Tesla und Toyota und Milliarden von Dollar

Die Handlung verdichtet sich, wie man in der Ära des Film Noir sagte. Es gibt Gerüchte und Anspielungen über Toyota (weltgrößter Automobilkonzern, größter Automobilkonzern der Welt, bis Japan durch das Erdbeben, den Tsunami und die Vier-Reaktor-Katastrophe zerstört wurde) und was die Vögel (nicht nur Freunde?) gemeinsam unternehmen wollen Mit Tesla wird der einzige vollelektrische Sportwagen hergestellt.

Und lassen Sie mich diesen präventiven Schuss abfeuern, bevor irgendjemand von Ihnen da draußen seine Anti-EV-Hackenhaare aufstellt: Halten Sie die Klappe, Sie Dummköpfe! Halt die Klappe und fahre einen Tesla. Ernsthaft. Diese Dinger sind sehr, sehr schnell. Und sie haben mehr als genug Reichweite für Ihre tägliche Fahrt. Klar, die gehen neu in den sechsstelligen Bereich (obwohl die Gebrauchtpreise im Porsche-Gebiet liegen (also um die 70 – 80 Tsd.)). Aber es ist schwer, ihnen etwas anderes als den Preis vorzuwerfen.

Und jetzt kommt die Nachricht, dass Toyota und Tesla etwas vorhaben könnten, und das Endergebnis ist (buchstäblich) eine Milliarde Dollar. Die beiden Unternehmen haben mit einer Art Deal geflirtet, zunächst mit einem 60-Millionen-Dollar-Deal, der sich dann zu einer 100-Millionen-Dollar-Affäre ausweitete, und jetzt wird berichtet, dass der Deal das Milliarden-Dollar-Niveau erreicht hat.

Laut Teslas überschwänglichem CEO Elon Musk befindet sich das Elektroautounternehmen derzeit in Gesprächen mit dem japanischen Autogiganten, um einen Deal zu unterzeichnen, der dazu führen würde, dass 1 Milliarde US-Dollar in den Kassen des kalifornischen Autokonzerns landen würden. Die Vorteile für Tesla liegen auf der Hand. Die Kapitalsorgen des Elektroautoherstellers würden schnell verschwinden, und dank dieses seriösen Cash-Cocktails könnte Tesla schnell zu einem wichtigen Akteur in der Automobilindustrie werden.

Und was würde Toyota von dem Deal haben?

Zum einen würden sie Zugang zu der Standardtechnologie erhalten, die Tesla auf den Tisch bringen würde. Die Batterien von Tesla sind als die besten in der EV-Welt bekannt, und ihre Motoren sind auch ultra-tricky und rühmen sich proprietärer Wickeltechniken. Aber Toyota würde mehr als das bekommen.

Wenn dieser Deal mit dem Bau der Tesla Model S-Limousine zu hastig vorangetrieben würde (was höchstwahrscheinlich der Fall wäre), könnte das möglicherweise bedeuten, dass Toyota zumindest die Plattform nutzen könnte (kein komplettes Rebadging) und mit seiner eigenen herauskommen könnte 100 % EV in kürzester Zeit. Nimm das, Nissan Leaf.

In der Getriebewelt war es allgemein bekannt, dass Toyota an Nissans reinem Elektroauto Leaf schmerzte, und Nissan war nicht schüchtern, Toyotas Wunden mit einer Handvoll Salz zu reiben. Nissan scheint nie zu erwähnen, dass der Leaf das erste Massenmarkt-EV der Welt ist.

Das Eingehen einer Art Partnerschaft mit Tesla würde es Toyota ermöglichen, nicht nur sein „eigenes“ Elektrofahrzeug auf die Straße zu bringen, sondern es würde ihnen auch ermöglichen, Nissan in der Technikabteilung zu übertreffen, indem es all die proprietären Güten anpreist Tesla bringt mit zur Party.

Natürlich wäre es das Coolste vom Coolen, wenn Toyota eine eigene Version von Teslas Roadster für etwa 30 % des Preises herausbringen könnte. Denn dann könnte ich es mir fast leisten, eines der Dinger zu kaufen. Fast.

Quelle: Autoblog