Cadillac Lyriq im Jahr 2023: Lohnt sich das Warten auf diesen neuen EV-Crossover?

Versteh mich nicht falsch, ich mag besonders Cadillac Lyriq, es läuft hauptsächlich auf sein Aussehen hinaus. Gott, hat Cadillac es diesmal richtig gemacht? Aber aus meiner Sicht gibt es zwei Probleme. Zunächst einmal wird der Lyric, den Sie hier sehen, erst 2022 produziert, was angesichts der rasanten Entwicklung des Elektroautomarktes ein Problem darstellt.

Und dann ist der Lyriq ein Showcar – oder ein Konzept, wenn Sie so wollen – und Cadillac macht dies in seiner Pressemitteilung deutlich. Also ja, halten Sie Ihre Pferde besser fest, da das Serienmodell leicht vom futuristischen Design des Konzepts abweichen kann. Wir sind jedoch in die Tatsache eingeweiht, dass das Lyriq-Showcar zu 95 bis 98 Prozent serienreif ist (Daumen drücken). Das heißt, vielleicht kommt das, was wir hier im Konzept sehen, relativ nahe an dem, was wir sehen werden, wenn der Lyriq Ende 2022 als Modell für 2023 auf den Markt kommt.

Eines ist jedoch sicher: Lyriq ist Cadillacs erstes vollelektrisches Fahrzeug und schmiedet General Motors in eine neue Ära von Luxus, Technologie und null Abgasemissionen. „Unter der Führung von Lyriq wird Cadillac den amerikanischen Luxus in den nächsten zehn Jahren mit einem neuen Portfolio transformativer Elektrofahrzeuge neu definieren“, sagte Steve Carlisle, Executive Vice President und President, GM North America. „Wir werden Erlebnisse liefern, die die Sinne ansprechen, Wünsche vorwegnehmen und unseren Kunden ermöglichen, auf außergewöhnliche Reisen zu gehen.“

Cadillac Lyriq: Was steckt hinter einem Namen?

Unverkennbar ein Cadillac

Der Klang der Stille

Cadillac Lyriq-Plattform

Warten auf die Sonne

Cadillac Lyriq-Galerie

Cadillac Lyriq: Was steckt hinter einem Namen?

Der Spitzname „Lyriq“ hat musikalische Wurzeln. Neben Mercedes-Benz ist Cadillac die zweithäufigste Automarke in Songtexten, daher der Name Lyriq. Aber was ist mit der Rechtschreibung? Cadillac möchte seine elektrischen Angebote von benzinbetriebenen Modellen unterscheiden, indem er Namen hat, die auf „iq“ enden, daher wurde Lyric zu Lyriq. Tatsächlich ist Cadillacs nächstes vollelektrisches Modell der Celestiq, um mit dem „iq“-Namensspiel Schritt zu halten.

Der Cadillac Lyriq wird Ende 2022 als 2023er Modell auf den Markt kommen. Foto: Cadillac.

Unverkennbar ein Cadillac

Sie werden den Lyriq nicht mit einer anderen Automarke verwechseln, das ist sicher. Der Lyriq hat die Essenz eines modernen Caddys mit scharfen Linien, sauberen Oberflächen, einer elegant abfallenden Dachlinie und einer breiteren Haltung. „Der Lyriq repräsentiert die nächste Iteration des Stylings der legendären Marke, ermöglicht durch Elektrifizierung, wie es nur Cadillac ausdrücken kann“, sagte Andrew Smith, Executive Director, Cadillac Global Design.

Das auffälligste Merkmal ist der schwarze Kristallfrontgrill von Lyriq (ein Foto befindet sich in der Galerie unten). Ohne Verbrennungsmotor unter der Motorhaube hatten die Cadillac-Designer freie Hand, um ein mutiges Kühlergrilldesign mit maßgeschneiderten Beleuchtungselementen zu integrieren. Es hat auch schlanke vertikale LED-Scheinwerfer mit geteilten LED-Rückleuchten. Der ganze Kram greift in eine dramatische Lichtchoreografie ein, um Sie zu begrüßen, wenn Sie sich dem Fahrzeug nähern. Willkommen in der Zukunft!

