalen Bahn gelaufen, geschweige denn auf einer ovalen Bahn gefahren. Er schaffte es jedoch, in jeder Klasse die Spitze des Zeitplans zu erreichen oder zu erreichen und den fünften Platz zu erreichen. Er hat herausragende indische Persönlichkeiten wie Juan Pablo Montoya und Marco Andretti übertroffen.

Überall, wo er hinging, wurde er von der internationalen Presse, angeführt von einer Schar spanischer Reporter, umringt. Letztes Jahr waren zwei spanische Reporter an der Strecke. In diesem Jahr waren es 25. Alonso war gnädig mit der Presse und bedankte sich sogar bei einer Konferenz nach dem Rennen.

Prägnant & Präzise

Der Stierkämpfer

Prägnant & Präzise

Alonso ist zweifacher Fahrweltmeister. Bei seiner ersten war er mit 24 Jahren der Jüngste aller Zeiten. Er ist schnell und methodisch, furchtlos und präzise auf der Strecke. Um seine erste Meisterschaft zu gewinnen, zerlegte er The Great One, Michael Schumacher, Stück für Stück, Ecke für Ecke, Rennen für Rennen. Ein erfahrener Profi mit 24.

Auf dem Speedway, Indiana, machte er genauso weiter. Er zeigte keine Anzeichen von Unbesonnenheit oder Impulsivität. Reibungslos und fehlerfrei von dem Moment an, als er auf die Strecke rollte. Selbst bei den immensen Geschwindigkeiten, die diese Strecke mit sich bringt, war sein Stil im Training deutlich zu erkennen: immer näher am Vordermann, ob auf der Jagd nach einem Routinier oder einem ungestümen Youngster. Folgen Sie ihnen die Hauptgeraden hinunter. Am Heckflügel durch eins. Noch näher in der kurzen Rutsche und aus dem Beschleunigen seines Gegners, der zwei verlässt. Ihn verlassen, als ob er es seit Jahren getan hätte.

Alonso übersprang den Grand Prix von Monaco zugunsten der 101. Auflage des Indianapolis 500. Obwohl Motorprobleme ihn letztendlich auf den 24. Platz bringen würden, wurde der zweifache F1-Weltmeister für seine Fahrt auf dem Indinapolis Motor Speedway gelobt, obwohl er nie Rennen gefahren ist dort vor. Foto: Fernando Alonso Offizielle Facebook-Seite.

Der Stierkämpfer

Er ist der neue Belmonte. Sein Lichteranzug ist feuerfest und mit Firmennamen geschmückt. Seine Füße wackeln oder wackeln nie im Ring. Jede Ecke ist eine Faena. Jeder passiert eine Estocada. Er ist unerschütterlich und wahr. Wenn er unerschütterlich und treu bleiben kann, wird er neue Höhen erreichen. Kein Spanier hat jemals das Indianapolis 500 gewonnen, und obwohl dieses Jahr nicht sein Jahr war, wenn es einen Spanier geben soll, der auf dieser verängstigten Strecke Milch trinkt, wird er es sein.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er meint es gut, auch wenn er eher zu leichteren, wendigeren Autos neigt als zu großmotorigen Muscle-Cars oder Familienlimousinen.

Kapitel 7: Speedway-Legenden hier.

Titelbild: Offizielle Facebook-Seite von Fernando Alonso.