Chevrolet macht mit dem 2014er Impala einen Sprung nach vorne
Der Countdown bis zur New York International Auto Show 2012 läuft fast null, und die neusten und brillantesten Werke der großen Automobilunternehmen werden zum ersten Mal in den Wänden des Jacob Javits Convention Center ausgestellt. Mittwoch, 4. April. Die großen Premieren und Ankündigungen vieler Fahrzeuge werden ein großartiges Ereignis sein, das den nordamerikanischen Kunden ein einflussreiches Erlebnis beschert. Toyota wird
ihre neue große Limousine enthüllen, Subaru wird ein brandneues Outback und Legacy haben, die ein neu aufgeladenes Ausrüstungsarsenal von 2013 zeigen, plus Chrysler
Die SRT-Division wird die Wraps übernehmen
von ihrer Wiederbelebung des Supersportwagens Viper.
Eine weitere große Enthüllung auf der New York International Auto Show ist die nächste Generation des Chevrolet Impala. Als wichtige Top-Limousine für Chevrolet wurde das „African Antelope“-Emblem für das Modelljahr 2014 auf der Epsilon II-Plattform ergänzt, die kürzlich dem Cadillac XTS-Serienauto Gestalt verliehen hat. In New York werden die Augen der Öffentlichkeit auf die neueste Version der amerikanischen Automobillegende gerichtet sein.
Der Viertürer des Modelljahres 2014 ist vielleicht die inspirierteste Version des Chevrolet Impala, die jemals vorgestellt wurde. Out ist das datierte „Brot-und-Butter“-Limousinen-Design, das durch eine flüssigere Form ersetzt wurde. „Unser Designteam stand vor der Herausforderung, einen neuen Klassiker zu entwerfen, aber das bedeutete nicht, sich auf Nostalgie zu verlassen“, sagte John Cafaro, Direktor des Pkw-Außendesigns von Chevy in Nordamerika.
Der 2014er Chevrolet Impala trägt einen längeren Frontgrill, während das Scheinwerfergehäuse (erhältlich mit HID-Beleuchtung) einen moderneren, sportlicheren Limousinenblick bietet. Sportliche Konturen fließen entlang der Seite des 2014er Impala und wandern zurück zu einer verkürzten LKW-Deckelfläche. Ein hochdetailliertes Heck behält Rücklichter im europäischen Stil bei, die durch eine akzentuierende Chromleiste verbunden sind. Der Frontantrieb des 2014er Chevrolet Impala, eine Gesamtpräsentation, die für noch mehr Raffinesse spricht, wird auf standardmäßigen 18-Zoll-Stahl/Aluminium-Felgen mit optionalen Größen von bis zu 20 Zoll fahren, die für die neue Limousine erhältlich sind.
Der Innenraum des brandneuen Chevrolet Impala ist ein Paradebeispiel für Ergonomie und Design einer modernen Sportlimousine. Vorne bietet ein Doppelcockpit-Innenraum, ähnlich dem, der zuvor in das Kabinendesign von Corvette und Camaro integriert wurde, ein einschließendes Gefühl der Front sowie Kontrolle für den Fahrer. Während die tatsächliche Größe des Innenraums des 2014er Impala etwas größer ist als die des 2012er-Pendants, bieten der frischere Platz und die Verwendung hochwertiger Materialien einen verbesserten Komfort für die fünf Passagiere in der Kabine der Limousine. Die Chevrolet MyLink-Technologie wird für den Impala 2014 verfügbar sein und das ultimative Infotainment-Niveau im Innenraum bieten, einschließlich Internetradio und Bluetooth-Audio-Streaming.
Neben elektronischer Unterhaltung werden die Insassen im Namen der Sicherheit im Inneren des Impala 2014 mit einer Reihe von standardmäßigen oder optionalen Schutzfunktionen versorgt. Zehn Airbags, elektrische Servolenkung mit variabler Unterstützung und OnStar werden in allen Modellen der neuen großen Limousine enthalten sein. Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Vorwärts-Crash-Warnung und Toter-Winkel-Erkennungssysteme sind einige der verfügbaren Ausstattungen des 2014er Chevrolet Impala.
Bei der Motorauswahl für den 2014er Impala kommen hocheffiziente, hochtechnologische Vier- und Sechszylinder-Triebwerke zum Einsatz. Ecotec-Motoren mit Direkteinspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle versorgen den Chevrolet Impala zum ersten Mal in seiner 54-jährigen Geschichte mit Vierzylinder-Power. Das 2,5-Liter-Vierzylinder-Ecotec-Triebwerk, das darauf ausgelegt ist, für eine große Chevrolet-Limousine beispiellose Kraftstoffeinsparung zu bieten, wird den 2014er Impala mit Frontantrieb mit 195 PS und 187 Pfund-Fuß Drehmoment antreiben. Eine 2,4-Liter-Version des Ecotec-Triebwerks wird auch für den neuen Impala verkauft, der mit dem eAssist-Management von General Motors ausgestattet ist. Mit Ecotec ausgestattete Modelle des Chevrolet Impala 2014 werden verschiedene schalldämpfende Funktionen wie aktive Geräuschunterdrückung enthalten, um das Fahrerlebnis der Insassen im Fahrgastraum zu verbessern.
Für Premium-Power von 303 Pferden (oder Impalas) wird der 3,6-Liter-V-6 der 2014er Chevrolet-Limousine enthalten sein. Der fortschrittliche V-6-Motor für den 2014er Chevrolet Impala, ein Geschöpf einer neuen Ära des amerikanischen Automobilsports, produziert genau die gleiche Leistung wie der 5,3-Liter-V-8-Motor des SS-Modells des Vorgängerfahrzeugs, das nach 2009 eingestellt wurde. Alle Motoren treiben den an 2014 Impala wird mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe kombiniert.
Das Typenschild des Chevrolet Impala erschien erstmals 1958, begleitet von einer Darstellung einer springenden afrikanischen Antilope. Mit einem Verkaufsvolumen von rund 700.000 verkauften Chevrolet-Autos im Jahr 1962 entstand der Impala in einer Zeit, in der amerikanische Automobile dazu ermutigt wurden, Exzess anzubeten. Großes Styling und Pferdestärken von V-8-Motoren brachten den Chevrolet Impala in die oberen Ränge des Fahrzeugmarktes. Der Chevrolet Impala entstand in ganz anderen Zeiten, als Fahrzeuge von General Motors über 50 Prozent der in den Vereinigten Staaten verkauften Automobile ausmachten, und blieb bis zum Ende seiner ursprünglichen Auflage im Jahr 1985 selbst ein Verkaufs- und kritischer Liebling der Marke Bowtie. A Die Rückkehr des Chevrolet Caprice als Sportlimousine in limitierter Auflage Mitte der 1990er Jahre belebte den Namen Impala für den Viertürer des Modelljahres 2000 neu.
In den letzten Jahren war der Chevrolet Impala ein mögliches Opfer der Apathie von General Motors, als man sich der Neuerfindung des Fahrzeugs im Jahr 2014 widmete. Für das Modelljahr 2014 wird der Chevrolet Impala mit einem neuen wilden und freien Geist an die Spitze des US-Automarkts zurückkehren.
Quelle der Informationen und Bilder: General Motors
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