Foto: Cadillac.

Der Klang der Stille

Derweil ist das Innere genauso modern wie das Äußere. Fast das gesamte Armaturenbrett überspannt ein 33-Zoll-LED-Bildschirm, der über eine Milliarde Farben unterstützt. Laut Cadillac hat es die höchste Pixeldichte aller Displays in einem modernen Auto. Es verfügt außerdem über ein Augmented-Reality-Heads-up-Display mit zwei Ebenen und das Super Cruise-System von Cadillac mit überwachtem Fernparken. „Lyriq ist innen wie außen eine durchdachte Integration von Design und Technologie und soll jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis machen“, fügte Smith hinzu.

Der Cadillac Lyriq führt auch eine neue Art von Geräuschunterdrückungstechnologie ein, um die Ruhe im Innenraum zu maximieren. Das neue System basiert auf der aktuellen aktiven Geräuschunterdrückungstechnologie, aber Cadillac geht noch einen Schritt weiter, indem es mehr Mikrofone und Beschleunigungsmesser verwendet. Dadurch kann das System gezielt auf die Frequenz von unerwünschten Straßengeräuschen und Reifengeräuschen abzielen und diese für eine ruhigere Fahrt ausgleichen.

Das Lyriq ist standardmäßig mit einem AKG Studio-Audiosystem mit 19 Lautsprechern ausgestattet, komplett mit hintergrundbeleuchteten Lautsprechergittern, um einen modernen Touch zu verleihen. „Mit Lyriq wollten wir ein Klangerlebnis liefern, das den Fahrer von einem Fahrzeug in ein Aufnahmestudio versetzt“, sagte Hussein Khalil, Cadillac Lead Audio Design Release Engineer. „Mit dem AKG-Soundsystem können wir dieses Erlebnis zusammen mit der Qualität und Zuverlässigkeit liefern, die Luxuskunden erwarten.“

Cadillac Lyriq-Plattform

Der Cadillac Lyriq fährt auf einer völlig neuen, speziellen modularen Ultium EV-Architektur. Der Lyriq wird entweder in einer Konfiguration mit Hinterradantrieb (Einzelmotor) oder Allradantrieb (Doppelmotoren) verkauft. Elektronen werden von einem Ultium-Akkupack bereitgestellt, der sich am tiefsten Punkt des Chassis befindet, um den Schwerpunkt zu senken und gleichzeitig das Handling und die Stabilität zu verbessern. Cadillac verspricht eine fast 50/50-Gewichtsverteilung im Lyriq, also erwarten wir, dass er sich wie eine Sportlimousine fährt, obwohl er ein Crossover ist.

Unterdessen werden diese Ultium-Batterien aus Nickel-Kobalt-Mangan-Aluminium- oder NCMA-Flachbeutelzellen hergestellt. Es bietet bis zu 100 kWh Energie und verfügt über DC-Schnellladefähigkeiten mit über 150 kW. Laut Cadillac enthalten die Batterien bis zu 70 Prozent weniger Kobalt und sind umweltfreundlicher als aktuelle GM-EV-Batterien.

Warten auf die Sonne

Wir alle haben seit Ende der 1980er Jahre auf das Wiederaufleben von Cadillac gewartet, und der neue Lyric ist reif für die Ernte. Aber andererseits wird es erst Ende 2022 in Produktion gehen, und bis dahin kann viel passieren. Wenn Nissan die Dringlichkeit hatte, den Ariya in weniger als einem Jahr vom Konzept zur Realität zu genehmigen, glauben wir, dass Cadillac dasselbe mit dem Lyriq tun kann.

Bis dahin, gute Arbeit, Cadillac.

Alvin Reyes ist Mitherausgeber von Automoblog. Er studierte in jungen Jahren Zivilluftfahrt, Luftfahrt und Rechnungswesen und ist immer noch sehr verliebt in seinen ehemaligen Lancer GSR und Galant SS. Er mag auch Brathähnchen, Musik und Kräutermedizin.

Cadillac Lyriq-Galerie

Foto und Fotoquelle: Cadillac.