Gesponsertes Video: Das LF-NX-Konzept von Lexus ist voller futuristischem Sinn

Als Toyota in den 1980er Jahren die Lexus-Luxussparte unter der Führung von Toyota Eiji gründete, war sein Ziel, die Prinzipien, die japanische Autounternehmen erfolgreich auf Massenmarktfahrzeuge angewendet haben, auf Luxusautomarken anzuwenden. Die Einführung der Lexus-Division lieferte die neuesten Innovationen in Luxus und Technologie, die die Spielregeln in der Welt der Luxusautos veränderten. Die japanische Premium-Automarke zieht nicht nur erfolgreich Käufer an, Lexus hat auch seine neuen Luxusperspektiven demonstriert.

Toyota-Qualität und -Technik wurden nicht nur effektiv übertragen, sondern das neue Fahrzeug verkörperte auch eine moderne Form für Luxusreisen. Während amerikanische Premium-Automarken wie Cadillac und Lincoln immer noch Schwierigkeiten hatten, etwas anderes als ein schweres, übergroßes Produkt zu verstehen, das auf einem schwammigen Fahrgefühl fährt, förderte Lexus ein schlankeres, aufregenderes Erscheinungsbild. Die letzten Jahre haben Lexus als Gelegenheit gedient, seinen früheren Vorsprung wiederzuentdecken. Während Lexus das Wort „Rand“ betonte, widmete Lexus seine Standfläche auf der jüngsten Frankfurter Automobilausstellung, um seine neueste Übung darin zu präsentieren, einen zeitgemäßen Weg in Form eines kleinen Hightech-Crossover-Fahrzeugs zu beschreiten.

Das Lexus LF-NX Crossover-Hybridkonzept gehört zu den auffälligsten Fahrzeugen, die von den Designern der japanischen Automarke gestaltet wurden. Mit der neuen Lexus-Designsprache entworfen, ist die Stimme des Stylings laut und durchdringend mit der gemeißelten Karosserie und den anmutigen Linien. Ein Blick auf die Front des Crossover-Konzeptfahrzeugs LF-NX ist wie der Blick auf einen hungrigen, entschlossenen Konkurrenten in einem großen Rennen. Ähnlich wie bei der kürzlich neu gestalteten Lexus ES- und GS-Limousine wird dieses Frontend-Design (komplett mit drei rautenförmigen LED-Scheinwerfern) schnell zu einem der emotionaleren Anblicke auf der Straße. Der Charakter des neuen Lexus findet sich entlang der Seitenverkleidungen des LF-NX Crossover Hybrid Concept wieder.

Die ausgeprägte Verbreiterung der Kotflügel ist das provozierendere Detail eines Lexus-Produkts. Sogar das Heck des Lexus LF-NX-Konzeptfahrzeugs ist mit der Skulptur dreieckiger Details und den L-förmigen Lexus-Leuchtengehäusen voller Attitüde. Mit 182,7 Zoll von Stoßstange zu Stoßstange ist der LF-NX Crossover in der Gesamtlänge ungefähr fünf Zoll kürzer als ein Lexus RX. Dieses Lexus-Konzeptfahrzeug in der Farbe Brushed Metal Silver ist als Crossover-Fahrzeug im urbanen Stil konzipiert.

Während der Einsatz von Hybridantriebstechnologie bei einigen Präsentationen von Luxusautoherstellern als mutiger Schritt angesehen wird, schafft Lexus' langjährige Verwendung von Benzin-/Elektro-Hybridantrieben tatsächlich nicht das gleiche Gefühl des Erstaunens wie das Styling des LF -NX-Konzeptauto. Das LF-NX Crossover-Hybridkonzept ist ein identisches Triebwerkslayout des Lexus ES 300h und wird von einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor im Atkinson-Zyklus angetrieben, der mit einem Elektromotor gepaart ist.

Das als Vollhybridsystem bezeichnete Lexus LF-NX Concept kann nur mit dem Benzinmotor, einer Kombination aus Benzin- und Elektromotor oder allein mit Strom betrieben werden. Ohne spezifische Leistungszahlen oder Leistungsspezifikationen anzugeben, verkündet Lexus, dass der LF-NX eine klassengleiche Fahrdynamik aufweist und gleichzeitig den von Hybridfahrzeugen erwarteten Kraftstoffverbrauch bietet.

Mit dem menschenorientierten L-Finesse-Design von Lexus ist der Innenraum des LF-NX Crossover Hybrid Concept ebenso auffällig wie das Äußere. Die mehrfarbige Kabinenumgebung des Konzeptfahrzeugs Lexus LF-NX weist eine Sammlung von Metalloberflächen und Lederpolstern auf. Eine durchgehende Mittelkonsole trennt die linken und rechten Passagiere im Lexus LF-NX-Konzept und schlängelt sich in Richtung des vorderen Armaturenbretts. Durch die Schaffung einer Mittelkonsole mit blauer Beleuchtung wird ein Wasserfall-ähnliches Bild präsentiert, das den vorderen Fahrer und den Beifahrer trennt. Berührungsempfindliche, elektrostatische Schalter und eine Lexus Remote Touch Interface sind hochluxuriöse Technologien, die den Insassen ein raffiniertes Maß an modernem Komfort bieten.

Mit der Absicht, ein kompaktes Crossover-Fahrzeug ähnlich dem LF-NX-Konzept zu bauen, kann Lexus die Verbraucher schließlich mit einem Serienprodukt bekannt machen, das sich eng an die Präsentation auf der IAA 2013 anlehnt. Ich für meinen Teil würde einen solch mutigen Ansatz von Lexus begrüßen.

Weitere Informationen finden Sie auf dem YouTube-Kanal, den Twitter- und Facebook-Kanälen von Lexus Europe oder auf der offiziellen Seite zum LF-NX-Konzept.

Weitere Informationen finden Sie auf dem YouTube-Kanal, Twitter- und Facebook-Kanal von Lexus Europe oder auf der offiziellen LF-NX-Konzeptseite.